CASPEROмобиль

[CASPER]

не исключено
можно проверить только путём подброса новой микрухи с родной прошей

[CASPER]

Был у кулибина, зажигание смотрели. УОЗ на холостых был 36,5 градуса  перекинули ремень на зуб назад. УОЗ вышел на 14 на холостых. прокатился, решил пока оставить так. двигло работает нормально. пока что не глохнет, а там поглядим. скинул минут на 5 клемму, чтобы ошибки сбросить. пока возвращался чек молчал. но он точно будет, я знаю... ну, может хоть 35-я уйдет.

за одним разом решил померять компрессию, а то не делал этого после капиталки. 2-й горшок 12,7, остальные - 13,0

[Technolog]

Ну всё, тема переросла в бортовик...

[G®EµliN™]

Ну всё, тема переросла в бортовик...

Так переноси, пусть нормально оформляет

[OLLEG]

Был у кулибина, зажигание смотрели. УОЗ на холостых был 36,5 градуса  перекинули ремень на зуб назад. УОЗ вышел на 14 на холостых. прокатился, решил пока оставить так. двигло работает нормально. пока что не глохнет, а там поглядим. скинул минут на 5 клемму, чтобы ошибки сбросить. пока возвращался чек молчал. но он точно будет, я знаю... ну, может хоть 35-я уйдет.

35-тая должна уйти 

[CASPER]

35-тая должна уйти 

и таки ушла. причем, не одна! захватила с собой 42ю. не знаю, на долго ли...
думаю, было так: ввиду сдвига фазы газораспределения ЭБУ никак не мог словить момент ВМТ и подстроить под него УОЗ, а, следовательно, и словить ХХ. После долгих мучений мозг выдавал ошибку по обоим исполнительным звеньям - ШДХХ и коммутатору. как-то так.

после вышеуказаных манипуляций с ремнем ГРМ моторчику явно похорошело. ХХ есть, причем ровный, мягкий и стабильный на обеих видах топлива. после сброса газа на ХХ двигатель выходит плавно, ровно и уверенно. без провалов, скачков  и перепадов держит холостые. ушла детонация на бензе.
осталась 45я ошибка, которая, как я понял, лечится исключительно заменой ЛЗ.

пока так, а дальше будем посмотреть.

по бортовику.
комрады, есть несколько причин, по которым я не начинаю бортовик.
1. слабый интернет. бортовик без фоток - не бортовик
2. мне как-то не удобно начинать бортовик на портале кадетоводов, т.к. я никогда кадетоводом не был...
3. тут у меня щас вокруг (пока что только вокруг, слава Богу и и не только ему) такое творится, что не до бортовика. простите. (лихо можно было ставить данный пункт первым в списке)

[OLLEG]

Если опорка 1 и больше вольт могу подсказать как ее  восстановить

[CASPER]

опорное 1,2 по китайскому мультику, так что с удовольствием послушаю. тем более, что у меня теперь в наличии 2 ЛЗ, один дает 13ю, второй - 45ю. ассортимент, так сказать. осталось только для комплекта найти рабочий ЛЗ, который ошибок не выдает 

[OLLEG]

опорное 1,2 по китайскому мультику, так что с удовольствием послушаю. тем более, что у меня теперь в наличии 2 ЛЗ, один дает 13ю, второй - 45ю. ассортимент, так сказать. осталось только для комплекта найти рабочий ЛЗ, который ошибок не выдает 

Вот схема восстановления опорки  один вариант со стабилитроном а второй с переменным резистором ( нужен многооборотный )
все проверялось и работает 

[CASPER]

китайска грамота 
а для підвищеної опорки схема працює?
якщо так, можна спробувати покурочити мій рідний мозок, що видає 1,12В. Візьмешся? Коли так, то кидай в лічку куди слати та прейскурант

[OLLEG]

китайска грамота 
а для підвищеної опорки схема працює?
якщо так, можна спробувати покурочити мій рідний мозок, що видає 1,12В. Візьмешся? Коли так, то кидай в лічку куди слати та прейскурант

Відсилай 

[OLLEG]

китайска грамота 
а для підвищеної опорки схема працює?
якщо так, можна спробувати покурочити мій рідний мозок, що видає 1,12В. Візьмешся? Коли так, то кидай в лічку куди слати та прейскурант

Вот все готово  завтра отошлю, только адресок в личку

[G®EµliN™]

Вот все готово   завтра отошлю, только адресок в личку

Знову почав розробку? одобрямс... ))) Штука дуже крута. Тільки не бачу OLLEG прошивку

[OLLEG]

Знову почав розробку? одобрямс... ))) Штука дуже крута. Тільки не бачу OLLEG прошивку

В неї не ма вихода на тах 

[G®EµliN™]

В неї не ма вихода на тах 

Так зробив би )))