Порвался тросик сцепления

[Mexxxxx]

Тросик купил Febi (подвернулась командировка в Днепр, днем заказал в exist поехал утром забрал). Сегодня сделал попытку поставить. Все понятно и просто, ну кроме впихнуть себя в подпедальное пространство. Остановился (не решился) на снятии пружины, которая фиксирует тросик, думаю еще почитаю та и замерз как собака   Даже и не знаю... Ну вытолкнуть как-то можно, но как потом назад пружину вернуть, туда толком рукой не достанешь а надо такую операцию провернуть. Нельзя там по-другому как-то???

[Ron]

Тросик купил Febi (подвернулась командировка в Днепр, днем заказал в exist поехал утром забрал). Сегодня сделал попытку поставить. Все понятно и просто, ну кроме впихнуть себя в подпедальное пространство. Остановился (не решился) на снятии пружины, которая фиксирует тросик, думаю еще почитаю та и замерз как собака   Даже и не знаю... Ну вытолкнуть как-то можно, но как потом назад пружину вернуть, туда толком рукой не достанешь а надо такую операцию провернуть. Нельзя там по-другому как-то???

Только с помощью гимнастики. Пружину с педали вытягиваем, затем трос снимется. Первый раз валялся под педалями 40мин, теперь могу сдавать норматив (7-8мин без настройки штока сцепления)

[K_D1_6]

Пружну легче снимать не с педали, а с ее крепления.

[Ron]

Пружну легче снимать не с педали, а с ее крепления.

А тросик как тогда вынуть из отверстия?

[Stierlitz]

Надо кого то худого и невысокого загнать в машину.    Дверь открыть, водительское сиденье отодвинуть или снять (как кому нравиться  ). Там, под рулевой колонкой, повозиться конечно надо. Но без съема пружины трос не снять  никак.
 

[Stierlitz]

Там лапку пружины  можно плоской отверткой поддеть, выскакивает легко (между рычагом педали и самой пружиной вставить отвёртку, ближе к уху U).  И после установки нового троса так же при помощи отвёртки завести, заправить изогнутый край пружины обратно в отверстие в рычаге педали.

[Garik84]

Привет,у себя менял недавно,пружину не снимал.Может у меня там чтото не хватает.Педаль поднимаеш вверх до упора,трос вставляется.Трос брал феби -доволен.

[I-GOR]

Там лапку пружины  можно плоской отверткой поддеть, выскакивает легко (между рычагом педали и самой пружиной вставить отвёртку, ближе к уху U).  И после установки нового троса так же при помощи отвёртки завести, заправить изогнутый край пружины обратно в отверстие в рычаге педали.

Снимать отвёрткой а обратно устанавливать ухо пружинки удобно круглогубцами.
Вот такими

[smsach]

Тут є пару фото по темі пружинки. http://www.kadett.in.ua/forum/index.php?topic=9009.0

Я взагалі знімаю і ставлю пружинку одним пальцем. Нажав від себе і вийняв. Назад так само - нажав до прорізу і дожав всередину. Тут головне вибрати положення. Я ложив водійське сидіння і відсував його до заднього, тоді спиною на нього. Не сама зручна поза, але шо тут зробиш.

[K_D1_6]

А тросик как тогда вынуть из отверстия?

Снять пружинку для съема тросика достаточно несложно, но вот поставить обратно надо быть йогом.
Поэтому сначала вытягиваем конец пружины зафиксированый в креплении педали, после этого вынимаем конец держащий тросик.
При установке наоборот - сначала вставляем тросик, закрепляем его пружиной, а потом второй конец пружины фиксируем в креплении.
Просто при таком способе в самом труднодоступном месте пружина вставляется в ненапряженном состонии, а когда уже ее зажимаеш вторым концом то доступ к точке крепления на креплении педали значительно легче

[Mexxxxx]

Спасибо всем за советы и подсказки Воспользовался всеми по чуть-чуть. И теперь как член клуба "Сами поменявшие тросик сцепления"  делюсь своим опытом, как это было.
- от позы в которой лежишь (а оно сравнимо с тем что подумали) зависит все и скорость процесса и итоговое удовольствие от результата. Лег я теперь не так далеко аж к педалям и главное постарался прижаться ближе к рычагу КПП тем самым добился более свободного хода правой руки, а она ж делает все, при этом даже немножко на бок правый лег так еще пару сантиметров для подвижности руки выиграл.
- пружину отстрелил отверткой.
- попробовал одевать узкими плоскогубцами, не сильно получилось инструмент дохленький, просто надо и пружину держать и вверх подавать. Попробовал отверткой поднимать, можно но надо ж в бок подать чтоб завести за тело рычага- соскакивает. Думаю сейчас возьму что-то пошире чем жало отвертки и пойдет. Но решил попробовать и третий способ (раз уж улегся удобно) и начал подавать пальцем. Усилие не очень жесткое и со второго или третьего раза отлично получилось - поднял пружину и завел, потом только дожал хорошо отверткой.
Хух.
Но есть вопросы, контрольные так сказать. Саму педаль попробовал - не узнать, мягенько плавненько, тросик предварительно смазал залив в кожух слегка подогретого машинного масла. В работе не пробовал, машину не заводил, сама педаль выставлена пока по замерам со старого штока и стоит она сейчас на сантиметр наверное выше от педали тормоза. Я ж так понял регулирую только пластиковым стопором на тросике который завел в рычаг под капотом. Покрутил - педаль стает то выше то ниже. Т.е. это и есть регулировка, ну мало ли может еще что-то надо крутить. Еще вопрос по заводу тросика в саму педаль. У меня было что сама бобышка заведена слева на право к рулю а не от него. Я сделал также, не знаю может это без разницы, но сам новый тросик точнее этот крюк смотрел как-то наоборот - от руля. Я не поленился чуть развернул кожух, стало вроде лучше.
И главный вопрос, чтоб тему не создавать новую.
В районе рычага к которому крепится тросик у меня есть два проводка, которые идут к контактам устройства (датчик или включатель). Пока я демонтировал старый тросик они оба отпали от клемм видно что провода в этом месте сгнили. Посмотрел я по интернету это вроде включатель света заднего хода. Кстати уже пару недель как у меня этого света и нету. Я припаял и обжал специальным ключом новые клеммы, но вдруг пришла мысль а может там плюс минус и спалю этот выключатель или что оно там. Проводки как раз разных цветов - черный и светлый.
Вопрос что это за контакты, важна ли полярность. Фото не сделал, но нашел очень старое свое фото и примерно показываю где оно находится там рядом ничего нет такого поэтому думаю что показал правильно.

[Dimonich]

полярность не важна, этот датчик просто замыкает цепь при включении задней передачи

[I-GOR]

Педаль сцепы должна быть чуть выше педали тормоза.
Клемы на коробке полярности не имеют,ничего не спалиш.

[romareks]

З нексії підходить тросик щеплення
?

[zom81e]

З нексії підходить тросик щеплення
?

А у нексии часом не гидравлика?