Opel Kadett E 1.3nb 84г. (White Mafia)

[Samedi]

Ну ВВ я провод который на вторую свечу идёт - переобжал,ибо из-за своей криворукости снимал и вырвал обжимку  
Вроде ночью не светятся,хотя поменять их стоим инфа 100%  
Бензонасос видел какой то за 100грн тут на форуме,сказали состояние идеал,но подойдёт он мне аль нет...тут уже бабка на двое сказала..  
Кстати,тяга пропала да,это я вчера докатал бензин 80й советский и заправился тут с рук русским и пошла наша песня хороша начинай с начала)
Снова начало после того как глушишь машину,ключ повернул,всё ок,и тут она еще пару тройку раз типа завелась и заглушилась,вроде мне говорили толи дитонирует толи чот в таком плане...
Вообще бы не мешало показать машину человеку который на ремонте опелей уже собаку скушал,что бы он трезвым не предвзятым взглядом посмотрел да и сказал что с ним не так,что борохлит что под замену,что переделать,да блин тут судить на форуме можно конечно,но в оочую увидеть это дело другое...

[milivolt]

Ты лучше поднапрягись на электробензик(выносной карбюраторный низкого давления) и поставь его рядом с карбом.Зимой это сильная и надежная вещ.Спасибо скажешь!
Ну а коль ВВ провода научился сам обжимать,то тебе и в магазин ненадо бегать-взял любые провода у соседа и обжал своими наконечниками.Просто и дешево.Вот я хотя и не жмот,но лет десять провода не покупаю-все на шару.Набрал кучу и проверил!Плохие в корзину,хорошие на обжимку

[Jazzman]

Ну ВВ я провод который на вторую свечу идёт - переобжал,ибо из-за своей криворукости снимал и вырвал обжимку  
Вроде ночью не светятся,хотя поменять их стоим инфа 100%  
Бензонасос видел какой то за 100грн тут на форуме,сказали состояние идеал,но подойдёт он мне аль нет...тут уже бабка на двое сказала..  
Кстати,тяга пропала да,это я вчера докатал бензин 80й советский и заправился тут с рук русским и пошла наша песня хороша начинай с начала)
Снова начало после того как глушишь машину,ключ повернул,всё ок,и тут она еще пару тройку раз типа завелась и заглушилась,вроде мне говорили толи дитонирует толи чот в таком плане...
Вообще бы не мешало показать машину человеку который на ремонте опелей уже собаку скушал,что бы он трезвым не предвзятым взглядом посмотрел да и сказал что с ним не так,что борохлит что под замену,что переделать,да блин тут судить на форуме можно конечно,но в оочую увидеть это дело другое...

Ну так замена проводов не помешает однозначно,если они и так просятся..В темноте смотри внимательно,я сначала подумал,что просто луч света из окна на них падает,а потом глянул,а свет то не горит)))присмотрелся,а они реально светятся и пробивает на катушку,она тоже искрила в месте крепления к кузову,думал и ей хана,ан нет,замена провода всё решила.крышку ещё смотри.
Кадетт не сложнее девятки,тут гуру не обязателен,этож не француз

[Samedi]

Ну поводу спец не спец,я с тобой тут поспорить могу,мне уже мастера делали один раз этого кадю...не заводился даже с толкача,вот что может быть?
перебрали всё что можно перебрать,потом чисто случайно рукой как то "мастер" провалился когда стартер ставил и обнаружил отсутствие зубцов на маховике))))

[Samedi]

Еще скажите мне блин,что это за шляпа торчит?  
Про этот электробензик ценовой диапазон каков,а то напрягаться особо не с чего на данный момент)

[Stan]

какого черта она замёрзла и нехотела заводиться остался...

а ты ей шубу купил? 

[Samedi]

Полиэтиленовую 
Ты на фото не видел? 

[milivolt]

Еще скажите мне блин,что это за шляпа торчит?  
Про этот электробензик ценовой диапазон каков,а то напрягаться особо не с чего на данный момент)

Электробензик жиговский карбюраторный.Ставится под капотом или возле стойки слева,или рядом с карбом.Размер с 0.5 ПЭТ бутылку(но без горлышка).Подключается вместе с катушкой зажигания(там где + с замка приходит).Ценовая политика 250-320гр(у нас ровно штука рубасов).Никаких релюшек ненадо-все напрямую.Можно ставить выносной(не погружной) насос с инжекторного двигателя,но там немного нужно с питанием химичить(загасить под твои параметры).Цена инжевского насоса-как договоришся(может кто и подарит).И стоит ли тахометр в торпеде?
Потом нарисую ход мысли про зажигание и его сбои

[Samedi]

Таха нет,хочу но пока не купил,в дальнейшем,про похимичить это не ко мне...руки не из предплечий,пока не изменили место дислокации и не проросли там откуда они должны расти  Рядом ставиться ок,а старый насос выкинуть?)
Мне нужна схема как ставить и куда)))

[milivolt]

Вот везет мне!!!Всю жизнь учу молодежь!
В общем так-сейчас на твоей странице Олег54-у него стоит насос на карбе.Мы можем отфоткать и выложить такую дислокацию.У меня насос под задком(рядом с правым колесом)-могу отфоткать и выложить.Схему тебе втолкую на пальцах!Не ошибешся...Ты только насос приволоки

[Samedi]

Окай буду заниматься поиском ЭБН 

[Jazzman]

Штука конечно хорошая,но чёто мне кажется дело не в нём.Зажигание надо смареть.

[milivolt]

Штука конечно хорошая,но чёто мне кажется дело не в нём.Зажигание надо смареть.

Так я чего спрашивал про Делко и тах!?
Теперь слушайте и запоминайте - когда при пуске движка пляшет стрелка тахометра,то это указывает на плохой контакт в питании трамблера.На трамбе стоит разъем в котором могут подокислиться контакты.Есть такая микроболячка в этой системе.И эта микроболячка вылазит именно при холодном утреннем пуске.Тахометр прыжками показывает неисправность.Как лечить,наверно уже догадались-очистка и обеспечение хорошего контакта

[Morozov]

Судя по фото движки у тебя нет трубки соединяющей ваккумник (кострюлька сверху трамблера) с карбом, на легкость пуска не повлияет особо ее наличие, а вот пальцы тарахтеть и пытаться работать после выключения зажигания возможно и перестанет. Как вариант: стука пальцев и работы двигателя при выключенном зажигании - неправильно одетый ремень грм, распредвал и коленвал не выставили по меткам, когда надевали. На м412 такая фигня была - поставили с отцом электронное зажигание, как не регулировали, какой бенз не заливали, все равно на некоторых режимах стук пальцев, а не глохла при выключенном зажигании всегда, приходилось подсосом глушить. Проверили цепь - стояла не по меткам, естественно вся регулировка зажигания до одного места.
Как проверить ремень - смотри книгу по кадетту, здесь на форуме можно скачать. Снять кожух ремня, выкрутить свечи, взять головку на 17 и провернуть колено и посмотреть на совпадение меток.

[Олег]

у меня стоит зажыгание от ваза-08.тоже пальцы цокали и регулировкой зажыгания это нерешалось так как становилась тупая.начитался инфы и как раз надо было менять сальник трамплера,убрал свободный люфт на грузике что внутри стоят.первый заезд и аж непревычно что нечиго нецокотело при любых режымах езды,полез и немного сделал люфт.теперь нормально,бенз 92 .