Почему заклинил супорт?

[daylight]

Проблема такого плана. 2 дня машина постояла. Выехал и вдруг постепенно начал Клинить супорт. Чем дальше, тем хуже. Думал отойдет. Но в конечном итоге стал колом в 300 км от дома. Снял колесо и увидел печальную картину: пыльник сгорел, одна колодка тоже до металла. Смазал и разработал поршень(спасибо доброму дедуле, который помог ломом) и проехал 1000 км после этого и больше проблемы не было. Супорт delco. На что посоветуете обратить внимание, чтобы такого больше не произошло?

[Свой]

Болезнь делко , направляющии супорта смотри . Избавился от этих супортов года 2 назад ,поставил АТЕ и красота.

[Technolog]

Заклинил, потому что Делко. Такова конструкция: как повезет.

[daylight]

Ну я понимаю машинка долго стояла. Но каждый день на ходу. Причем в месяц стабильно 1500 км езжу. Супорта всегда в работе.

[Technolog]

Ну я понимаю машинка долго стояла. Но каждый день на ходу. Причем в месяц стабильно 1500 км езжу. Супорта всегда в работе.

Это их мало волнует. Клинят когда вздумается)))

[daylight]

Вот зараза:). Теперь придется с собой возить лом:)

[Свой]

Вот зараза:). Теперь придется с собой возить лом:)

Нужно купить нормальные суппорта , лом это не выход!

[daylight]

Я же в шутку:). Кстати, я наверное больше всего мучился в машине так это с тормозами передними.

[Technolog]

Лом - это как раз нынешние суппорта  

[monia]

делко-это диагноз...хоть суппорта,хоть генераторы...
ставь АТЕ- и ЗАБУДЬ про них...только колодки меняй вовремя...

[Runner]

Ну я понимаю машинка долго стояла. Но каждый день на ходу. Причем в месяц стабильно 1500 км езжу. Супорта всегда в работе.

Суппорта в работе - это громко сказано. Если одна колодка до металла, то там работал только поршень, а сам суппорт глухо сидел на стойке и ждал, когда же у тебя тормозной диск лопнет

[daylight]

Сегодня хотел нормально залезть к супорту и посмотреть что да как. Но здоровья мне жалко(15 градусов мороза). Думаю поеду возьму колодки. Тут захожу в гараж, а там лежат супорта с такими же колодками как на делко. Это ате похоже. Лежат видимо давно, что я про них забыл. Так вот буду их приводить в чувства. Как теперь правильно их привести в рабочее состояние? На что обратить внимание?

[Runner]

Сегодня хотел нормально залезть к супорту и посмотреть что да как. Но здоровья мне жалко(15 градусов мороза). Думаю поеду возьму колодки. Тут захожу в гараж, а там лежат супорта с такими же колодками как на делко. Это ате похоже. Лежат видимо давно, что я про них забыл. Так вот буду их приводить в чувства. Как теперь правильно их привести в рабочее состояние? На что обратить внимание?

разбери, помой, если рваные пыльники надо будет заменить, на поршнях зеркало должно быть чистым, штуцера залей ВДшкой пусть хорошенько откиснут что б не обломать. Сложного особо ничего там нет, главное не спешить и не относиться на йухсним, тормоза все таки))))

[zom81e]

главное не спешить и не относиться на йухсним, тормоза все таки))))

Правильные слова. Нужно в каждую тему этого раздела вставить.

[daylight]

Сегодня сделал ревизию супорту. Там направляющие заклинили. Еле выбил их оттуда. Смазал, разработал, поставил новые колодки, новые пыльники. Первый выезд. Тормоза работают как надо. Конструкция простая. Сам поршень не виноват. А вот направляющие это другой разговор. Их надо хотя бы раз в год смазывать.