Помогите советом - клапана не закрываются!

[vovka_berd]

А седла шерошили?

гнезда прирезаны на координатно-расточном станке и клапана притерты - клапана закрываются герметично пока не наполнятся гидрики, большая просьба - читайте стартпост прежде чем писать свои версии

[AVIATOR]

а поставил бы эти клинящие компенсаторы в другие места и посмотреть что будет

[ТотСамый]

просто у меня на 1.3 когдато был случай...почемуто разбила направляющюю клапана и пропала компрессия...разобрали посмотрели....поменяли направляйку начали тулить клапан а седло тоже подразбито....ачали шерошить. Пришрошили. Собрали. все герметично. Завели а компресии нет. Клапан не закрывается потому что сел ниже после шерошки...

[vovka_berd]

а поставил бы эти клинящие компенсаторы в другие места и посмотреть что будет

менял местами - не помогло и ставил другие помытые гидрики - не помогло

[AVIATOR]

менял местами - не помогло и ставил другие помытые гидрики - не помогло

не помогло что,клинят в других местах или как???

[vovka_berd]

не помогло что,клинят в других местах или как???

ничего нигде не клинит - просто 3 (всегда они и те же, вне зависимости от гидриков) клапана не закрываются после того как гидрики наполнятся

[Sasha-petlv]

була вмене така проблема на дизелі 1.6.Після ремонту головки.Вихід з положеня був такий:сняв клапана пішов до токара і торцанув їх там де стає тарілочка. Точно непамятаю але вроді на 1мм.І все запрацювало.Удачі в ремонті.Будуть питаня пиши.

[Mister]

Длину   штока   клапанов  после притирки   меряли ?   Для   дв. 1,3   шток  клапана  должен  торчать над  корпусом головы  на  14,4  мм  .

[Bas]

делал без токаря -на наждаке в гараже , проверь длину клапанов

[vovka_berd]

делал без токаря -на наждаке в гараже , проверь длину клапановг

Б...ь, вы читать умеете??? На каком наждаке? Дело было на координатно-расточном станке!, а токарь изготавливает тела вращения и никак не может прирезать клапанные гнезда - вы когда-нибудь токарный станок видели??? Не хвастайтесь своей безграмотностью.

[KADETTRON]

я всё читал. и думаю,что ты не ответил про замер длины клапанов. если так реагировать на дискусию о твоём вопросе то лучше  и не спрашивать. а снять ещё пару раз головку.

[vovka_berd]

я всё читал. и думаю,что ты не ответил про замер длины клапанов. если так реагировать на дискусию о твоём вопросе то лучше  и не спрашивать. а снять ещё пару раз головку.

Прошу прощения, с длиной штоков есть небольшой перелет - но незначительный - не больше 5-ти десятых мм, думал что гидрокомпенсатор его должен покрыть. Еще раз прошу прощения но то я товарищу, который все делает на наждаке в гараже, а что на наждаке не может сделать несет токарю, который не имеет технической возможности это сделать.

[AVIATOR]

я всё читал. и думаю,что ты не ответил про замер длины клапанов. если так реагировать на дискусию о твоём вопросе то лучше  и не спрашивать. а снять ещё пару раз головку.

+1 люди дают совет и своим делятся..зачем так всех посылать..тут же не в ЧТО?ГДЕ?КОГДА? играют..

[Bas]

вот эти то 0.5 мм я стачивал на 4 клапанах !!! сначала бегал к токарю,потом надоело подгонял в гараже  от 0.3 до 0.6 мм

[НОЧЬ]

Господа , позвольте и мне вставить свои *5копеек* . Учитывая свой небольшой опыт ремонта двигателей скажу , что довольно часто при проточке седел клапанов происходят такие проблемы . Клапан *проседает* в седле и *торчит* в рокер . У гидрика тоже есть свой предел , обычно всегда помогало *торцевание* клапана .