Kadett 1.3s by osTTap

[zom81e]

Чинить в этом двигателе уже нечего. Нужно искать замену. И нашел у паренька Motociclist, в Белой Церкве. Ну довольно в грязном состоянии, но за отличную цену + он говорил что двиг рабочий, и вроде как приехал в авто из Польши (он брал донора себе по кузову). Ну списались, созвонились, отправил он мне его наложкой по Новой Почте (больше никогда не буду габаритные грузы ими пересылать), поставили завели все гуд. Там нюансы были что купил двиг я 1.6, а после того как отмыли номер, то оказался 1.3 NB, ну я какбы растроился что не 1.6, но и обрадовался что не нужно ничего менять в документах, да и цена была не та чтоб подымать бучу. 
Так вот и езжу до сих пор на этом двигателе.   

Так может там расточенный 13 до 16? Хотя не думаю, что поляки так балуются...

[osTTap]

Летом прикупил себе комплект зимней резины, протектор около 7-8 мм., Италия (на фото). А купил я машину, на все сезонке КАМА, ну думаю еще сезон отъездит.

[osTTap]

Нет врятли, я прироста в мощности в этом двиге по сравнению со своим старым не заметил, все также тяжело ему набирать обороты когда едешь вгору. Расход гдето такойже, только тот был привередливый к бензу, заправлялся тогда только на ОККО или ВОГ, на другом ехать не хотел, а на нынешнем и Авиас хавает и радуется.

[osTTap]

Вот недавно заказал мелочевочки немного, отбойнички в капот в ляду 
Уже установил, а то старые уже были деревянные и рассыпались на глазах, еле их выкрутил.

[osTTap]

Потихоньку готовлюсь к ревизии ходовки

[Raspberry]

а акустика какая, сигнализацию ставили? 

[osTTap]

Да сигнализация присутствует "Fantom" односторонняя (работает немного по странному, но свои функции выполняет, ее ставил прежний хозяин), а акустика не так чтобы совсем  , но сборная китайской республики, также и магнитола "SpeedSound", пока-что в планах заняться ходовкой, довести до ума двиг, пошумить хорошо авто, а там буду и со звуком разбираться 

[osTTap]

Нравится такой стиль, думаю на будущее делать оформление в том же направлении.

[osTTap]

            06.04.2015 была заменена прокладка на выпускном коллекторе, и на приемной трубе. Накрутился гаек на неделю вперед   
без нужного инструмента тяжеловато. Но оно того стоит.
Также была выявлена странная бело-коричневая субстанция в карбе, также было выявлено что поступает она из трубки отвода картерных газов из движка, если приплюсовать уход непонятно куда антифриза, то логический вывод трещина в прокладке головы. Но кроме этого других симптомов типа сизого дыма не наблюдалось.
Духом не падаю.    Решил в ближайшее время прикупить прокладку головы и заменить. Токо товарища с нужным инструментом нужно бут нарисовать.

[mazurin77]

Нравится такой стиль, думаю на будущее делать оформление в том же направлении.

Понтиаковский бампер
У меня такие но вот задний буду снимать мне кадетовский больше нравится.

[osTTap]

В этом месяце были установлены новые (б.у.) задние пружины, и куплены и установлены проставки для амортов для ланоса, также в процессе было выявлено что правый аморт не рабочий. Проставки поставил потому что аморты стоят от москвича и они короткие, на прыжках стучат об кузов. С проставками в комплекте были и проставки под пружины, их тоже установили вместо родных, которые уже стали деревянными и наполовину порвались. Машина стала даже мягче чем была и зад стал выше. Теперь ездить приятнее. 
Также справа отгнил пиптык сверху на кузове. Записал в список к сварщику.

[osTTap]

Давно не писал. провел сегодня небольшую фотосессию новинок.
На прошлой неделе купил балончик черной краски.   
Наконец-то освежил свои поводки на дворниках и свежекупленные у "Serhiy_P"  задние амортизаторы Boge Automatic (масло). 
В процессе не фотал, по этому покажу уже установленные.
Тогдаже на следующий день и установил это все.  - Делал в перший раз, бегал к ноуту и обратно, заглядывал в мурзилку, НАМУДОХАЛСЯ!!!! 
Но спустя пару дней заехал к корешу (более опытному), все проверили - установил КАК НАДА 

[osTTap]

После установки задних амортов, мой лубимый автомобиль стал как "Ацкая Табуретка". 
Дело в том, что старые аморты, производства неизвестного мне завода и неизвестной марки (по слухам для москвича), не совсем работали, и по этому мне казалась машина мягче.
Но, на трассе, при заполнении автомобиля 4-5 человеками, колеса на кочках начинали затирать в подкрылки, и задница начинала припрыгивать.
Теперь зад машины как вкопанный, но и машина жоще стала в разы.
Недавно было пару дней дожди и пришлось покататься, так машина как стала мокрой (соответственно тяжелее) неожиданно стала мягче.
Решили либо в багажник пару мешков цемента кинуть, либо опустить зад машины (недавно ставили проставки и зад поднялся сантиметра на три), типа нагрузка на пружину уменьшится, задняя балка станет под меньшим углом по отношению к дороге и кузову, и ход аморта увеличится. В общем, в перспективе должно стать мягче.
В связи с этим, шукаю сьемник для пружин, ибо очень полезная вещица.

[osTTap]

Также прицепом освежил сетки на яйцах. 
И, пока красил аморты и поводки, позанимался "художеством", взял краску цвета кузова и навел контуры логотипов на колпаках.

[osTTap]

Также, решил показать, что у меня под капотом, а то как-то много пишу и мало показываю.
Видно бюджетный вариант шумки капота.
И мой вариант замены отломанного фиксатора подставки капота.