Kadett 1.3s by osTTap

[tigr231]

Крутилка

[osTTap]

20 грн. Febi, купил у karma, последнюю забрал.

[osTTap]

96500 км. на приборке. Сменил масло + присадка в двигатель типа "МЕД", фильтра + заменил прокладку поддона.
Масло Lotos 10w40.
Присадка К2.

[osTTap]

Также, в первых числах августа 2015, заменил сайлентблоки рычагов + болты рычагов + новые шаровые опоры.   (Стало мягче) 
Сайленты Febi
Опоры Lemforder

[konoz]

Также, в первых числах августа 2015, заменил сайлентблоки рычагов + болты рычагов + новые шаровые опоры.   (Стало мягче) 
Сайленты Febi
Опоры Lemforder

кстати, во сколько обошлась замена? сам менял, не?

[osTTap]

кстати, во сколько обошлась замена? сам менял, не?

по самим запчастям, получилось по 100 грн. за сайлетблок+230 за шаровую+100 за болт рычага
итого 400+460+200=1060грн. менял мне знакомый, так как свободного времени и навыков не имею.
Да, и забыл, к общей сумме добавился ремонт стартера (кстати в поисках на него якоря) - 100грн., и самое главное РАЗВАЛ - 100грн.

[konoz]

интересно, почему тогда не купить новый рычаг в сборе? прайс 650 - 1000
например http://dp.prom.ua/p79665593-rychag-perednij-levyj.html

зы: сам просто, когда на ланосяку себе считал, то новый - дешевле выходил))

[osTTap]

интересно, почему тогда не купить новый рычаг в сборе? прайс 650 - 1000
например http://dp.prom.ua/p79665593-rychag-perednij-levyj.html

зы: сам просто, когда на ланосяку себе считал, то новый - дешевле выходил))

это все да, НО, качество аксессуаров самого рычага под сомнением, да и не заморачивался я настолько глубоко в это дело, а может и подсказать было некому....
но, эффектом замены деталей я доволен.

[karma]

запчасти подобрал ок
неплохие бренды взял...должны ходить.
а по ценам в след. раз обратись ко мне или к Руслану К7, я думаю на процентов 15% дешевле будет 

[osTTap]

запчасти подобрал ок
неплохие бренды взял...должны ходить.
а по ценам в след. раз обратись ко мне или к Руслану К7, я думаю на процентов 15% дешевле будет 

Ок спс, будем заказывать     

[osTTap]

Давно не писал, со стартером не прокатило  (после ремонта старого якоря, счастье длилось около 2 недель и он снова сдох  ), в итоге на ОЛХ я нашел у себя в городе товарища, который продавал стартер по вменяемой цене и вроде как в отличном состоянии. Купил, поставил (трошки он нетакой как у меня, втягивающее находится не перпендикулярно стартеру, а немного под углом, но впихнуть мы его таки сумели, теперь он в тесном соседстве с саксафоном и работает вот уже 2 месяца четко). 

[osTTap]

Пришла очередь заняться тормозами, скоро зима, гололед, а тормозилки тормозят, но как то не по нормальному. Биение при торможении довольно сильное. Потому у "karma" заказал комплекты перених и задних тормозов.
Тормозные барабаны LPR и ремкомплект

Комплект колодок барабанных LPR

Тормозные диски вентелируемые Ferodo

И тормозные колодки к ним тоже LPR

[osTTap]

И собственно, 18.10.2015 я договорился с корешем о встрече у него на гараже, заскочил в нужные места  , взял киллограмчик мяса, закусончик, промочить горло, ну и запчастюли собственно. 
И инсаллировали данные девайсы. Возились пол дня, с перекусами конечно (шашлычек был отличный). А да, главное забыл, теперь мои суппорта ЗЕЛЕНЫЕ  , а не ржавого цвета.
Выяснилось, что суппорта частично подклинивали (видать давненько на них никто не обращал внимания), было принято решение о приобретении смазки для суппортов. Что и сделанно
Но к моему сожалению тормоза стали лучше, но в задних тормозах биение так и осталось. Приняли решение поменять подшипники. Нашел у знакомого, за символическую цену, он продал кадетт, а подшипники остались FAG.

[osTTap]

Сегодня у меня радость. Наконец то готов и инсталлирован проэкт по подсветке в багажнике.

[osTTap]

Начал делать это дело еще летом, но все руки не доходили закончить. 
Немножко колхозненько, но если учитывать что устанавливалось ночью, и было довольно холодно.  
Собрана данная подсветка, из ленты подсветки матрицы в ноутбуке + часть схемы опять же с той же матрицы вместе с контроллером, который собственно и управляет напряжением, подаваемым на саму лед полосу.
Почему так?
Как всегда сыграло то, что это БЭСПЛАТНО   , так как на работе разбитых матриц хватает. Плюс свечение ленты будет всегда стабильным при падениях и скачках напруги в цепи авто.
Да и нет ни времени ни желания ходить и покупать ленты.    
В эксплуатации дальше будет видно.