Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?
27-04-2024, 22:49:18
684131 Сообщений в 14296 Тем от 22251 Пользователей
Последний пользователь: Marinaytd
Google Искать через Google на этом сайте animedk.net
Украинский Кадетт Клуб  |  Главная  |  Ремонт  |  Коробка передач, сцепление  |  Подскажите почему после замены к-та сцепления хватает сцепа в самом низу педали 0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему. « предыдущая тема следующая тема »
Страниц: [1] 2 3 »»»
Автор Тема: Подскажите почему после замены к-та сцепления хватает сцепа в самом низу педали  (Прочитано 8975 раз)
SOLPADEINE Автор темы
Антон


Карма: +1/-0
Сообщений: 113


Номер авто:

мой универсальчик Opel Kadett 1.3S

Пол: Мужской
Возраст: 42
Из: Ukraine , Днепропетровск

Регистрация: 15.06.2013


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« : 23-12-2015, 01:28:07 »
Нужна помощь,у меня кадет универсал, коробка ф 10 5ступка, На старой корзине и диске педаль была отрегулирована примерно по центру ,но из -за износа корзины и диска заменил весь к-т сцепления  на Сакс,но вот после замены получилось так что трос вкручен по резьбе  полностью прям до кожуха и машина трогается как только чуть отпускаю педаль , скоростя  нужно включать медленно чтоб избежать скрежета.На старой корзине и диске педаль была отрегулирована примерно по центру .В чём может быть проблема?
Записан
МЕ-109
Саня


Карма: +66/-11
Сообщений: 1134


хэтч-5

Пол: Мужской
Возраст: 40
Из: Ukraine , Первомайский Харьковская обл

Регистрация: 11.12.2011


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #1 : 23-12-2015, 06:27:48 »
так а трос старый остался?
если старый, то можно подложить шайбы между тросом и моторным щитом
Записан
Телефон в ЛС
Всё может быть и всё быть может, а лишь того не может быть, чего быть может быть не может и может быть не может быть!)))
DJStaS_KiLL
Олег (kiLLu4)
Модератор


Карма: +94/-2
Сообщений: 5655


Номер авто:

дам по жопе...

Пол: Мужской
Возраст: 36
Из: Ukraine , Киев ๑۩۩๑Троещина

Регистрация: 04.05.2012


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

403220043
« Ответ #2 : 23-12-2015, 07:44:47 »
Цитата: SOLPADEINE от 23-12-2015, 01:28:07
Нужна помощь,у меня кадет универсал, коробка ф 10 5ступка, На старой корзине и диске педаль была отрегулирована примерно по центру ,но из -за износа корзины и диска заменил весь к-т сцепления  на Сакс,но вот после замены получилось так что трос вкручен по резьбе  полностью прям до кожуха и машина трогается как только чуть отпускаю педаль , скоростя  нужно включать медленно чтоб избежать скрежета.На старой корзине и диске педаль была отрегулирована примерно по центру .В чём может быть проблема?

скорей всего потянулся старй трос, выход или замена на новый, или просто подложи пару гаек там где регулировка выжима идет на лапке коробки
Записан
063 360 12 00
https://vk.com/stas_kill
https://djstaskill.promodj.ru
https://staskill.topdj.ua
https://ua.showbiza.net/stas_kill
https://soundcloud.com/djstas_kill
https://beatport.com/artist/dj-stas-kill/196032
Timer`
Андрей


Карма: +17/-0
Сообщений: 626


Номер авто:

Kadett E Caravan ~1.3 F16/5 Red Devil :-D

Пол: Мужской
Возраст: 35
Из: Ukraine , Киев, Оболонь

Регистрация: 26.05.2011


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #3 : 23-12-2015, 13:23:02 »
Поменять трос сцепления (он стоит не дорого, зато будет выжиматься намного легче), и правильно отрегулировать (по книжке например) Если сцепа недовыжимается, то бобышку на троссе надо закручивать, и я че-то смоневаюсь, что у тебя она закручена до упора резьбы.
Записан
Ничего на свете лучше нету, чем водить Опеля Кадета :-)
098 738 I9 OI
Paul


Карма: +3/-0
Сообщений: 178

Из: Russian Federation ,

Регистрация: 27.02.2012


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #4 : 23-12-2015, 14:31:48 »
Корзина поддельная. Подложить между корзиной и маховиком шайбы  или пластины толщиной 0,7-1,0 мм.
Записан
Dimonich
Дима


Карма: +45/-0
Сообщений: 2323


Пол: Мужской
Из: Ukraine , Харьков

Регистрация: 25.06.2015


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #5 : 23-12-2015, 14:40:11 »
Цитата: Paul от 23-12-2015, 14:31:48
Корзина поддельная. Подложить между корзиной и маховиком шайбы  или пластины толщиной 0,7-1,0 мм.
Удивлен
что б вообще нельзя было включить передачу?
Записан
ОАС седан, была 16N. Теперь 20N, СЕКУ и ГБО-2
ремонт Кадетов в Харькове. О93-942-21-41, О98-568-О1-59
МЕ-109
Саня


Карма: +66/-11
Сообщений: 1134


хэтч-5

Пол: Мужской
Возраст: 40
Из: Ukraine , Первомайский Харьковская обл

Регистрация: 11.12.2011


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #6 : 23-12-2015, 15:07:59 »
Цитата: Paul от 23-12-2015, 14:31:48
Корзина поддельная. Подложить между корзиной и маховиком шайбы  или пластины толщиной 0,7-1,0 мм.
Ага, и второй диск Пууук
Записан
Телефон в ЛС
Всё может быть и всё быть может, а лишь того не может быть, чего быть может быть не может и может быть не может быть!)))
SOLPADEINE Автор темы
Антон


Карма: +1/-0
Сообщений: 113


Номер авто:

мой универсальчик Opel Kadett 1.3S

Пол: Мужской
Возраст: 42
Из: Ukraine , Днепропетровск

Регистрация: 15.06.2013


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #7 : 23-12-2015, 19:50:54 »
Замена троса не решит проблему, т.к 2 троса уже заменил по износу.
.А вот если предположить что трос можно поставить чуть короче,то думаю  лапка сама не пойдёт дальше чем может.Но думаю что трос 100% не при делах.Может какой-то нюанс при установке х.з или регулировки этой лапки под кожухом ?
Записан
SOLPADEINE Автор темы
Антон


Карма: +1/-0
Сообщений: 113


Номер авто:

мой универсальчик Opel Kadett 1.3S

Пол: Мужской
Возраст: 42
Из: Ukraine , Днепропетровск

Регистрация: 15.06.2013


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #8 : 23-12-2015, 19:56:55 »
Цитата: Timer` от 23-12-2015, 13:23:02
Поменять трос сцепления (он стоит не дорого, зато будет выжиматься намного легче), и правильно отрегулировать (по книжке например) Если сцепа недовыжимается, то бобышку на троссе надо закручивать, и я че-то смоневаюсь, что у тебя она закручена до упора резьбы.

Могу сделать фото,попробую щас.
http://s018.radikal.ru/i524/1512/48/a929dbf7488a.jpg
« Последнее редактирование: 23-12-2015, 20:29:50 от SOLPADEINE » Записан
zom81e
Влад 0-96-991-34-60
Модератор


Карма: +119/-0
Сообщений: 7368


Kadett E 3-дв. хетч. 1.3NB 88 г.в.

Пол: Мужской
Возраст: 35
Из: Ukraine , Коростень

Регистрация: 08.01.2013


Активность за 30 дней
1%
Offline Offline

271292709
« Ответ #9 : 23-12-2015, 21:04:12 »
Деформация вилки на кпп или педали не рассматривается?
Записан
Ан
Андрюха


Карма: +6/-3
Сообщений: 517


Опель Кадет Караван 87р 1.3SB Пирбург1Б 5-стF/13

Пол: Мужской
Возраст: 47
Из: Ukraine , Вінниця

Регистрация: 17.01.2013


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #10 : 23-12-2015, 21:11:02 »
Цитата: SOLPADEINE от 23-12-2015, 01:28:07
машина трогается как только чуть отпускаю педаль
Так и должно быть- шоб при троганьи например подгорку не пробуксовывала сцепа , а сразу брала. Ты просто привык к старому не правильно работающему сцеплению. Теперь привыкнеш к новому положению и оно тебе прослужит очень долго. Опель- Рулезз!!
Записан
https://www.kadett.in.ua/forum/index.php?topic=64977.msg902070#msg902070
rork_


Карма: +18/-0
Сообщений: 669


0638021793

Пол: Мужской
Возраст: 40
Из: Ukraine , zhitomir

Регистрация: 14.12.2010


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #11 : 23-12-2015, 22:06:23 »
а выжимной в порядке ?  как стоит педаль в отпущеном положении?ну крайний случай спрашиваю)
просто из-за нового комплекта не хватает холостого хода у корзины.
Записан
rork_ БЖ
на DRIVE2.RU https://www.drive2.ru/r/opel/288230376151807056/
I-GOR


Карма: +43/-0
Сообщений: 4573


Kadett D 1,3N 1980г.в. карб PDSI-35 4.с.т. 3дв

Пол: Мужской
Возраст: 48
Из: Ukraine ,

Регистрация: 21.11.2010


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #12 : 23-12-2015, 22:09:44 »
Цитата: МЕ-109 от 23-12-2015, 06:27:48
так а трос старый остался?
если старый, то можно подложить шайбы между тросом и моторным щитом
Поддержу. Себе так и делал. Можно и между кожухом и коробкой.
Записан
Shumi
Сергей


Карма: +15/-0
Сообщений: leet


Пол: Мужской
Возраст: 47
Из: Ukraine , Киев

Регистрация: 04.03.2011


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #13 : 23-12-2015, 22:23:41 »
Цитата: SOLPADEINE от 23-12-2015, 01:28:07
Нужна помощь,у меня кадет универсал, коробка ф 10 5ступка, На старой корзине и диске педаль была отрегулирована примерно по центру ,но из -за износа корзины и диска заменил весь к-т сцепления  на Сакс,но вот после замены получилось так что трос вкручен по резьбе  полностью прям до кожуха и машина трогается как только чуть отпускаю педаль , скоростя  нужно включать медленно чтоб избежать скрежета.На старой корзине и диске педаль была отрегулирована примерно по центру .В чём может быть проблема?
. Нескромный вопрос , сколько стоил комплект сцепления? Скорее всего подделка. У меня тоже Сакс стоит , тоже головняк , трос непривычно натянут , всмысле далеко бобышка закручена , и передачи тоже неспеша перекл. нада , первая при вкл. 100% хрюкает, а как прогреется , то и задняя и первая ....
Записан
Кадетт GSI  20SEH->X30XE 5-дв. хетч
Восстановлен--год выпуска значения не имеет.
Человек находит время для всего , чего он действительно хочет...
0677130875

Бортовик[/size
SOLPADEINE Автор темы
Антон


Карма: +1/-0
Сообщений: 113


Номер авто:

мой универсальчик Opel Kadett 1.3S

Пол: Мужской
Возраст: 42
Из: Ukraine , Днепропетровск

Регистрация: 15.06.2013


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #14 : 24-12-2015, 00:16:10 »
Цитата: zom81e от 23-12-2015, 21:04:12
Деформация вилки на кпп или педали не рассматривается?
маловероятно-ситуация появилась сразу после замены
Записан
Страниц: [1] 2 3 »»»
Украинский Кадетт Клуб  |  Главная  |  Ремонт  |  Коробка передач, сцепление  |  Подскажите почему после замены к-та сцепления хватает сцепа в самом низу педали « предыдущая тема следующая тема »
    Перейти в:  


    Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2006-2008, Simple Machines