Падает холостые.

[панда]

Появилась такая проблема.Машина карбюратор 1,3 переделаный под 1,6,подача газа сверху через смеситель,карбюратор пирбург 2е,редуктор томасето..Три тыщи назад поменян полностью ремкомплект,перемыто перечищено,фильтр чистый.Но теперь о проблеме.Настрою редуктор холостые 950 все прекрасно,поезжу немного километров 100,бах и они уже падают на 500-600.Опять настрою и езжу без проблем,но опять прорпадают и все по новому.Разговаривал с газовщиком он тоже не поймет в чем причина.На бензине этой проблемы нет.Надоело выходить с машины и его подстраивать регулярно.Что делать

[Dimonich]

а как регулируешь редуктор? двумя винтами или одним?

[панда]

а как регулируешь редуктор? двумя винтами или одним?

Регулирую двумя.Закручиваю верхний и большим черным выставляю обороты около 500-400,потом верхним накручиваю до 900.Пробывал регулировать одним черным большим по середине(закрутив полностью верхний)получалась хрень,на холодную заливало наглухо,даже не мог завестись.Вот как то так и регулирую.

[Dimonich]

Регулирую двумя.Закручиваю верхний и большим черным выставляю обороты около 500-400,потом верхним накручиваю до 900.Пробывал регулировать одним черным большим по середине(закрутив полностью верхний)получалась хрень,на холодную заливало наглухо,даже не мог завестись.Вот как то так и регулирую.

странно. у меня такой же карб, подача то же верхняя и такой же редуктор, настраиваю его так же - холостые держит всегда. заправки пробовал менять?

[панда]

странно. у меня такой же карб, подача то же верхняя и такой же редуктор, настраиваю его так же - холостые держит всегда. заправки пробовал менять?

Заправлялся на воге,сейчас на окко.

[панда]

странно. у меня такой же карб, подача то же верхняя и такой же редуктор, настраиваю его так же - холостые держит всегда. заправки пробовал менять?

Я не пойму в чем причина.Редуктор регулировки поддается,почему все время надо добовлять  топливо.Почему все время просидает?Где собака зарыта?Газовщик разводит руками от не понимания.Неужели надо редуктор менять?Он всего тысяч 50 прошол,и после этого было все перебрано и заменено.Менял осенью проблем не было,а пришла зима и начались проблемы.Что делать и где копать?

[iehbr3333]

Пробуйте найти подсос воздуха.

[baluy]

Подачу проверь, фильтр посмотри, газовщик приколол тему, правда завязка была с заправкой БРСМ, слил пол балона воды, причём за неделю машин 7-8 было, у нас в городе на вог и окко самый паршивый газ, заправляюсь на укр нафта, пока нормально, самый бодрый у нас газ торгуют на шелл, но там пробег малый получается, зато автомобиль работает как часы.

[VADO dnepr]

До замены ремкомплекта было нормально или нет???

[панда]

Пробуйте найти подсос воздуха.

По карбу все гуд,а сверху помимо резиноых колец между воздуханом и карбом все на гермете.Думаю подсоса нет.И если бы он был то либо было постоянно проблема либо плавала туда и обратно.Ну я так думаю

[панда]

Подачу проверь, фильтр посмотри, газовщик приколол тему, правда завязка была с заправкой БРСМ, слил пол балона воды, причём за неделю машин 7-8 было, у нас в городе на вог и окко самый паршивый газ, заправляюсь на укр нафта, пока нормально, самый бодрый у нас газ торгуют на шелл, но там пробег малый получается, зато автомобиль работает как часы.

Брсм я давно забраковал.Балон регулярно заправляется одно и тоже количество газа,плюс минус пару литров,в зависимости от погоды.Ну а качество заправки не знаю.Вроде окко и вог считается с европейским качестве,ну а там хрен его знает.Проблем с тягой вроде нет.Может попробовать дествительно поменять заправку.

[панда]

До замены ремкомплекта было нормально или нет???

Я не помню точно,но скорей всего какието проблемы были,если менял ремкомплект.

[панда]

странно. у меня такой же карб, подача то же верхняя и такой же редуктор, настраиваю его так же - холостые держит всегда. заправки пробовал менять?

Всем привет.Понаблюдав пришел к мнению что проблема наверно в воздухане.Там стоит термо клапан и воздушная заслонка.И мне казалось что когда машина полностью нагревалась при долгой езде то появлялись проблемы.Решил проверить в этом ли проблема.Взял отсоединил хобот с заслонкой от воздухана,закрыл болтом шлангу от карбюратора которая на него шла.В овальное отверстие в воздухане дополнительно поставил кусочек паролона,чтоб меньше грязи летело.Прикрутил подачу газа на пол оборота на шланге и машина просто полетела,холостой вроде пока ровный.Буду наблюдать дальше.Хотел у кого то узнать на что может влиять такая переделка,или упрощение конструкции.Я получается снял хобот и заглушил вакуумную трубку каторая шла на открытие заслонки тепло_ холод.

[Dimonich]

ни на что не влияет. заслонка зималето мало у кого работет (у меня в том числе) и всё прекрасно ездит

[панда]

ни на что не влияет. заслонка зималето мало у кого работет (у меня в том числе) и всё прекрасно ездит

Я имел в виду что хобот снят с кастрюли,и заглушена трубка на карбюраторе.Просто сейчас машина поехала резвей,при том что я ей газа уменьшил.Буду мечтать что проблема была в этом.Может ей воздуха не хватало.Поезжу и понаблюдаю.Важно посмотреть на холостой и какой расход.У меня расход был город 13,а траса 8,7.Правда по городу 5 км на работу утром и вечером 5км домой.Получается два раза в день на почти холодной машине.