Двиг кушает масло. Поможет ли..............

[Nepster]

Двиг 1,4 кушает масличко. Вроде бы как пописан цылиндр(со слов моториста). В городском режиме все ОК!! По трассе при скорости 80км\ч двигатель явно потихонку начинает идти в напряг(у меня 4-х ступка), и кушать масло. Посоветовали залить масло по гуще и поставить 5ст(якобы из-за напряга начинает кушать). Может присадку какую попробовать(хотя я в них и не верю)?
Двигателю кап ремонт делать не буду, т.к. у нас в городе нет нормальных спецов(уже подумываю о покупке нового движка)
Да, кстати, забыл написать - у меня кадетт 1,3 а движок 1,4 стоит. Может когда меняли двиг где-нибудь напортачили??
Сегодня масло поменял на более густое, завтра буду ехать в другой город - посмотрю на результат.

[Александр Слав]

Что значит "пописан цилиндр" , если он внутри имеет задиры, то как мастер увидел не снимая головы.  А какая система питания, проверял на СО, зажигание правильно выставлено, компресия какая, нигде воздух не сосет, свечи когда менял, как с зажиганием, ВВ провода, трамплер, контакты, ремень ГРМ не могли не правильно установить? Ответь на все вопросы тогда будет легче что то посоветовать. У меня к примеру было купил свечи НЖК паленые(не умышлено) по трасе больше 90 не ехала, поставил свои старые - чудо 140 без напряга. Какая коробка, в смысле ГП,  по идее на 80  на 4-й двиг только просыпается, а у тебя напряг.

[Nepster]

Головка снималась,цилиндр поцарапан как от поломоных колец.ВВ провода новые,свечи,сальники клапанов новые.Ремень по меткам,компрессия одинаковая по всем цилиндрам.

[Александр Слав]

Если голова снималась и пописан цилиндр, то надо было снять поддон, раскрутить шатуны и выбить вверх поршня осмотрев их. В крайнем случае установили бы назад. Компресию померяй сначала на царапаном цилиндре на холодную, потом на остальных и еще раз на царапаном. Недавно так на газели меряли, при первом промере 4,5 компресия, после круга по остальным на первом 12.5  т.е. масло набралось и стало держать, со слов моториста. При снятии головки пошкрябан цилиндр..