диагональ проушин под заднюю балку и сама балка - помогите советом!

[Raspberry]

Всем доброго дня. Недавно, решила проехаться сзади на машине друга и посмотреть на мою со стороны. Вообщем обнаружила, если долго присматриваться к своей, то видно что как бы зад смотрит едва едва вправо. Практически не заметно. но все же.

резину не кушало вообще, с развалом все ок.

Подозреваю, что когда делали капитальный сварочный ремонт - могли не идеально на место приварить уши крепления задней балки.

+

стоя возле авто видно что левое колесо смотрит чуть вправо - а вот правое идеально ровно - что сразу меня сподвигло на мысль гнутой балки...

так вот как ее проверить? чем? Слава Богу есть запасная - чтобы сразу не варить уши - решла завтра в гараже поменять балку чтобы исключить ее вариант+старая все равно была с трещиной.

и второй вопрос: как промерить диагонали этих ушей крепления балки? хочу понять правое ухо приварено назад или левое вперед если после замены балки это не поможет...

[Shumi]

Хороший лазерный стенд Р/сх  показывает ВСЕ . Нетолько углы установки колес передних и задних  , но и расстояние между  осями  , смешение осей, и вылет каждого из колес .
Я себе полностью передок отрезал и варил другой и все ОК . Небольшая разница в размерах всеравно допускается, и поверь даже новые машины неидеальны.
Я бы начал именно с  правильного стенда Р/сх , а на глаз можно пиво в бокале смотреть и балку треснувшую в утиль...

[Raspberry]

Хороший лазерный стенд Р/сх  показывает ВСЕ . Нетолько углы установки колес передних и задних  , но и расстояние между  осями  , смешение осей, и вылет каждого из колес .
Я себе полностью передок отрезал и варил другой и все ОК . Небольшая разница в размерах всеравно допускается, и поверь даже новые машины неидеальны.
Я бы начал именно с  правильного стенда Р/сх , а на глаз можно пиво в бокале смотреть и балку треснувшую в утиль...

я согласна. иногда когда есть время и нет вариантов для так себе восстановления авто - то лучший вариант отрезать и приварить новое.

но, в моем варианте с мордочкой как раз все хорошо
в принципе, хорошо и с задом машинки. единственное что меня смущает, о чем я написала выше - это визульно гнутая балка(описала в первом посте), потому как одно колес визуально стоит ровно второе чуть под углом

и второго диагонали самих проушин крепления балки. только из-за проушин менять весь зад думаю врядли стоит - переваривать проушину в знании правильных размеров - максимум 2 часа...

[Shumi]

я согласна. иногда когда есть время и нет вариантов для так себе восстановления авто - то лучший вариант отрезать и приварить новое.

но, в моем варианте с мордочкой как раз все хорошо
в принципе, хорошо и с задом машинки. единственное что меня смущает, о чем я написала выше - это визульно гнутая балка(описала в первом посте), потому как одно колес визуально стоит ровно второе чуть под углом

и второго диагонали самих проушин крепления балки. только из-за проушин менять весь зад думаю врядли стоит - переваривать проушину в знании правильных размеров - максимум 2 часа...

. Я про "морду" в том смысле , что перед тем как что то делать , нужно знать а надоли это делать ....Балку 100% всеравно менять , а потом и Р/сх можно глянуть .
А диагонали можно и померять , но в наших немолодых и поездивших любимцах сложно найти симметричные точки на кузове( тоесть мы думаем , что они должны быть симметричны, а они 'разьехались " от времени и жизни  тяжолой)  А на стенде Р/сх привязка идет именно к колесам и данные будут точными ( при условии дисков колесных с одинаковыми параметрами на машине , и даже иесли разные то считает , а потом разницу выдает).

[Raspberry]

. Я про "морду" в том смысле , что перед тем как что то делать , нужно знать а надоли это делать ....Балку 100% всеравно менять , а потом и Р/сх можно глянуть .
А диагонали можно и померять , но в наших немолодых и поездивших любимцах сложно найти симметричные точки на кузове( тоесть мы думаем , что они должны быть симметричны, а они 'разьехались " от времени и жизни  тяжолой)  А на стенде Р/сх привязка идет именно к колесам и данные будут точными ( при условии дисков колесных с одинаковыми параметрами на машине , и даже иесли разные то считает , а потом разницу выдает).

ладно буду думать....

спасибо за совет....

[I-GOR]

Сайлент блоки на балке целые? Просто у меня когда был разбит то левое колесо было смещено к брызговику.

[Raspberry]

Сайлент блоки на балке целые? Просто у меня когда был разбит то левое колесо было смещено к брызговику.

ооо
завтра гляну
вроде целые но я так внимательно не смотрела
спасибо!
завтра отпишусь!!

[Gerc0g]

если вопрос стоит в незначительных размерах, то это нормально...
с установкой широких дисков сразу видно..) на моем опыте и ауди 100 и 3 кадетта..
у меня лично диски р15 ет27 7" ширина 195/50 то справа не трет, а слева подтирало...