как выставить зажигание Kadett E 1.4i

[Petrovich]

и руководство есть (программа) и метки видны, а всё не то (((

[luft]

и руководство есть (программа) и метки видны, а всё не то (((

зайди в Двигатель и прочти тему Чем теплее мотор, тем хуже тяга, проверь так, а там посмотрим.

[Petrovich]

не, у меня немного другое, в дальней поездке (на море) ГРМ полетел, купил новый, решил поменять, выставил по меткам - стреляет, провернул коленвал на 360* - тоже стреляет.

[action-m]

и руководство есть (программа) и метки видны, а всё не то (((

не ужели тяжело дописать что не то ?, или догадываться надо что у тебя там не то о исправился

[action-m]

не, у меня немного другое, в дальней поездке (на море) ГРМ полетел, купил новый, решил поменять, выставил по меткам - стреляет, провернул коленвал на 360* - тоже стреляет.

так у тебя что ремень оборвало ? я на сколько знаю там должно клапана гнуть хотя могу ошибаться

[Petrovich]

я не знаю - погнуло, или не погнуло, как затроит - узнаю, меня сейчас волнует вопрос как правильно выставить зажигание

[Igor_]

я не знаю - погнуло, или не погнуло, как затроит - узнаю, меня сейчас волнует вопрос как правильно выставить зажигание

Я конечно не хочу огорчать, но у меня у двух знакомых движки Ц14НЗ и если рвало ремень, то обязательно вылезала замена минимум двух клапанов!

[luft]

А чем тебя не устраевает, оно сейчас?

[martychenko]

c14nz при обрыве на любых оборотах клапана гнет. (проверено)

а зачем трогать зажигание если оборвало ремня? ставь такое как было раньше.

[Mish]

На 14NZ во всех известных мне случаях гнуло клапана.
Зачем этот секс с зажиганием, не лучше ли заняться ремонтом головы и не тянуть время зря?

[Petrovich]

ладно, еще раз спрошу, вижу некоторые не поняли, ремень ГРМ полетел, нужно выставить по меткам валы
К А К ?

[oleg_dnepr]

ладно, еще раз спрошу, вижу некоторые не поняли, ремень ГРМ полетел, нужно выставить по меткам валы
К А К ?

Конечно, не поняли
Вопрос нужно было ставить корректней. Речь ведь идет о правильной замене ремня ГРМ, а не о зажигании?
Правильно советуют, начни с ремонта головы, клапана 100% погнуло...
Глянь здесь:
http://automn.ru/opel-kadett/opel-15502-10.m_id-1547.m_id2-1555.html

[luft]

Прочти второй пост.

[Petrovich]

ладно, еще раз спрошу, вижу некоторые не поняли, ремень ГРМ полетел, нужно выставить по меткам валы
К А К ?

Конечно, не поняли
Вопрос нужно было ставить корректней. Речь ведь идет о правильной замене ремня ГРМ, а не о зажигании?
Правильно советуют, начни с ремонта головы, клапана 100% погнуло...
Глянь здесь:
http://automn.ru/opel-kadett/opel-15502-10.m_id-1547.m_id2-1555.html

необязательно
пару мес назад была таже ситуация с ремнем - ничего не погнуло
а насчет ссылки - делал всё так же, даже по таким же рисункам, все метки видны, всё совпадало, врубаю стартер - движок хлопает, распредвал не трогаю, проварачиваю коленвал на 360 градусов, ставлю всё на место - тоже хлопает 

[action-m]

ладно, еще раз спрошу, вижу некоторые не поняли, ремень ГРМ полетел, нужно выставить по меткам валы
К А К ?

Конечно, не поняли
Вопрос нужно было ставить корректней. Речь ведь идет о правильной замене ремня ГРМ, а не о зажигании?
Правильно советуют, начни с ремонта головы, клапана 100% погнуло...
Глянь здесь:
http://automn.ru/opel-kadett/opel-15502-10.m_id-1547.m_id2-1555.html

необязательно
пару мес назад была таже ситуация с ремнем - ничего не погнуло
а насчет ссылки - делал всё так же, даже по таким же рисункам, все метки видны, всё совпадало, врубаю стартер - движок хлопает, распредвал не трогаю, проварачиваю коленвал на 360 градусов, ставлю всё на место - тоже хлопает 

померяй компрессию ради интереса у меня такое чувство что ее так где-то нет