откуда такой расход?

[zom81e]

Термостат менял не так давно.
Обороты и заслонка связаны? Или это норм, что заслонка открывается полностью, а обороты всё еще пляшут до 2к???

Нет. Это не нормально. Открытая воздушка = обычный холостой ход.

[Optimust]

Термостат менял не так давно.
Обороты и заслонка связаны? Или это норм, что заслонка открывается полностью, а обороты всё еще пляшут до 2к???

у тебя 2е3?

смотри вторичную камеру. у меня вечно с ней траблы поначалу были. То песчинка то еще какая гадость прилипала на нее. Может быть что-то не дает ей вернуться на место. Там достаточно мизерного зазора и будет лить.

[TraNiac]

у тебя 2е3?

смотри вторичную камеру. у меня вечно с ней траблы поначалу были. То песчинка то еще какая гадость прилипала на нее. Может быть что-то не дает ей вернуться на место. Там достаточно мизерного зазора и будет лить.

да, 2е3.
чуть точнее, куда именно во второй камере глядеть? вообще заслонку второй камеры сегодня проверил. прыскал в нее на снятом карбе "карбклинером", он там и оставался. а вот у первичной дросельной заслонки легкий зазор. Но если верить книгам, то он допустим.
Короче желательно фото, ибо я могу путаться в терминологии.

[Optimust]

да, 2е3.
чуть точнее, куда именно во второй камере глядеть? вообще заслонку второй камеры сегодня проверил. прыскал в нее на снятом карбе "карбклинером", он там и оставался. а вот у первичной дросельной заслонки легкий зазор. Но если верить книгам, то он допустим.
Короче желательно фото, ибо я могу путаться в терминологии.

нет ли люфта в ней? т.е. так то она закрыта, но когда создается рязряжение- не приоткрывается ли она от потока воздуха?

покатайся чуток и после поездки сфоткай нагар свечей. и сюда кинь.
попробуй заткни пальцем воздушный жиклер, изменятся ли обороты?

[TraNiac]

нет ли люфта в ней? т.е. так то она закрыта, но когда создается рязряжение- не приоткрывается ли она от потока воздуха?

покатайся чуток и после поездки сфоткай нагар свечей. и сюда кинь.
попробуй заткни пальцем воздушный жиклер, изменятся ли обороты?

та вроде закрыта всё время, во всяком случае на хх.
свечи не черные. и не серые. сам електрод, или как там он зовется, коричневатый. я утром одну свечку выкрутил.

[Optimust]

та вроде закрыта всё время, во всяком случае на хх.
свечи не черные. и не серые. сам електрод, или как там он зовется, коричневатый. я утром одну свечку выкрутил.

а сеператор не забился? обратка нормально работает?

[TraNiac]

а сеператор не забился? обратка нормально работает?

сепаратора нет. а обратка продувается. только туго не знаю, так ли она должна продуваться.

[zom81e]

Нет, холостые в норме.
Прогрев +-1500, теплый +-900

Термостат менял не так давно.
Обороты и заслонка связаны? Или это норм, что заслонка открывается полностью, а обороты всё еще пляшут до 2к???

Не вяжется!!! Что значит обороты пляшут до 2К, если раньше писал, что прогрев на стабыльных 1,5К?

У меня тоже расход вырос немыслимо. Беда в коротких дистанциях до 3 км, реже до 5 км. Расход по моим прикидкам уже приближается к 10 л. Выходит, что езжу со стабильно призакрытой воздушкой = с повышенными оборотами 1100....1200. Но в любом случае при открытой полностью воздушке на прогретом моторе у меня 900 об/мин.

[TraNiac]

Не вяжется!!! Что значит обороты пляшут до 2К, если раньше писал, что прогрев на стабыльных 1,5К?

У меня тоже расход вырос немыслимо. Беда в коротких дистанциях до 3 км, реже до 5 км. Расход по моим прикидкам уже приближается к 10 л. Выходит, что езжу со стабильно призакрытой воздушкой = с повышенными оборотами 1100....1200. Но в любом случае при открытой полностью воздушке на прогретом моторе у меня 900 об/мин.

все там вяжется. В среднем обороты при прогреве в районе 1500 об/мин, но могут плавать и до 2к.
На прогретом моторе у меня тоже в районе 900 об/мин.

И вся беда роста моего расхода в том, что ни дистанции, ни манера езды, ни топлево не изменились, а расход вырос без малого в два!!! раза.

[daylight]

Доброе утро, друзья. Я опять с вами. Последний пробег чуть более 1000 км показал, что расход 5-5,5 литров по трассе остался позади. Заправился в смоленской области (52 литра). Проехал 655 км. По трассе. Скорость не более 100. Ехала как и едет. Думал бензин такой. Заправился в беларуси. 22 литра. Проехал 300 км. Заводится в любой мороз. Пару минут и холостые в норме.

[zom81e]

Доброе утро, друзья. Я опять с вами. Последний пробег чуть более 1000 км показал, что расход 5-5,5 литров по трассе остался позади. Заправился в смоленской области (52 литра). Проехал 655 км. По трассе. Скорость не более 100. Ехала как и едет. Думал бензин такой. Заправился в беларуси. 22 литра. Проехал 300 км. Заводится в любой мороз. Пару минут и холостые в норме.

52/6,55 = 7,94 л/100км
22/3 = 7,3 л/100км
У меня такой смешанный расход (2/3 трасса + 1/3 Киев).

[TraNiac]

что за расход у вас такой.
у меня при измерениях на трассе, после пробега в 300 км расход составил 5.3л. При скорости движения 80-110 км\ч.
И именно из-за таких цифр меня теперь пугает, что заправляясь 12 литрами я проезжаю ровно 100 км.

[zom81e]

что за расход у вас такой.
у меня при измерениях на трассе, после пробега в 300 км расход составил 5.3л. При скорости движения 80-110 км\ч.
И именно из-за таких цифр меня теперь пугает, что заправляясь 12 литрами я проезжаю ровно 100 км.

Ну как откуда? У меня трассовый также 5...5,5, в моем городе (50 тыщ населения, можно сказать смешанный расход) 6,5...7,5, в Киеве около 9. Вот и получается, что средний в районах чуть больше 7 литров. Все зависит от условий движения и манеры езды.

[daylight]

У меня режим трасса около 98 процентов. Раньше на такие расстояния машина брала меньше бензина. По городу я вообще молчу. Заправил 5 литров и проехал 32 км. Что то я не могу понять, что произошло.

[TraNiac]

может кто подскажет как отключить єтот автоподсос? мне проще пару минут подержать ногой обороты и потом ездить спокойно, чем постоянно с закрытой заслонкой катать.
двигатель вообще не нагревается. я уже радиатор закрыл фанеркой, чтоб его не продувало, всё равно. 25 км проехал, а машина сбросила обороты до номинальных минуты на 3, потом опять подняла(((