Коробка w 355 какой двиг ставить не знаю для трассы

[Miller]

Остался на едине с кадетом.  Думаю подкинуть двигатель так как 1,8 не тянет в355, в городе норамально по трасе нехватает .

Коробка w355 очень нравится и менять не хочется.

Что посоветуете . Хочется не ощуать дефицита мощности при обгонах на трассе. Как простoму хохлу хочется сэкономить, но не в ущерб. может:
- с2.0ne. и чипануть,
- а может 2.0 xe (не будет ли он морочить голову)на каде привык ездить ,а не голову ломать как с бехой 750.
- А может 2.0xev экотек ( всетаки посвежее)
- А может 1.8xev экотэк что бы не морочится с доками.машина зарегина на 1.8

Просто не знаю какого будет достаточно мотора что бы ехать комфотно и необсераться при обгонах. Сам не шумахер придавить люблю только когда нужно.

[ruziban]

2.0 НЕ будет достаточно!!! Причем можешь сделать 20НЕ из своего 1.8 с минимумом затрат иблок оставляешь свой, т.е. по докам все будет в норме, а по факту реальные 2.0 

[Miller]

2.0 НЕ будет достаточно!!! Причем можешь сделать 20НЕ из своего 1.8 с минимумом затрат иблок оставляешь свой, т.е. по докам все будет в норме, а по факту реальные 2.0  

Двиг мой прошел тысяч 500 без ремнта хочу снять и поставить другой.. Под замену, тем паче стоит джетроник . В топку.  В моем еще есть такой прикол устает ехать пропадает резвость если ехать долго км 500 например

[ruziban]

Двиг мой прошел тысяч 500 без ремнта хочу снять и поставить другой.. Под замену, тем паче стоит джетроник . В топку.

Так у тебя 1.8Е? или NV,NZ?

[Miller]

Какойто SE джетроник

[Miller]

Я б такой что бы приехал заплатил, поставили и уехал довольный .  Думал может к Мишке в польшу стартануть на ХЕ. Но мне чегото кажется что он больше морочит голову чем приносит удовольствие. ХЕ всмісле

[ruziban]

Я б такой что бы приехал заплатил, поставили и уехал довольный .  Думал может к Мишке в польшу стартануть на ХЕ

ну тогда хз,для простоты и непринужденности передвижения я бы посоветовал 2.0ne, а если финансы не жмут особо то ХЕ , вовремя обслуживать и тоже в принципе горя не знать!!! Но только не XeVы, Эти Экотэки не стоит брать, больно гемморные они, вечные проблемы с датчиками + геммор с имобилайзером)

[Miller]

ну тогда хз,для простоты и непринужденности передвижения я бы посоветовал 2.0ne, а если финансы не жмут особо то ХЕ , вовремя обслуживать и тоже в принципе горя не знать!!! Но только не XeVы, Эти Экотэки не стоит брать, больно гемморные они, вечные проблемы с датчиками + геммор с имобилайзером)

 Язнаю, с2.0не гдето в алуксандрии человек чипует 700 гривен и говорятдет не хуже хе

[Miller]

хе с низов тянет хорошо или его крутить нужно постоянно , я не люблю когда гул стоит я люблю тишину в салоне умеренные обороты и при неоходимости наступил и хорош

[ruziban]

хе с низов тянет хорошо или его крутить нужно постоянно , я не люблю когда гул стоит я люблю тишину в салоне умеренные обороты и при неоходимости наступил и хорош

ХЕ тянет на низких чуть хуже чем NE как говорят, но тяга у него всё равно будь здоров да и звук во всём диапазоне оч приятный, в первые дни как себе поставил, больше 3500-4000 об. не давал, по городу абсолютно безсмысленно и так быстрее всех разгоняется, 1/3 педальки дал и уже жим в кресле чувствуется))) 

[Miller]

так ты на хе катаешся

[ruziban]

так ты на хе катаешся

да, уже переделываю под турбу  я один из не угомонных в этом смысле))) 

[Miller]

да, уже переделываю под турбу  я один из не угомонных в этом смысле))) 

а какя коробка?

[ruziban]

а какя коробка?

пока Ф16 пару не помню, но оч короткая, мне не нравится, я Полный Привод делаю и коробку соответственно менять буду 

[Miller]

утетож у меня была короткая , поставил самую длинную , и приехали  нужно минять двиг