Лампа давления масла! В чем засада?

[hawker]

Привет, мужики! Такая фигня вчера произошла... Загорелась лампа давления масла на ходу, одновременно с этим заглох двигатель. Я попытался остановиться, но педаль тормоза стала тугая и нажать ее не получилось. В итоге я просто воткнул передачу, машина завелась, лампочка потухла и тормоз сработал. Вот такая хрень. Теперь все работает нормально, 300км проехал уже. Просто интересно, в чем проблема была? Может это сигнал о приближающемся ремонте или мистика какая-то? И еще, это все произошло на холодном моторе, бензина было мало и я не стал прогревать

[Кактус]

Скорее всего машина заглохла и загорелась лампа давления. А при не работающем моторе не работает вакуум тормозов. Педаль деревянная становится. Но тормоза работают - просто жать нужно сильно.

[Штирлиц]

ну чё тут мистического то? упали обороты-упало давление....
скорей всего тупо мотор завёлся на остатках бенза в фильтре а потом глухарнулся....
если уж совсем очково то померяй давление механическим прибором , выкручиваешь датчик а на его место вкручивается приборчик и заводишь двиг

[Кактус]

ну чё тут мистического то? упали обороты-упало давление....
скорей всего тупо мотор завёлся на остатках бенза в фильтре а потом глухарнулся....
если уж совсем очково то померяй давление механическим прибором , выкручиваешь датчик а на его место вкручивается приборчик и заводишь двиг

Хоть давление напиши какое должно быть!

[hawker]

ясно. спасибо.

[Александр Слав]

Стоит обратить внимание на клапан в вакуумной трубке. По идее если двиг заглох, то при нормально работающем вакууме хватает на одно торможение, ну или на полтора .  По крайней мере проверял специально , на ходу глушил( только не глушите поворотом ключа, а то еще и руль заклинит), у меня переключатель газ-бенз, так вот его в среднее положение, двиг заглох. Нажимаю на тормоз, тормозит нормально, второе нажатие -  хуже, третье совсем плохо, т.е. педаль очень тугая.