Греется двигатель

[abuganv]

Уважаемые помогите советом! До ремонта все было нормально , рабочая температура держалась около 70-80 градусов. Лопнул распредвал и я поменял головку в сборе (купил не дорого с 1.7 ). После понеслось проезжаю 3 км температура около 100. Заменил 3 термостата один хрен. С термостатом радиатор холодный хотя термостат открытый, без него горячий . Помпа вроде качает , выкручивал верхний болт корпуса термостата так на холостых тосол не выдавливает когда прогазую бежит.  Вообще выкинул термостат и температура стала нормальной как до ремонта. Какова причина , хочется верить что не прокладка?

[ARHIMED]

Термостаты ставил новые или Б/У?Головку после покупки проверял на предмет дырок в охлаждении?

[abuganv]

термостаты новые, головку не проверял, думал газы но патрубки мягкие их не надувает.

[Roman 22]

Я тож себе 2 или три раза менял, попадал на брак вахлер пока не попал на нормальной вахлер уже больше года работает и без проблем! 

[abuganv]

так у меня греет без термостата как должно греть с ним. без термостата по трассе при температуре воздуха +5 нагревается до 90 градусов.

[ARHIMED]

Когда нет термостата вообще,то жидкость циркулирует и по малосму и по большому кругу.По этому и нагревается.А из твоего описания,то температура с термостатом зашкаливает,а радиатор холодный.От сюда вывод один,что не открывается термостат.А этому есть несколько причин.Не прокачаа полностью система,или она завоздушивается.Самое первое,что нужно проверить,так это пароотводящие трубки.Если они забиты,то это может давать эффект завоздушивания.

[abuganv]

трубки проверял не забиты. Если газы прут в тосол должны ли быть в тосоле признаки масла?

[abuganv]

как правильно развоздушить систему?

[ARHIMED]

трубки проверял не забиты. Если газы прут в тосол должны ли быть в тосоле признаки масла?

Нет.Газы с маслом ни как не связаны.Если прокладка прогорела или не держит,то может.

как правильно развоздушить систему?

Ну если на 100% проверял трубки,то достаточно налить уровень в расширительный бачёк,при этом можно снять шланг с пароотводящей трубки около термостата,увидеть,что с неё побежал антифриз,а дальше запустить мотор.Потом понаблюдать.Во время работы мотора,с этой же пароотводящей в расширительном бачке должно быть видно частичное движение антифриза.А если добавить обороты,то поток должен увеличиваться.Так же при нагретом моторе дожно быть движение и с пароотводящей с радиатора.
Ещё вопрос.При большой температуре что с печкой?

[Lukreziy]

Момент впрыска топлива правильно выставили? Я раз перегрел мотор после замены прокладки головы по не знанию. Потом мастер топливную покрутил (момент) и температурный режим наладился. Карлсон никогда не включается.

[abuganv]

Нет.Газы с маслом ни как не связаны.Если прокладка прогорела или не держит,то может.Ну если на 100% проверял трубки,то достаточно налить уровень в расширительный бачёк,при этом можно снять шланг с пароотводящей трубки около термостата,увидеть,что с неё побежал антифриз,а дальше запустить мотор.Потом понаблюдать.Во время работы мотора,с этой же пароотводящей в расширительном бачке должно быть видно частичное движение антифриза.А если добавить обороты,то поток должен увеличиваться.Так же при нагретом моторе дожно быть движение и с пароотводящей с радиатора.
Ещё вопрос.При большой температуре что с печкой?

из пароотводящего шланга бежит тосол в бачок когда газуешь напор увеличивается. печка греет как и раньше. у меня уже крыша скоро поедет ну а помпа может недокачивать? Получается когда температура около 100 радиатор холодный ,откручиваю болт на корпусе термостата сверху тосол не бежит а чуть газну начинает выдавливать значит термостат открывается я так думаю

[abuganv]

а при нагретом из  радиатора в расширительный бачок тосол не идет . начинаю нажимать на верхний толстый патрубок тогда тосол начинает выдавливать.

[tsimbaluk]

А термостат разве нельзя в кипятке проверить?

[abuganv]

И так расскажу как я нажарился. Снял головку отвез на проверку. Голова оказалась целая но плоскость чуть шлифанули. Купил новую прокладку, собрал потер руки и завел машину. Долго не радовался в расширительный бачок вместе с тосолом пошли и капли масла!!! Вспомнились все маты с 5 по 11 класс. Снова снимаю голову все нормально ничего критичного не видать. И тут приходит мысля померять длину болтов !!!!!!!!!!! Друзья не забывайте при ремонте менять болты а то столько геморроя будет !!!!!!!!!!!!!

[ARHIMED]

Ну а что,во время затяжки головки не чувствовал усилия?Если болты ростягиваются,то болт будет постоянно без нагрузки крутиться,пока не отламается.