подвесной бензонасос - подскажите

[martychenko]

привет всем.

имееться Opel Kadett 87 хетч. 1.3 карб

пару дней назад поставил в него с 14 nz и сделал проводку.

бензонасос: 3 bar,  180 litr\h

проблемой стало следующее:

1. месторасположение бензонасоса .
решил сразу моторчик не прикручивать куда либо, а подумать над его будущим местом жительства. (подскажите где лучше, а то сам не представляю, возле коллектора жарко, на кузов прикрутить - будет жужать)

2. пропускная способность обратки. решил испробовать пропускную способность обратки и очень огорчился.
при подключении трубки обратки  бензонасос начинает работать в большую нагрузку т.к. трубка обратки тонковата для него.
пустить шланг потолще то я могу но в баке то "дырка обратки такая же останется.
может попробовать сделать два круга обратки (малый  и большой)

можно ли в цепь питания насоса бросить сопротивление какое то?

подскажите пожалуйста, очень уже хочу снова ездить 

спасибо 

[Mish]

Многовато 3 бар для C14NZ. На всех моновпрысках должно давить 0,75 по паспорту.
По поводу сопротивления... Без проблем. Рассчитай по току и напряжению сопротивление и мощность резистора (а он будет не детский) и будешь отапливать улицу.
Читал, что люди мутят подсветку багажника вмето резистора.

[Mish]

Ой мутят    3 лампочки 20-ки  в паралели 

Ну всё что больше 1-ой лампочки последовательно вразрез провода - это уже мутка 

[martychenko]

подключил в цепь philips h4 12342 xp 12 v 60/55w (ближним светом)

без нагрузки ели волосок горит. при подключении обратки лампочка начинает всетиться где то на 40-60 %

а моторчику ничего не будет при таком издевательстве?  

где можно  посмотреть параметры клапана сброса в обратку?

и что по поводу 2х двухуровневой обратки?

[martychenko]

подключил в цепь philips h4 12342 xp 12 v 60/55w (ближним светом)

без нагрузки ели волосок горит. при подключении обратки лампочка начинает всетиться где то на 40-60 %

а моторчику ничего не будет при таком издевательстве?  

где можно  посмотреть параметры клапана сброса в обратку?

и что по поводу 2х двухуровневой обратки?

Подключай 3 лампочки ( с поворотов ) и будет все класс, опробованно на разных насосах  

//и что по поводу 2х двухуровневой обратки?  у меня такая трубка справляется 

угу, сделать гирлянду вокруг мотора.. а зимой на воздухан елку ставить (((((
 не катят лампочки

[Mish]

где можно  посмотреть параметры клапана сброса в обратку?

0,75, я уже писал. А мотор должен давать чуть больше, 1-1,5.
А почему лампочки не катят? Боишься засветится? 

[martychenko]

где можно  посмотреть параметры клапана сброса в обратку?

0,75, я уже писал. А мотор должен давать чуть больше, 1-1,5.
А почему лампочки не катят? Боишься засветится? 

лампочки горят гдето на 5-10%

и где ж это все хозяйство всунуть?

[martychenko]

где можно  посмотреть параметры клапана сброса в обратку?

0,75, я уже писал. А мотор должен давать чуть больше, 1-1,5.
А почему лампочки не катят? Боишься засветится? 

лампочки горят гдето на 5-10%

и где ж это все хозяйство всунуть?

В багажник

далековато от мотора в багажник провода тянуть ((

[Mish]

далековато от мотора в багажник провода тянуть ((

У тебя бензобак в моторе? 
И что значит далековато? Эти провода - это уже сопротивление, хоть и небольшое. Тут наоборот польза от них.

[martychenko]

далековато от мотора в багажник провода тянуть ((

У тебя бензобак в моторе? 
И что значит далековато? Эти провода - это уже сопротивление, хоть и небольшое. Тут наоборот польза от них.

а при чем здесь бак? у меня к баку только на датчик провода идут и две шланги.

туда ничего тянуться не будет.  от мозгов провод на бензонасос в моторный отсек.

смысла тянуть проводку и мудрить насос где то сзади?

[FITSCH]

у меня насос тож под задним крылом стоит а в багажнике заныканы 3 лампочки  так они вообще не светят а свое дело делают, и обратка стоит NBшная и ни че, справляется насос стоит с инжекторной волги.