Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?
25-04-2024, 09:08:53
684130 Сообщений в 14296 Тем от 22246 Пользователей
Последний пользователь: StevenSpomb
Google Искать через Google на этом сайте animedk.net
Украинский Кадетт Клуб  |  Главная  |  Ремонт  |  Электрика  |  Стартер, генератор, АКБ  |  Генератор много выдает 0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему. « предыдущая тема следующая тема »
Страниц: [1] 2 »»»
Автор Тема: Генератор много выдает  (Прочитано 9235 раз)
ArtUA Автор темы
Никалаич


Карма: +72/-0
Сообщений: 2938


Номер авто:

Давно я тут..

Пол: Мужской
Возраст: 44
Из: Ukraine , Кривбасс,17-й квартал

Регистрация: 20.12.2009


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« : 19-01-2014, 17:10:54 »
Итак,собственно в чем проблема:
генератор Бош,70А. На холостом ходу показания на аккумуляторе и на выходе с генератора -15.2-15.3 В. Это много.
При нагрузке(ближний свет,доп. ближний,печка,мафон- падает до 13.7-13.8 В)
Поменял реле-регулятор - ничего не изменилось.
Что делать дальше??
Записан
KADETT 1.6D хетч,1986 г.р.,КПП-F13 5-ст.
  0680181605
Хочешь что-то сделать,сделай это сам..

Мой Бортовик
Karpik


Карма: +125/-0
Сообщений: 3258


Номер авто:

Пол: Мужской
Из: Ukraine , Дебальцево

Регистрация: 01.11.2009


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #1 : 19-01-2014, 17:22:45 »
Цитата: ArtUA от 19-01-2014, 17:10:54
Итак,собственно в чем проблема:
генератор Бош,70А. На холостом ходу показания на аккумуляторе и на выходе с генератора -15.2-15.3 В. Это много.
При нагрузке(ближний свет,доп. ближний,печка,мафон- падает до 13.7-13.8 В)
Поменял реле-регулятор - ничего не изменилось.
Что делать дальше??
наверное проверять диодный мост
Записан
Serij Volk
Гость
« Ответ #2 : 19-01-2014, 17:46:11 »
а у меня так же работает,по мере прогрева и вольтаж падает до 14 вольт
Записан
RS
Рома


Карма: +4/-0
Сообщений: 189


Номер авто:

АпаРаТ!

Пол: Мужской
Возраст: 35
Из: Ukraine , Любар

Регистрация: 06.05.2011


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #3 : 19-01-2014, 17:51:46 »
в мене делко також коли заводиш- 15 через хвилинку -14,00
Записан
Aleksei4
Василий
Модератор


Карма: +75/-3
Сообщений: 7844


GSI c20ne

Пол: Мужской
Возраст: 49
Из: Ukraine , Киев

Регистрация: 26.04.2009


Активность за 30 дней
1%
Offline Offline
« Ответ #4 : 19-01-2014, 17:54:27 »
Цитата: RS от 19-01-2014, 17:51:46
в мене делко також коли заводиш- 15 через хвилинку -14,00
По идее так и должно быть. Покрутил стартером - акум немного разрядился, гена даёт больше чтоб вернуть напряжение в норму. Подзарядился - всё ок с зарядкой.
Записан
"Если вы, уходя, не обернулись, чтобы посмотреть на свой автомобиль, вы выбрали не ту машину". © Джереми Кларксон
Karpik


Карма: +125/-0
Сообщений: 3258


Номер авто:

Пол: Мужской
Из: Ukraine , Дебальцево

Регистрация: 01.11.2009


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #5 : 19-01-2014, 18:07:28 »
Цитата: Serij Volk от 19-01-2014, 17:46:11
а у меня так же работает,по мере прогрева и вольтаж падает до 14 вольт
так и должно быть в холодную пору пока обмотки генератора не прогреються!
Записан
ArtUA Автор темы
Никалаич


Карма: +72/-0
Сообщений: 2938


Номер авто:

Давно я тут..

Пол: Мужской
Возраст: 44
Из: Ukraine , Кривбасс,17-й квартал

Регистрация: 20.12.2009


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #6 : 19-01-2014, 20:13:41 »
Так значит все в порядке ? Смеяться Смеяться
Надо на прогретом померять  хе-хе
Записан
KADETT 1.6D хетч,1986 г.р.,КПП-F13 5-ст.
  0680181605
Хочешь что-то сделать,сделай это сам..

Мой Бортовик
ArtUA Автор темы
Никалаич


Карма: +72/-0
Сообщений: 2938


Номер авто:

Давно я тут..

Пол: Мужской
Возраст: 44
Из: Ukraine , Кривбасс,17-й квартал

Регистрация: 20.12.2009


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #7 : 22-01-2014, 13:42:16 »
Померял на полностью прогретой машине -показывает 15.2 В  Грустный.Мерял союзовским точным вольтметром,ошибки быть не может.
И еще,мне кажется это как-то связано с перезарядом:
при нажатии на педаль тормоза,вижу как притухает немного подсветка аварийки. Если включить ближний и нажать на педаль тормоза,то в четверть накала горит лампа генератора на приборке и слышно как двиг начинает тяжело работать,как бы нагрузка на него.Если при вкл. ближнем нажать на тормоз и включить поворот(любой) то лампа генератора начинает в четверть накала мигать в такт поворотов. Получается где-то короткое?

« Последнее редактирование: 22-01-2014, 13:55:54 от ArtUA » Записан
KADETT 1.6D хетч,1986 г.р.,КПП-F13 5-ст.
  0680181605
Хочешь что-то сделать,сделай это сам..

Мой Бортовик
RS
Рома


Карма: +4/-0
Сообщений: 189


Номер авто:

АпаРаТ!

Пол: Мужской
Возраст: 35
Из: Ukraine , Любар

Регистрация: 06.05.2011


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #8 : 22-01-2014, 18:44:05 »
Реле регулятор (попався хреновий)
Записан
ArtUA Автор темы
Никалаич


Карма: +72/-0
Сообщений: 2938


Номер авто:

Давно я тут..

Пол: Мужской
Возраст: 44
Из: Ukraine , Кривбасс,17-й квартал

Регистрация: 20.12.2009


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #9 : 22-01-2014, 21:15:18 »
Цитата: RS от 22-01-2014, 18:44:05
Реле регулятор (попався хреновий)
Реле регуляторов было проверено 3 шт,все хреновые????
Записан
KADETT 1.6D хетч,1986 г.р.,КПП-F13 5-ст.
  0680181605
Хочешь что-то сделать,сделай это сам..

Мой Бортовик
I-GOR


Карма: +43/-0
Сообщений: 4573


Kadett D 1,3N 1980г.в. карб PDSI-35 4.с.т. 3дв

Пол: Мужской
Возраст: 48
Из: Ukraine ,

Регистрация: 21.11.2010


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #10 : 22-01-2014, 22:13:18 »
Цитата: ArtUA от 22-01-2014, 13:42:16
Померял на полностью прогретой машине -показывает 15.2 В  Грустный.Мерял союзовским точным вольтметром,ошибки быть не может.
И еще,мне кажется это как-то связано с перезарядом:
при нажатии на педаль тормоза,вижу как притухает немного подсветка аварийки. Если включить ближний и нажать на педаль тормоза,то в четверть накала горит лампа генератора на приборке и слышно как двиг начинает тяжело работать,как бы нагрузка на него.Если при вкл. ближнем нажать на тормоз и включить поворот(любой) то лампа генератора начинает в четверть накала мигать в такт поворотов. Получается где-то короткое?


Думаю было бы короткое, напряжение наоборот было бы заниженое,можно попробовать подключить внешнюю лампочку по схемме; + акума__внешняя лампочка__плоская клемма возбужденя гены,получится в обход приборки,и тогда мерять на гене.
Записан
Technolog
Сергей


Карма: +267/-6
Сообщений: 16204


ОKE 1.7 D > OVA 1.8 > OVC 2.2

Пол: Мужской
Из: Ukraine , Запоріжжя

Регистрация: 25.04.2009


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #11 : 22-01-2014, 23:57:55 »
Цитата: IGORyth от 22-01-2014, 22:13:18
Думаю было бы короткое, напряжение наоборот было бы заниженое,можно попробовать подключить внешнюю лампочку по схемме; + акума__внешняя лампочка__плоская клемма возбужденя гены,получится в обход приборки,и тогда мерять на гене.

А что мы этим проверим? Исключим приборку?
Записан
Плохой день на рыбалке лучше, чем хороший день на работе!
I-GOR


Карма: +43/-0
Сообщений: 4573


Kadett D 1,3N 1980г.в. карб PDSI-35 4.с.т. 3дв

Пол: Мужской
Возраст: 48
Из: Ukraine ,

Регистрация: 21.11.2010


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #12 : 23-01-2014, 09:43:08 »
Цитата: Technolog от 22-01-2014, 23:57:55
А что мы этим проверим? Исключим приборку?
Ну да,получатся условия как на стенде.
Записан
Yurka
tel: (0-IX-VII) I-VI-VII-VI-IX-I-VII


Карма: +20/-0
Сообщений: 1041


Номер авто:

OKE '91, 1.6i (C16NZ, 5st, w3.94), sedan

Пол: Мужской
Возраст: 37
Из: Ukraine , Kamenskoe [Popovicha st.]

Регистрация: 19.08.2013


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #13 : 23-01-2014, 10:15:16 »
Цитата: ArtUA от 22-01-2014, 13:42:16
при нажатии на педаль тормоза,вижу как притухает немного подсветка аварийки. Если включить ближний и нажать на педаль тормоза,то в четверть накала горит лампа генератора на приборке и слышно как двиг начинает тяжело работать,как бы нагрузка на него.Если при вкл. ближнем нажать на тормоз и включить поворот(любой) то лампа генератора начинает в четверть накала мигать в такт поворотов
похожая пичалька, только без "аварийки", а если включить "заднюю" - так вообще светится якрим пламенем.
но у меня на гене 13,9 вольт, а не 15.
аккума вроде не садится, но и не заряжается, реле тоже новое стоит (до этого вообще было 12,5 в)
Записан
Мой Бортовичек
Pojaruga


Карма: +0/-0
Сообщений: 4

Из: Ukraine ,

Регистрация: 18.03.2014


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #14 : 30-03-2014, 14:30:02 »
Мужики подскажите пожалуйста сколько проводов и каким цветом должны подходить к генератору, буду благодарен если и схему скинете понятную.  Пиво
Записан
Страниц: [1] 2 »»»
Украинский Кадетт Клуб  |  Главная  |  Ремонт  |  Электрика  |  Стартер, генератор, АКБ  |  Генератор много выдает « предыдущая тема следующая тема »
    Перейти в:  


    Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2006-2008, Simple Machines