Пожскажите по карбюратору...

[Pereira]

думаю в 2х словах не обьяснить как перебрать и настроить карбюратор)

[zom81e]

думаю в 2х словах не обьяснить как перебрать и настроить карбюратор)

Антон прав. В 2-ух словах это пожалуй нереально. Я делал так. Нашел книгу про карбюраторы солекс. Прочел ее на 70%. Оставил непрочитанной главу по модернизаии и некоторые пункты по ремонту и обслуживанию, которые и без книги понятны или известны были мне ранее. Потом просмотрел серию роликов про эти карбюраторы. Советую не тратить много времени и начать с многим здесь известного канала ютюба Травникова. В принципе этого должно хватить. Еще можно посмотреть канал Порошина. Смотрите ролики только, где речь идет об обслуживании.

[панда]

Антон прав. В 2-ух словах это пожалуй нереально. Я делал так. Нашел книгу про карбюраторы солекс. Прочел ее на 70%. Оставил непрочитанной главу по модернизаии и некоторые пункты по ремонту и обслуживанию, которые и без книги понятны или известны были мне ранее. Потом просмотрел серию роликов про эти карбюраторы. Советую не тратить много времени и начать с многим здесь известного канала ютюба Травникова. В принципе этого должно хватить. Еще можно посмотреть канал Порошина. Смотрите ролики только, где речь идет об обслуживании.

а может ему просто найти хорошего карбюраторщика.зачем становиться гением карбюратора если уже существуют знающии люди.ведь человеку ездить надо а не защищать дисертацию по кадету.не судите строго,просто я считаю что каждый должен заниматься своим делом.для нормального специалиста там делов на час,снять помыть почистить и настроить.

[zom81e]

а может ему просто найти хорошего карбюраторщика.зачем становиться гением карбюратора если уже существуют знающии люди.ведь человеку ездить надо а не защищать дисертацию по кадету.не судите строго,просто я считаю что каждый должен заниматься своим делом.для нормального специалиста там делов на час,снять помыть почистить и настроить.

там и без специалиста делов на час. а если учесть квалификацию наших специалистов, то... никто не заставляет становиться магистром карбюраторов. а вот кто ездил с солексом, тот знает, как специалисты делают холостой и за сколько, преврящая владельца авто в постоянного посетителя. есть в этом карьеру слабые места. их лучше знать, чтобы потом не искать специалистов в пару сотнях км от дома. а делов иногда там на 5 минут с перекуром.

[панда]

там и без специалиста делов на час. а если учесть квалификацию наших специалистов, то... никто не заставляет становиться магистром карбюраторов. а вот кто ездил с солексом, тот знает, как специалисты делают холостой и за сколько, преврящая владельца авто в постоянного посетителя. есть в этом карьеру слабые места. их лучше знать, чтобы потом не искать специалистов в пару сотнях км от дома. а делов иногда там на 5 минут с перекуром.

если так то согласен.я просто судил по себе.раз в год еду перемывают  и делают диагностику проверку всех его узлов.цена вопроса от200 до 250 гр.ну и плюс если прокладки менять надо или как у меня последний раз пулдаун,но это редкость так как делает аккуратно и прислушивается ко всем просьбам.потом едешь с ним проверяешь на ходу и работа сдана.я так уже лет шесть делаю и очень довольный.у него даже делал мелкии поломки и цена была и 40 и 50 гривен.а на счет специалистов,так волей судьбы пришлось обратится к другому специалисту,так тот мне понастраивал так что пи...звоню говорю каку сделал,а он мне говорит что проблема в электрике.вернулся к своему.он сказал сразу стоят не родные жиклеры инет какойто сеточки.все переделал и эврика,все работает и проблемы в электрике нет.так что советую ему поспрашивать у земляков хорошего специалиста зделать его один раз хорошо,а потом изучать его и поддерживать в хорошем состоянии.ведь не знающий человек многих мелких нюансов не знает.вообщем это сугубо личное мнение.

[Ximikat]

Дело в том, что в моей машине стоял моноинжектор и вместо него поставили карбюратор 2х камерный озон, то есть две камеры карба на одну впрыска (размером одной камеры карба) ! Карбюраторшик говорит нада что-то под тип лейки-переходника смастерить
По этому один цилиндр у меня и голодает, свеча как новая!)

[панда]

Дело в том, что в моей машине стоял моноинжектор и вместо него поставили карбюратор 2х камерный озон, то есть две камеры карба на одну впрыска (размером одной камеры карба) ! Карбюраторшик говорит нада что-то под тип лейки-переходника смастерить
По этому один цилиндр у меня и голодает, свеча как новая!)

так может прицинись и верни на родину моник,а то еще не хватало движок убить.или установи правильно вазовский.