"Маленькая Вера" от KiLLu4a

[CASPER]

сотня пони за тем, чтобы оно гармонично всё было. моё личное мнение такое - ну не нужна такая приборка с космолета на авто с динамикой зубилы. повторяю, личное мнение.

2 литра - это гуд, но, опять же ИМХО, лучше сменить машину. при переходе с 1,6 на 2,0 там по сути остается свой только кузов, рейка с тягами, салон и оптика...

1,6 на верке хоть и не самый выдающийся мотор, но выгодно отличается от других обилием вокруг ланосов, ксюх, нубир и прочей нечисти, которую лихо можно пускать на донорство. потому в долгосрочной перспективе сей пихло более приятен. и опять же - расход. во всем есть свои плюсы. все ИМХО.

[Stan]

сотня пони за тем, чтобы оно гармонично всё было. моё личное мнение такое - ну не нужна такая приборка с космолета на авто с динамикой зубилы. повторяю, личное мнение.

проехался бы с такой приборкой перед носом - быстро бы мнение изменил

[Technolog]

2 литра это зло) Я иногда хочу 1.6, потому что заправлять устал)

ГБО тебе поможет.

[DJStaS_KiLL]

2 литра это зло) Я иногда хочу 1.6, потому что заправлять устал)

а на гашетку не устал нажимать !??! 

[DJStaS_KiLL]

сотня пони за тем, чтобы оно гармонично всё было. моё личное мнение такое - ну не нужна такая приборка с космолета на авто с динамикой зубилы. повторяю, личное мнение.

2 литра - это гуд, но, опять же ИМХО, лучше сменить машину. при переходе с 1,6 на 2,0 там по сути остается свой только кузов, рейка с тягами, салон и оптика...

1,6 на верке хоть и не самый выдающийся мотор, но выгодно отличается от других обилием вокруг ланосов, ксюх, нубир и прочей нечисти, которую лихо можно пускать на донорство. потому в долгосрочной перспективе сей пихло более приятен. и опять же - расход. во всем есть свои плюсы. все ИМХО.

ИМХО !!! 

[Lev@]

1,6 на верке хоть и не самый выдающийся мотор, но выгодно отличается от других обилием вокруг ланосов, ксюх, нубир и прочей нечисти, которую лихо можно пускать на донорство. потому в долгосрочной перспективе сей пихло более приятен. и опять же - расход. во всем есть свои плюсы. все ИМХО.

говоришь 1.6 лучше на вектре а, чем на ланосе?)

[CASPER]

проехался бы с такой приборкой перед носом - быстро бы мнение изменил

мб, хз, но вряд ли..

ИМХО !!!  

именно 

говоришь 1.6 лучше на вектре а, чем на ланосе?)

имелл ввиду другие моторы вектры А
и разговор не про лучше\хуже. малость не про то говорил  

[Lev@]

имелл ввиду другие моторы вектры А
и разговор не про лучше\хуже. малость не про то говорил  

я вот просто на 1.6 вектре не ездил, не знаю, но вот на ланосе 1.5 и 1.6 ездил, с сенсом не сравниваю, но на нем мне расход нравится) так вот 1.5 ланос и 1.8 верка  по динамике и т.д на одном уровне(по моим ощущениям) и оба довольно надежные, а вот 1.6 16V мне очень нравится, пхнет классно! я к тому что чем менять мотор на 2.0 с верки, я бы взял 1.6 16V  ланоса и туда газ поставил бы. А ne все же более старый и прийдется капиталить...

[V$taL$y]

верка 1.8 с живым мотором поедет быстрее 16клапнного лаЙноса)) не говоря уже о 8кл. ланосе

[Lev@]

верка 1.8 с живым мотором поедет быстрее 16клапнного лаЙноса)) не говоря уже о 8кл. ланосе

у меня живой после полной капиталки, поменяно все что возможно, и хорошо сделано 1.5 да делает, 1.6 нет, там на 16 пони больше и вес поменьше

[CASPER]

1,6 лайнос валит не кисло, это факт. обойдёт ли верку 1,8? вопрос спорный, он легче верки
и ещё, не надо забывать, что при активной давке лаптя ланос 1,6 жрёт на уровне 2,0 
я хотел сказать о том, что верка 1,6 выгодно отличается обилием возможностей по донорству свежих моторов

мужики, мож ну его флудить в чужом БЖ? 

[CREATIVE]

У нас есть клубень на ланосе 1,6) расход на газу 14литров) пхнет она классно, из за того что коробка от 1.5) короткая) У меня на 2 литровом коробка длинная из за чего и разгон не тот что хотелось... но - превращается в + на трассе)

[CASPER]

У нас есть клубень на ланосе 1,6) расход на газу 14литров) 

и это не предел...
что и требовалось доказать 

[Lev@]

и это не предел...
что и требовалось доказать 

так если 1.8 дать хорошо то он тоже будет так жрать.

[CASPER]

ну, если задаться целью добитсья ведерного расхода на "звидсиля и он туды", то объем мотора особого значения не имеет