Задние фонари, светодиоды в стандартном цоколе.

[Lavrentiy]

Решил я заняться задним светом.
Обклеил отражатели фольгой. Миф развеялся. Увеличение яркости (субъективно) отсутствует полностью.

Теперь по светодиодам в стандартном цоколе. Развеиваю все мифы...
простота установки - "легко", только перед этим нужно контактную планку прилично доработать, ибо сабжи однополярные (подробности на фото)
энергоэкономия - до жопы, ибо головной свет (галоген)  и разние моторчики в электросистеме жрут в разы больше задних ламп
долговечность - ага, два раза, во-первых более сложная система порождает меньшую надежность, (в хороших моделях присутствует микросхема с обвесом ), во-вторых производитель узкоглазый - а это часто лотерея, даже за большие деньги. У меня из 8-ми ламп одна умерла через два дня.
стоимость - я менял эти диодные лампы три раза на более дорогостоящие, ибо по яркости сильно они отставали от ламп накаливания.

    Теперь внимание цены светодиодных ламп, которые, в кадеттовских фонарях, дают пучок света на уровне ламп накаливания - готовы...
одноконтактная 15$, двухконтактная 20$.

Теперь краткий перечень преимуществ.
- взаимозаменяемость - просто ставятся родные лампы
- насыщенный острый красный цвет на стопах
- белый, именно белый цвет свечения на задний ход
- резкое зажигание и гашение (на стопах полезно, на поворотниках напротив малоинформативно, ИМХО , ибо длительность свечения сильно сократилась)

Я то доволен их установкой, но считаю, что это очень дорогое удовольствие. Лучше брать в руки прямые руки и колотить оригинальный светодиодный планшет.
 

[Кактус]

За 20$ лампочку? это уж крутовато.... С китайским качеством.

[Unter]

ИМХО намного эффективнее будет сделать лампу самому. В тех светодиодных лампах, что продаются установлено обычно 3-4 светодиода, имеющих достаточно малую суммарную мощность светового потока (порядка 4-8 люмен при угле рассеивания 120 градусов). За 3-4 уев можно взять один сверхяркий светодиод со световым потоком 100-200 люмен (например luxeon) и угле рассеивания от 120 до 160 градусов в зависимости от типа исполнения рассеивающей линзы. остается только добавить обратный диод, чтобы не сжечь светодиод при несоблюдении полярности и резистор, на котором будет падать порядка 7-8 Вольт, для обеспечения номинального питающего напряжения. Единственный гемор в этом всем - приколхозить цоколь от стандартной ламочки. Пока что таким образом заменил стандартную лампу освещения салона, результатом более чем доволен...

[Lavrentiy]

За 20$ лампочку? это уж крутовато.... С китайским качеством. Грустный

Ну не совсем китайкое. Есть же и хороший китай. Но это всегда лотерея.

В тех светодиодных лампах, что продаются установлено обычно 3-4 светодиода, имеющих достаточно малую суммарную мощность светового потока (порядка 4-8 люмен при угле рассеивания 120 градусов).

Не обязательно. Их немеряно моделей, с разным количеством разноярких диодов.

За 3-4 уев можно взять один сверхяркий светодиод со световым потоком 100-200 люмен (например luxeon) и угле рассеивания от 120 до 160 градусов в зависимости от типа исполнения рассеивающей линзы. остается только добавить обратный диод, чтобы не сжечь светодиод при несоблюдении полярности и резистор, на котором будет падать порядка 7-8 Вольт, для обеспечения номинального питающего напряжения.

т
Светодиоды мощностью от полувата питать через резистор не надежно. На такие токи нужен обязательно свой блок питания, чтоб правильно и дозированно их кормить.

[d-fan]

что-то дорого стоя светодиодные лампы, в Днепре есть контора (вроде мирсветодиодов.ком.юа) так у них 1 лампа около 30 грн. Светит на ура.
Для примера в салонный плафон на 8 светодиодов около 20 грн.

[Floid]

давай фотки на авто как светит в темноте и днём

[Lavrentiy]

что-то дорого стоя светодиодные лампы, в Днепре есть контора (вроде мирсветодиодов.ком.юа) так у них 1 лампа около 30 грн. Светит на ура.
Для примера в салонный плафон на 8 светодиодов около 20 грн.

Я тоже так думал, поставил - светит да светит.
А потом ночью сравнил с родной лампочкой с расстояния 10 метров, и хер там - родная ярче. Взял по ярче,и по новой..

давай фотки на авто как светит в темноте и днём

Не имеет никакого смысла, глаза от объектива сильно разнятся.

[Unter]

Светодиоды мощностью от полувата питать через резистор не надежно. На такие токи нужен обязательно свой блок питания, чтоб правильно и дозированно их кормить.

Светодиоды было принято эксплуатировать при максимальной допустимой мощности (так как они когда-то дорогие были, выжимали из них предел возможного). Сейчас ситуация поменялась. Если установить мощность 0,8 максимальной, при всех вариациях температуры, напряжения (соответственно и тока), светодиод перегружен не будет и обеспечит гарантированную долговечность. Точно также подходят и к резистору - для надежности его мощность выбирается с запасом. Более того, целесообразно включение нескольких светодиодов последовательно друг с другом и резистором. При этом светоотдача - КПД - возрастает а нагрузка на резистор уменьшается. Японцы еще 30 лет назад получали удивительные результаты в электронике, добиваясь простоты схемы. Все гениальное просто. Надежность отдельного блока питания неминуемо ниже надежности резистора.

[vindiablo]

берите печатные платы, и паяйте собственноручно из одинаковых ультраярких светодиодов - только тогда будет достойный результат.
тогда будет светиться красиво, и ярко)))
но взаимозаменемость и установка - придеться с этим подзаморочиться...

[Unter]

берите печатные платы, и паяйте собственноручно из одинаковых ультраярких светодиодов - только тогда будет достойный результат.
тогда будет светиться красиво, и ярко)))
но взаимозаменемость и установка - придеться с этим подзаморочиться...

+1 

[Lavrentiy]

Я больше смотрю в сторону одного яркого диода, чем матрицы. И подбором линзы найти золотую середину. Но это в далеком будущем

[Unter]

Я больше смотрю в сторону одного яркого диода, чем матрицы. И подбором линзы найти золотую середину. Но это в далеком будущем

Филипсовский luxeon К2 надо ставить, можно без линзы... лампа накаливания это приблизительно 10 люмен/ватт светового потока. Те, которые стоят в стопах/поворотниках кажись по 21 ватту, Итого ориентировочно 210 люмен обычной лампочки против 140 у светодиода. Если в стопы поставить красные светодиоды - будет однозначно ярче родной лампочки по причине большего коэффициента пропускания.

[Mish]

... лампа накаливания это приблизительно 10 люмен/ватт светового потока. Те, которые стоят в стопах/поворотниках кажись по 21 ватту, Итого ориентировочно 210 люмен обычной лампочки против 140 у светодиода. Если в стопы поставить красные светодиоды - будет однозначно ярче родной лампочки по причине большего коэффициента пропускания.

Не совсем так.
Если быть точным, то лампа 21 Ватт на стопе выдаёт 460 люмен, на габарите 5 Вт -  50 лм.
Для сравнения светодиоды сверхъяркие Luxeon выдают
За 3-4 у.е. 100 лм
За 6 у.е. 250 лм

Светодиод CREE выдаёт 450 лм на номинальном токе и стОит 20-25 у.е. в розницу, у барыг под 30.
Но светит он мамадорогая  

[Unter]

Сree тот что на фотке - четырехкристальный. Люксеоновские - однокристальные, отсюда и получается разница  в люменах. если уж брать в одинаковом корпусе, то они практически  не отличаются. А откуда цифра 460 лм на стопе если не секрет?

[Mish]

А откуда цифра 460 лм на стопе если не секрет?

http://www.osveti.ru/catalog/stuffs/lnkau.html

Оч. полезная сцылка.