Система питания двигателя.(общее обсуждение)

[Liker]

Олег а ты тут писал как то

Я тут не давно простой куллер от процессора кампа установил на трубу воздушного фильтра, для попробовать . Классные ощущения конечно. Но понял, что лучше бы снять.

А по подробнее можно ? интересно куда именно поставил куллер и почему снять решил ? Фото не осталось ?

[Валик]

по подробней пож, Вы ездили на бензине, но добавляли газ?
[/quoteНа бензине не добавлял, на пропане добавлял .Стояли 2 литровые банки газ подавал во впускной коллектор.Только этого мало наверно, надо литров шесть чтоб результат был приличным.

[Myrchik1988]

Олег а ты тут писал как то  А по подробнее можно ? интересно куда именно поставил куллер и почему снять решил ? Фото не осталось ?

Саня даже не заморачивайся,этот кулерок делает хуже,карб высасывает воздух в 5 раз быстрее,чем способен раскрутить этот кулерок!проверено тазоводами

[Liker]

Да Я погуглил и понял. Что от компа кулер не проканает. А вообще на карб у тестя как то было сделано турбо. На запарике. так он в те времена жигулей как стоячих на подъёме делал. Правда расход был под 15л\100км и это при объеме запарика 0.9 помоему

[Max VMS]

Да Я погуглил и понял. Что от компа кулер не проканает. А вообще на карб у тестя как то было сделано турбо. На запарике. так он в те времена жигулей как стоячих на подъёме делал. Правда расход был под 15л\100км и это при объеме запарика 0.9 помоему

у тестя азот халявный был наверно

[Liker]

На счет азота незнаю но доступ к запчастям у него в то время был большой. Он в те далекие постсссровские времена запчастями торговал.

[Black_Shaman]

на пример такое дополнение -

или я теорию не правельно понял или не пойму такое:
если мы начнем давать еще какие-то газы с смеси, тогда самой смеси (топливной) пойдёт меньше чем положено, так-как объём цилиндра ограничен, то получим дохлого корча если те газы что мы дадим будут меньше давать кпд, но если газ будет типа азота или тому подобного то будет ефект улудшения, но этого можно было бы добиться поднятием бензина не 92 а 98 например. но в случаи с бензином есть проблемы с прогоранием клапанов и т.д. тут думаю тоже ничего хорошего не будет.
другое дело подавать это все под давление, через форсунки. но это другая история.

[Karalex]

В принципі ось в мене лямбда контроль на пропані. ВІдповідно, якщо в суміш добавляти водень, то значить по лямбді шаговий дозатор буде прикривати подачу пропану, бо буде горіти водень і забирати кисень. І економія була б відповідна. Щоб тільки був водень.

[Myrchik1988]

или я теорию не правельно понял или не пойму такое:
если мы начнем давать еще какие-то газы с смеси, тогда самой смеси (топливной) пойдёт меньше чем положено, так-как объём цилиндра ограничен, то получим дохлого корча если те газы что мы дадим будут меньше давать кпд, но если газ будет типа азота или тому подобного то будет ефект улудшения, но этого можно было бы добиться поднятием бензина не 92 а 98 например. но в случаи с бензином есть проблемы с прогоранием клапанов и т.д. тут думаю тоже ничего хорошего не будет.
другое дело подавать это все под давление, через форсунки. но это другая история.

проблем с прогоранием не будет,опелёвские клапана легко справляются с ГАЗОМ,не прогорает ни у кого,а там октановое число за сотню!клапан прогорает из за грязи от масла и бензина не качественного,а 98 более качественней чем 92,образуется налёт который постепенно растёт и клапан недозакрывается со временем,появляется зазор и прогорает!ИМХО

[olss]

проблем с прогоранием не будет,опелёвские клапана легко справляются с ГАЗОМ,не прогорает ни у кого,а там октановое число за сотню!клапан прогорает из за грязи от масла и бензина не качественного,а 98 более качественней чем 92,образуется налёт который постепенно растёт и клапан недозакрывается со временем,появляется зазор и прогорает!ИМХО

Поддерживаю.  Клапана ( если хорошие, не Китай)  газ выдерживают. Главное, при их установки, притереть хорошо сёдла и обслужить гидрокомпенсаторы.  А, от гамняного бензина что угодно прогорит. Я уже описывал в БЖ, как пришлось менять клапана, когда возвращался с моря.  Заправился конченным бензином на трассе. И еле дотянул до Луганска.

[пазя]

Знакомый на 8ку делал генератор газа Брауна. Говорил экономия 30 процентов приблизительно, но нагрузка на генератор  и аккумулятор, и грохот бешеный при пуске, также сам контейнер с нержавеющими  пластинами грелся вроде. Приходилось отключать иногда. Постоянно дорабатывает.  Всю инфу брал с интернета и сделал.  А мой отец  в 90 годи по такому принципу делал резак, по этому поводу говорит  что нужен большой ампераж, гена не справится с нагрузкой. В общем спорный вопрос, пробовать надо.

[Max VMS]

Знакомый на 8ку делал генератор газа Брауна. Говорил экономия 30 процентов приблизительно, но нагрузка на генератор  и аккумулятор, и грохот бешеный при пуске, также сам контейнер с нержавеющими  пластинами грелся вроде. Приходилось отключать иногда. Постоянно дорабатывает.  Всю инфу брал с интернета и сделал.  А мой отец  в 90 годи по такому принципу делал резак, по этому поводу говорит  что нужен большой ампераж, гена не справится с нагрузкой. В общем спорный вопрос, пробовать надо.

Тут вся фишка в импульсном токе! Ампераж резко падает, кпд растет... если!- частота тока совпадает с естественным колебанием молекул, т.е. нужен в резонанс!  но.. есть нюанс.. она(частота резонанса) сильно меняется в зависимости от примесей, которые в свою очередь зависят от пластин, чистоты реактора, отвода о2 в области катода и т.д. Думаю что без электронной схемы управления процессом разложения, устройство сравнимо с паровым двигателем

[Myrchik1988]

  Макс ты чего разошёлся словечки какието