C16NZ, ошибка 42

[VYACHESLAV]

     KAETT с дв. C16NZ выдает код ошибки 42-нет электронного регулирования моментом зажигания. Машина плохо заводится, вовремя завода двигатель какбы подклинивает. Менял коммутатор - не помогло. Прозванивал проводку от коммутатора на предмет замыкания на мссу - вроде все в порядке. Подскажите кто знает и кто незнает тоже    где и что искать. И еще вопрос, если прокладка головки блока пролежала 2-3 года в заводской упаковке в домашних условиях ее можно использовать?    

Название темы желательно что-бы соответствовало ее содержанию!  

[Mish]

Ошибку 42 выдаёт:
1. Плохой коммутатор
2. Плохая проводка от трамба
И внимание...
3. Плохие ВВ-провода. Да, да сам убедился в этом.

[VYACHESLAV]

Mish спасибо за совет. Коммутатор и ВВ-провода менял, проводку прозванивал реакции ноль. Ездил на диогностику (посоветовали специалиста) ничего ненашол, но на холостом ходу на всех 4х свечах на мониторе показывало 2,2кВ. Мастер сказал, что это очень мало, должно быть 16-20кВ и по букварю на вторичной обмотке котушки должно быть 18-22кВ. Так же он проверял датчик розряжения, может он там что-то зацепил, но после того как я от него уехал, ошибка больше вроде не повторялась. Может из-за плохого контакта в датчике появляться эта ошибка?