выхлопная с ланоса на кадет

[senya]

Люди добрые, подскажите, центральная баклуша с ланоса подойдет на кадет? предлагают за копейки а возможности померять нет

[Александр Слав]

Центральная - єто резонатор? При наличии болгарки и сварки подойдет все. Мне с волги приварили, но я не доволен результатом. Стало шумно, после 3000об/мин давит на уши. Подозреваю такого качества запчасть.

[senya]

Центральная - єто резонатор?

да он самый, по размерам они одинаковые?

[Майкл]

разница в диаметре трубы. ищи с 1.5.

[senya]

поставил резонатор и выхлоп с 8ки а ланосовский перепродал 

[andersen]

Зачем такие извращения если и родной кадетовский (Польша алюминизированая сталь)не так уж очень дорого стоит,можно и маде ин Юкрейна но надолго не хватит

[senya]

Зачем такие извращения если и родной кадетовский (Польша алюминизированая сталь)не так уж очень дорого стоит

что касается цены то вышло в 3 раза дешевле от родного а что касается работы то покатаюсь будет видно

[Romzes]

senya, 
По Луганску вчера лётал  , кашмар у вас дороги 
Встречался с Серёгой ss  какой-то бульбулятор пробовали  типа водокар  .

[gusark]

Ставил польский глушитель. Сгорел полностью за два года. Подобрал замену. Подошел от ИЖ-2126. Отличия: диаметр колбы на 2 см больше (решается путем замены болта на креплении на более длинный), вход на глушитель под кольцо (2108), решается привариванием ремкомплекта глушителя от 2108. Плюс в том, что соединение глушителя и трубы резонатора все равно гниет, а так можно поменять глушак за 5 минут и с помощью данного соединения повернуть его как удобно. Стоимость заводского глушителя 180-190 грн.  Минус глушителя ИЖа в том, что рычит он погромче. Видать, внутри у него пусто, только набор труб. Но в целом по цене получаетс намного дешевле родного.

[senya]

senya, 
По Луганску вчера лётал  , кашмар у вас дороги 

у нас их нет 

[Serg1377]

Слышал народную байку про то, что  нужно дырочку маленькую сверлить в глушаке чтоб дольше прослужил, а то покупал перед этим, маде ин Юкрейна, недотянул до 2-х лет, 3 месяца, сейчас поставил Польша алюминизированая сталь, так не знаю дырку сверлить?

[Александр Слав]

Не просто дырку, а к ней приварить гайку и вкрутить болт! И тогда у тебя появится возможность сливать оттуда воду (конденсат) и глушитель будет служить дольше. Только я не могу себя представить осенью-зимой-весной лежащим на осфальте и откручивающим болт. Нет есть конечно ямы-подъемники, но как часто это все сливать и соответственно как часто лазить под машину?

[Serjio]

ото ж! не будешь же каждый день конденсат сливать.надо в прогретый сухой глушак масла хлюпнуть.оно дно банки покроет жиром и гнить не будет.можно мовилем дунуть.т.к.эта банка- последний элемент глушака,она уже не перегревается и ничё там не выгорит

[Александр Слав]

На счет не перегревается, не выгорит, ошибаетесь. Внутри все нафиг выгорает уже на 3 глушителе, и получается дивный прямоток для любителей порычать на всю округу, при заглядывании внутрь видно, что перегородок нет, а внутренности покрыты смолистыми отложениями и копотью. И потом - попробуйте рукой температуру на колене и глушителе после того как заедете в гараж. Труба горячая, выхлопные газы имеют температуру выше окружающей. Не могут же они остыть за те 2 метра что отделяет колектор от глушителя.

[Technolog]

А еще хуже, когда внутри глушителя (бочки) выгорает от температуры вата и берется кусочками. Потом едешь, а звук такой, как будто в выхлопной отсева насыпали...
Но это было такое только на самопальных глушаках...