Плохая зарядка акума

[Brown]

Поменял месяц назад акум, ибо у старого две банки приказали долго жить. Месяц откатался нормально, но в последние несколько дней заметил, что акум всё тяжелее заводит машинку, а вчерась вообще после нескольких попыток завестись (с утра, холодный движок) акум сел полностью. Пришлось весь день заряжать, так разряжен был. Сегодня принес, поставил, завёл - лампочка при включенной массе горит, при запуске гаснет, значит с массой всё ок; тестером на заведённом движке проверяю - ток идет, даже растет, но чё-то слабо - вместо номинальных 13,5-14,5, выдает от силы 13,2. И это на полностью заряженном акуме и при всех выключенных приблудах. Правда ремень ГРМ фуфлыжный, свистел в последнее время, но я вчера заказал новый. Вот и вопросец - что бы это значило? Гена или ремень?

[Brown]

И еще, уточните, то ли я заказал? http://optimal-auto.com.ua/?action=catalog_part_info_view&code=5052&id_brand=33&item_code=ga_5052&id_provider=12789&return=action=catalog_part_info_view&code=94076&id_brand=42&item_code=dy_94076&id_provider=819&return=action=catalog_part_info_view&code=5052&id_brand=33&item_code=ga_5052&id_provider=12789&return=action=catalog_part_info_view&art_id=1366661&code=5052&pref=ga&id_provider=12789&return=action=catalog_part_view&data[id_make]=7&data[id_model]=85&data[id_model_detail]=600&data[id_part]=10504&data[sort]=

[I-GOR]

Поменял месяц назад акум, ибо у старого две банки приказали долго жить. Месяц откатался нормально, но в последние несколько дней заметил, что акум всё тяжелее заводит машинку, а вчерась вообще после нескольких попыток завестись (с утра, холодный движок) акум сел полностью. Пришлось весь день заряжать, так разряжен был. Сегодня принес, поставил, завёл - лампочка при включенной массе горит, при запуске гаснет, значит с массой всё ок; тестером на заведённом движке проверяю - ток идет, даже растет, но чё-то слабо - вместо номинальных 13,5-14,5, выдает от силы 13,2. И это на полностью заряженном акуме и при всех выключенных приблудах. Правда ремень ГРМ фуфлыжный, свистел в последнее время, но я вчера заказал новый. Вот и вопросец - что бы это значило? Гена или ремень?

1. Что ремень ГРМ имеет к зарядке?
2. Свистеть он в принцыпе не может.
3. На сколько знаю ремень ГРМ для 1.3 на 104зуба.
4. Вечный вопрос;где мерял напряжение,на генераторе или на акуме?

[Yurka]

если свистел - то может просто достаточно нормально натянуть ремень генератора

[Pro100boY]

Поміряй зарядку на самому генераторі,тут 2 варианта або ремінь або щетки

[Shak]

... или что то тянет с аккумулятора ночью... Я так в воскресение забыл магнитолу выключить, ночью было прохладно, утром аккум в 0... С дёргача завел, прогрел, теперь все ок... 

[Brown]

Ну то, что с акума ничего не тянет - это стопудово. Я несколько раз забывал то дверь плотно закрыть, то багажник, поэтому сейчас я не такой глупый. Лампочку из багажника вообще вытащил. Вот поменяю ремень, тогда и посмотрю.

[Pro100boY]

Поміряй зарядку на самому генераторі,тут 2 варианта або ремінь або щетки

ще є 3 вариант провір масу від акумулятора до кузова і провір плюс від акума до генератора може там щось десь окислилось.

[Karalex]

Я он як міняв собі двигун - генераторну натяжку зробив без резинової прокладки на впускний колектор. На нових машинах же гена напряму на двигуні. Може це допомогло, а може те, що я всі ж контакти перекручував все ж. Як би не було - при 1200 обертів вже на всіх споживачах - ближній, пічка на всю, обидві щітки, підігрів заднього скла, ще вверх ручкою дальній втикав - завжди на аккумі 14,3в. Гена - делко на 55А.
Раз свистів - то ремінь або шків генератора. В мене раньше через шків не мож було нормально зробити натяжку. 2-3 дні і знову напруга падала після натягувааня ременя.

[BOLGARIN]

Выпрямительный блок (Диодный мост) на гене в порядке?

[Brown]

ще є 3 вариант провір масу від акумулятора до кузова і провір плюс від акума до генератора може там щось десь окислилось.

1: лампа массы при включённом зажигании горит - с массой всё в порядке.
2: зарядка на акум идет - тоже ок, тем более я проводку недавно перебирал и поставил везде "полторушку"

Выпрямительный блок (Диодный мост) на гене в порядке?

Ну откуда же я знаю?

[BOLGARIN]

При пробитом выпрямительном блоке тестер показывает нестабильное напряжение (т.е. показания прыгают, т.к. какой-то диод не срезает полупериод). Мой кум на жигуле из-за выпрямительного блока за 2 месяца убил 2 аккума. (Убил бы больше, но выезжал не часто)

[Аspire]

При пробитом выпрямительном блоке тестер показывает нестабильное напряжение (т.е. показания прыгают, т.к. какой-то диод не срезает полупериод). Мой кум на жигуле из-за выпрямительного блока за 2 месяца убил 2 аккума. (Убил бы больше, но выезжал не часто)

не стабильность колеблится в каком диапозоне???