Тяжёлая судьба чистокровного немца.

[AKWoland]

Так то новая машина на фото)))
У меня жестче было)) А два сантима не поймать - так то совсем криворукими надо ж быть.

[Спортсмен79]

Я вчера, конечно, сделал дополнительную скобу от крепления балки до порога, кое - как удалось положить латку туда, где на фото зачищенная гниль возле края крепления балки, но этого мало. Лонжероны, даже если бы были новые, я не переварю, а спецов, готовых возиться с гнилью, не осталось - все, блин, переключились на рихтовку и покраску битых свежих машин. Все гаражные сервисы забиты свежими аварийными машинами. Я вот думаю, можно посередине положить новый самопальный лонжероны, к к нему просто усилить ухи балки? То есть, лонжероны у меня не сказать, что вообще совсем труха (тыкал отвёрткой), но дополнительное усиление точно к месту было бы.

[Спортсмен79]

А зелень на фото - реагенты на дорогах. Всё цветёт. В ж..у им быиих насыпать http://bryansktoday.ru/2017022147763/society/Iz-za-gololeda-Bryansk-obeschayut-zavalit-peskosolyanoy-smesyu.html

[AKWoland]

Оно конечно геморно, но сверхсложного ничего нет. Валишь машину на бок, снимаешь балку, бак, срубаешь старый лонжерон, зачищаешь, обрабатываешь, подгоняешь новый по месту и варишь.

[Спортсмен79]

Вот-вот, только об этом и подумал сегодня: завалить её нафиг и от души переварить. Даже не вырезая старые, тупо протыкать все места, зачистить рядом и положить новые латки на живое железо. А живое железо найти можно там: два года назад у меня пошла трещина под задним сидением, просел лонжерон с одной стороны, я пока это заметил (дверь задняя практически не закрывалась, шум нехороший был), успел с дачи перевезти много картошки. Так вот, загнали в гараж тогда, зачистили под сидением (

[Спортсмен79]

Металл был чистейшим, заварили быстро и хорошо - и сейчас шов плотный и чистый. То есть, металла много хорошего там.

[Спортсмен79]

Проблема её завалить на бок: мы, помнится, шесть человек четвёрку не могли завалить на бок.

[AKWoland]

Проблема её завалить на бок: мы, помнится, шесть человек четвёрку не могли завалить на бок.

Одолжи у кого-нибудь опрокидыватель, либо посмотри в интернете как он устроен и свари сам, раз умеешь варить. Во втором случае можно вообще из нескольких швеллеров и шпильки с резьбой из строительного магазина соорудить поворотный стапель, который спереди прикручивается к лонжеронам, сзади - к задней панели, где бампер, мне на таком в прошлом году лонжероны меняли, всю машину на 180 градусов крутить один человек мог.

[K0sty@n]

Проблема её завалить на бок: мы, помнится, шесть человек четвёрку не могли завалить на бок.

Походу, боялись перевернуть. Мы в 4м поднимали ваз05, а 5й подставлял упор с другой стороны.

[Спортсмен79]

Очень нужно знать, что за колодки. Не можем найти нигде. То, чтоскидывал артикул Акволанд, не те. Ни по размеру, ни по виду.

[AKWoland]

Очень нужно знать, что за колодки. Не можем найти нигде. То, чтоскидывал артикул Акволанд, не те. Ни по размеру, ни по виду.

Эти похожи на колхозно переточенные из колодок для другого авто, потому и отличаются размером и видом.

[Спортсмен79]

Ещё раз выкладываю фотку суппорта, посмотрите, внимательно, пожалуйста, на него и определите точную его марку, потому как на него заказывать сегодня и штифты, и резинки, и колодки.

[Raspberry]

Как вижу с телефона - делко

[Dimonich]

АТЕ 236х12.7

[Raspberry]

АТЕ 236х12.7

У меня вроде ате-ки по-другому выглядели.. ну Дима прав думаю. Ониих перебрал кучу