Масло на резьбе свечей .

[Morozov]

Вот только я одно не пойму, может объяснит кто в теме: почему свеча у ТС чистая и цвет как на правильно отрегулированном моторе, а на резьбе масло? Разве если масло прет из сальников клапанов или колец, на электродах свечи черный нагар не будет появляться в первую очередь? И в принципе свеча маслом не будет закидана?

Может дело в банально не дотянутых свечах или старых свечных уплотнительных кольцах, а на резьбе не чистое масло, а топливно масляная смесь.

[I-GOR]

Вот только я одно не пойму, может объяснит кто в теме: почему свеча у ТС чистая и цвет как на правильно отрегулированном моторе, а на резьбе масло? Разве если масло прет из сальников клапанов или колец, на электродах свечи черный нагар не будет появляться в первую очередь? И в принципе свеча маслом не будет закидана?

Может дело в банально не дотянутых свечах или старых свечных уплотнительных кольцах, а на резьбе не чистое масло, а топливно масляная смесь.

Как ни странно нет,у меня до ремонта жор масла был 0.5л/100 но при этом свечи были правильного цвета.

[Pereira]

у меня тоже жор масла, свечи последнее время кирпичные

[Stan]

вот и делай после этого капиталку

хороший мастер за свою работу отвечает и даёт гарантию

[milivolt]

у меня тоже жор масла, свечи последнее время кирпичные

Масло почемуто не оставляет нагар на свечах(борода-наросты кирпичного цвета могут быть).но цвет остается правильным.Но вот только переобогащенная смесь появляется-все,поперла чергуха!И из трубы,и свечи чернеют.Я както недостроил подачу топлива(дал большое давление) и за два дня-600км. так засрал свечи и выхлопную,что до сих пор по утоам чернухой плююсь.Так много сажи в выхлопной нагнало

[nik.t]

по темі, поставив собі двигун, брав у нашого одноклубника, після капіталки(кольца, сальніки, блок в ідеалі), так от в нього відразу після ремонту був жор масла, грішив на бракові кольца, коли я його собі кинув, то викрутив свічки і тихо офігєл - такі нарости як на Восході 3м, при цьом він в вихлопну не кидав сизим а постійно димів сірим, як наче парував, почистив їх і проїхавши ще тисячу - викрутив, з однієї сторони знов нагар на 1-2-3, на 4 - нема, зняв башку і там побачив таку картину - від впускного клапана до випускного слід від масла, придивився до сальніків клапанів, а вони порваті, три сальніки впускних клапанів 1-2-3 циліндрів, ось і все, а, і на різьбі свічок масло теж було, тому і надіявся на погані сальніки а не на кольца

[I-GOR]

по темі, поставив собі двигун, брав у нашого одноклубника, після капіталки(кольца, сальніки, блок в ідеалі), так от в нього відразу після ремонту був жор масла, грішив на бракові кольца, коли я його собі кинув, то викрутив свічки і тихо офігєл - такі нарости як на Восході 3м, при цьом він в вихлопну не кидав сизим а постійно димів сірим, як наче парував, почистив їх і проїхавши ще тисячу - викрутив, з однієї сторони знов нагар на 1-2-3, на 4 - нема, зняв башку і там побачив таку картину - від впускного клапана до випускного слід від масла, придивився до сальніків клапанів, а вони порваті, три сальніки впускних клапанів 1-2-3 циліндрів, ось і все, а, і на різьбі свічок масло теж було, тому і надіявся на погані сальніки а не на кольца

Мабуть неправильно встановили,забивали.

[nik.t]

можливо, хоча бувший господар говоре що правильно ставив

[Roman 22]

Ребята умничать не буду еслы масло на резьбе свечи зажигания тогда маслосъемные колечки Тема обсуждалась и проверялась  Старожилы форума должны помнить. Вот и сказочке конец а кто слушал молодец 

[олег54]

Через неделю будет вскрытие сначало ГБЦ на предмет сальников клапанов ,если не они...то в последствии снятие поддона и осмотр маслосъемных колец ,в этой связи вопрос ,на поршнях Кольбеншмит кольца идущие в комплекте НАБОРНЫЕ ИЛИ НЕТ????Этот вопрос принципиален!!!Прошу кто знает написать по существу!!Без Флуда!!!Помогите!!!На 1000 км жрет 1и 5 литра масла.....

[Pereira]

у меня столько же жрет, за почти 2000 км уже пошло на долив 2 литра и докупил еще 2 литра, один уже почал

[олег54]

Ответ Антону.а ты капитальный ремонт делал ?? И тебя устраивает такой расход масла??

[Pereira]

Ответ Антону.а ты капитальный ремонт делал ?? И тебя устраивает такой расход масла??

не, не делал.
я както отдал машину заменить прокладку головы (немного сопливила). вот мне перебрали перемыли голову, притерли клапана, шлифонули поверхность, поменяли сальники клапанов (как было сказано)
так вот. после ремонта у меня стал стучать гидрик (сразу), сутра белый дым (через месяца три) и прокладка все равно сопливит.
то лучше я бы за эти бабки еще 10 лет масло доливал, которое с под прокладки сопливило

[Stan]

не, не делал.
я както отдал машину заменить прокладку головы (немного сопливила). вот мне перебрали перемыли голову, притерли клапана, шлифонули поверхность, поменяли сальники клапанов (как было сказано)
так вот. после ремонта у меня стал стучать гидрик (сразу), сутра белый дым (через месяца три) и прокладка все равно сопливит.
то лучше я бы за эти бабки еще 10 лет масло доливал, которое с под прокладки сопливило

что тебе делали там  - Бог его знает... половина мастеров - жигоспециаолисты и им ток дай иномарки на растерзание
прокладка - это болезнь Опеля, передавшаясь и Ланосу... Но и её можно грамотно усадить... мне на Кадетте хватало на 8тыщ.примерно запросто... потом начинала сопливить... главное - подход, плоскость и хорошая крышка

[smsach]

Для Олег54. Там де "Зазор" я ставив на Віткор Рейнз. Капати перестало. Тепер під машиною сухо.