горит лампа разрядки акб

[junker]

не могу понять в чем проблема, мотор дизель стоит акб 70 а\ч, генератор Delco remi кажется 45а, постоянно горит лампа акб на акуме тестером меряю 14,3 в при включенном ближнем и печке на холостых,  при чем горит ярче если акб заряжен(после зарядки), перед подзарядкой акб после завода авто почти не горит а потом опять горит.... короче такое ощющение что чем больше заряжен тем ярче горит лампа   не могу понять или выбросить гену или что то в проводке(масса и + кинутый 25квадратами) возбуждение подключено, щетки и подшипник поменял.....

[baluy]

Ну гена тут при чём, на выходе заряд есть, релейку посмотри и проводку проверь, а как вообще оно возникло.

[junker]

купил уже с этой фигней, раз после мастерской клему не прикрутили, она слетела, так вообще без акума ночью ехал и свет горел но тускловато....   какую релейкупосмотреть реле зарядки там внутри?

[baluy]

На лампу должно быть реле, появляется заряд, лампа тухнет,  где находится не знаю.

[junker]

Кста, к вопросу о лампочке индикаторе. Она выполняет функцию амперметра. Дело в том что в приборке стоит тиристор который регулирует горит ли лампочка или нет. Если горит то ток на `борт` течет из батарейки, не горит - из генератора, тлеет - ток генератора хотя и присутствует но мал для заряда батарейки и она хотя и медленнее но разряжается.

[Technolog]

На лампу должно быть реле, появляется заряд, лампа тухнет,  где находится не знаю.

Единственное реле на пути к лампе - это реле-регулятор в генераторе.

[Technolog]

Кста, к вопросу о лампочке индикаторе. Она выполняет функцию амперметра. Дело в том что в приборке стоит тиристор который регулирует горит ли лампочка или нет. Если горит то ток на `борт` течет из батарейки, не горит - из генератора, тлеет - ток генератора хотя и присутствует но мал для заряда батарейки и она хотя и медленнее но разряжается.

Нифига себе система!!! 

[baluy]

Нифига себе система!!! 

Насколько мне известно, это в гольфах и аудях такой намут, там если лампа в приборке сгорела то зарядки тоже не будет, в опеле всё попроще, просто давно не вникал и кагбэ конкретно совет не дам, дам направление поиска.

[zom81e]

Лампа в приборке у нас выступает как балансир с реле регулятором. Уже 150 раз здесь на форуме описывали суть работы системы.
Включил зажигание - с замка пошел плюс на лампочку - с лампочки минус на реле-регулятор.
Завелся двигатель - с реле регулятора пошел плюс обратно по проводу - у лампочки га приборке на обоих контактах + - лампочка потухла - прскольку ток с реле-регулятора должен куда-то уходить - он уходит еще и на реле подогрева заднего стекла и зеркал. Так реализована заодно и функция включения обогрева только при работающем двигателе.
Сгорела лампочка - может пропасть зарядка, если гена делко. Боши вроде к ней не так привязаны. Поставили лампочку другого номинала или диодную - все тоже самое.
Если лампочка горит при работающем двигателе:
1 проверяем реле регулятор
2 проверяем целый ли провод на реле-регулятор и колхоз в проводке.
Других причин нет и быть не может.

[Віктор31]

Лампа в приборке у нас выступает как балансир с реле регулятором. Уже 150 раз здесь на форуме описывали суть работы системы.
Включил зажигание - с замка пошел плюс на лампочку - с лампочки минус на реле-регулятор.
Завелся двигатель - с реле регулятора пошел плюс обратно по проводу - у лампочки га приборке на обоих контактах + - лампочка потухла - прскольку ток с реле-регулятора должен куда-то уходить - он уходит еще и на реле подогрева заднего стекла и зеркал. Так реализована заодно и функция включения обогрева только при работающем двигателе.
Сгорела лампочка - может пропасть зарядка, если гена делко. Боши вроде к ней не так привязаны. Поставили лампочку другого номинала или диодную - все тоже самое.
Если лампочка горит при работающем двигателе:
1 проверяем реле регулятор
2 проверяем целый ли провод на реле-регулятор и колхоз в проводке.
Других причин нет и быть не может.

на Боші згорання реле-регулятора на лампочку не впливає.це лиш або сам генератор,або проводка

[Igor_]

Смотреть цепь возбуждения - лампочка в приборке (нужный номинал), реле-регулятор (стоит внутри генератора, треугольная коробочка), щетки, кольца. Масса как именно прокинута? Свечение лампы зависит от оборотов двигателя? Что происходит с напряжением в бортсети при всех отключеных потребителях и повышении оборотов двигателя?

Я так понял аккумулятор со временем приходится подзаряжать от сетевого ЗУ?

П.С. Если будешь разбирать генератор, обязательно прозвонить все диоды (выпрямительного моста и дополнительные).

[ArtUA]

Лампа в приборке у нас выступает как балансир с реле регулятором. Уже 150 раз здесь на форуме описывали суть работы системы.
Включил зажигание - с замка пошел плюс на лампочку - с лампочки минус на реле-регулятор.
Завелся двигатель - с реле регулятора пошел плюс обратно по проводу - у лампочки га приборке на обоих контактах + - лампочка потухла - прскольку ток с реле-регулятора должен куда-то уходить - он уходит еще и на реле подогрева заднего стекла и зеркал. Так реализована заодно и функция включения обогрева только при работающем двигателе.
Сгорела лампочка - может пропасть зарядка, если гена делко. Боши вроде к ней не так привязаны. Поставили лампочку другого номинала или диодную - все тоже самое.
Если лампочка горит при работающем двигателе:
1 проверяем реле регулятор
2 проверяем целый ли провод на реле-регулятор и колхоз в проводке.
Других причин нет и быть не может.

При включеном ближнем свете если нажать на педаль тормоза то лампа акума на приборке светится еле еле(днем можно и не увидеть,ночью видно) или когда включен поворот,то моргает в такт поворота. Без включеного света такого нет. Приборка от Нексии.
В чем может быть проблема???

[zom81e]

При включеном ближнем свете если нажать на педаль тормоза то лампа акума на приборке светится еле еле(днем можно и не увидеть,ночью видно) или когда включен поворот,то моргает в такт поворота. Без включеного света такого нет. Приборка от Нексии.
В чем может быть проблема???

В приборке этой вроде есть лампочка-индикатор включения габаритов. Она часом никак не связана с лампой акб? Нужно взять нексиевские схемы и сравнить эту часть приборки с кадеттовской.

[Віктор31]

При включеном ближнем свете если нажать на педаль тормоза то лампа акума на приборке светится еле еле(днем можно и не увидеть,ночью видно) или когда включен поворот,то моргает в такт поворота. Без включеного света такого нет. Приборка от Нексии.
В чем может быть проблема???

не одну тисячу намотав ночью,але такого небуло

В приборке этой вроде есть лампочка-индикатор включения габаритов. Она часом никак не связана с лампой акб? Нужно взять нексиевские схемы и сравнить эту часть приборки с кадеттовской.

в кадетовській приборці при включенні габаритів включається підсвітка температури.палива,спідометра.якщо включити дальнє світло-є окрема лампочка

[zom81e]

в кадетовській приборці при включенні габаритів включається підсвітка температури.палива,спідометра.якщо включити дальнє світло-є окрема лампочка

Вот не знал. 4 года езжу и ремонтирую кадетт, а про подсветку приборки, которую уже и поменял, и также ремонтировал не раз, не знал.