Пропадают холостые или глохнет на газу после хорошего прогрева.

[Fenix]

Поменял ремкомплект, брал проверенный. Настройкой начал заниматся самостоятельно после этого. Ничего сложного. И расход устраивал, кроме трассы (на трассе больше городского). Когда мотор горячий - стали пропадать холостые, колбасит его. Откручиваю винт холостого - стабилизируются. Но после продолжительной езды, где-то 25-30 минут - машина давится при трогании с места, легко может заглохнуть.. на ходу все нормально.  Я не могу понять что за беда, на холодную все прекрасно, вроде и настраиваю как обычно.  (фильтр новый (и воздух и газ)).  Сейчас еще и расход подскочил. Той зимой до переборки был 10 литров по городу. Сейчас в районе 12 (без пробок).
Настраиваю 3 винтами.  ГБО -1 поколение,  вставка в моник. Вариатор выставлен на 0 градусов, то есть отключен. 

[zom81e]

Ща-ща... минутку. Забыл в гараде хрустальный шар. Ща сбегаю поколдую и узнаю, о каком карбе мы тут будем говорить.

[Fenix]

центральный впрыск Multec S
Настроил только винтом чувствительности. Холостые стабильные теперь, но все равно после хорошего прогрева тяга куда-то пропадает, трудно сдвинутся с места, и потом набирает скорость ели ели. Но похоже тема будет мертва, сам уже понимаю, что причин может быть много. И учитываю выросший расход газа, замена ремкомплекта не только не помогла, но и стало хуже и придется менять редуктор (.  И еще версия - так как УОЗ управляет ЭБУ - то возможно он его почему-то отбрасывает назад.

[zom81e]

Тему мы сейчас в нужный раздел определим и будет она жить.

[Fenix]

Спасибо.  Про смерть темы я имел в виду большое количество причин неисправности. Я грешу на редуктор и УОЗ. Завтра поеду на глубокую диагностику и ЦПГ. Там будет видно.