Полный инжектор на моторы 1,3-1,6 литра

[timon]

День добрый! Я на данный момент имею блок кадет 1,3нб первый ремонт поршневой, голову от нексии, мозг, катушка,насос волга выносной,коллектор, форсунки, проводку и все датчики с ланоса 1,5 поляк. мозг синий разьем без датчика детонации. постель и распредвал родной.
теперь вопрос: надо ли фрезеровка головы для поднятия СЖ, кто прошьет пзу своей провереной прошивой? и каков результат переделок? Динамика, расход и т.д.

[Stan]

Прошивка к степени сжатия особо отношения не имеют... с повышенной степень сжатия будет запрет на 92й бенз... авто будет приёместей... если всё правильно и грамотно сделать, расход при повышении СЖ не увеличется, а то и уменьшиться... идеально для ГБО

[timon]

просто пишут что при установки гбц нексии ощутимо падает СЖ и для выхода в норму нужно снимать с головы 1,5 мм! а прошивка нужна которая будет нормально себя вести на данной переделке!

[Stan]

просто пишут что при установки гбц нексии ощутимо падает СЖ и для выхода в норму нужно снимать с головы 1,5 мм! а прошивка нужна которая будет нормально себя вести на данной переделке!

если не забуду - вечером проконсультируюсь и отпишу
но, 1,5мм, скорее всего, слишком много

[AKWoland]

идеально для ГБО

Для ГБО надо степень сжатия наоборот повышать, ибо октановое число газа около 103 или 105

[timon]

гбо не будет!

[olegofren]

1.5мм много,максимум 1мм.Я себе снимал 1мм машина стала зверь,но теперь нужно следить за состоянием ремня грм ибо при его обрыве теперь погнёт клапана,я себе тоже 1.3 переделал на инжектор с нексии,не жалею ни грамма.

[AKWoland]

А мы сегодня завели Кадета на инжекторе от Нексии. Работает и заводится просто изюмительно. Остались мелкие доделки по облагораживанию электрики.
Ходовых испытаний пока не будет: владельца машины нет в городе, а ездить по городу на чужой машине, да еще с иностранными номерами, да еще в гололед (у нас каток ппц) - совсем не комильфо. Хозяин приедет, заберет аппарат и расскажет о впечатлениях на ходу.
ЗЫ.: ГБЦ осталась родная от 13nb, каналы не пилили. Если проблем из-за этого не будет - так и останется, если будет как-то напрягать - тогда по ситуации.

[timon]

1.5мм много,максимум 1мм.Я себе снимал 1мм машина стала зверь,но теперь нужно следить за состоянием ремня грм ибо при его обрыве теперь погнёт клапана,я себе тоже 1.3 переделал на инжектор с нексии,не жалею ни грамма.

а голова у тебя с нексии?

[Max VMS]

если голова от нексии, пилить обяз. 1мм-1.5, я спилил 1, детонацию на 92 убирал правкой карт зажиг. на газу прет

[timon]

спс с головой разобрались! теперь нужна правленая прошивка под 1,3. Родная стоит dwec без имовая на блючипе, готов правленую за отдельную благодарность принять записаную в ваше пзу с переходником.
напомню мозг ланос 1,5 поляк

[Max VMS]

спс с головой разобрались! теперь нужна правленая прошивка под 1,3. Родная стоит dwec без имовая на блючипе, готов правленую за отдельную благодарность принять записаную в ваше пзу с переходником.
напомню мозг ланос 1,5 поляк

готовую под свой мотор найти не получиться, покупать флешку, переделывать  мозг для возможности пррошивки через к-лайн, зашить сток и потом править под себя

[timon]

готовую под свой мотор найти не получиться, покупать флешку, переделывать  мозг для возможности пррошивки через к-лайн, зашить сток и потом править под себя

поподробнее какая флешь схема переделки и програма которой шить!

[olegofren]

а голова у тебя с нексии?

да

[CASPER]

готовую под свой мотор найти не получиться, покупать флешку, переделывать  мозг для возможности пррошивки через к-лайн, зашить сток и потом править под себя

истину глаголит 

с флехой там еще надо переходник делать... или не делать... зависит от корпуса микрухи
AM29F010B микруха
шить программой Делко через кабель http://ru.aliexpress.com/item/Vag-Com-409-Scanner-Diagnostic-Interface-USB-Cable-OBD2-OBDII-OBD-II-for-Audi-VW-SEAT/1538757221.html