бюджетная замена датчика положения дросельной заслонки

[ViCTiM]

достал меня этот датчик (машина тупила, на педаль газа реагировала с опазданием, дёргалась, как буд-то у меня загаженный карбюратор а не моновпрыск) Так вот.. зашёл в ВАЗовский магазин, и увидел этот датчик для ВАЗ-2112.. копия того что у меня стоит, даже разьем такой же.. Купил, поставил, все болячки как рукой сняло, машина порезвела.. на 92-м бензине прёт как танк Цена вопроса 33грн (6.3$)

[Вован]

Датчик положения дроссельной заслонки который стоит 30-35 грн. произведен в России и имеет очень низкую надежность.Выгодней поставить ДПДЗ производства GM випускаемый для той же десятки(купить его сейчас не проблема)стоит он 100-150 грн но превосходит росийский по долговечности в хорошие 10 раз. Мы не настолько богаты чтобы покупать дешевые вещи.

[senuk7]

достал меня этот датчик (машина тупила, на педаль газа реагировала с опазданием, дёргалась, как буд-то у меня загаженный карбюратор а не моновпрыск) Так вот.. зашёл в ВАЗовский магазин, и увидел этот датчик для ВАЗ-2112.. копия того что у меня стоит, даже разьем такой же.. Купил, поставил, все болячки как рукой сняло, машина порезвела.. на 92-м бензине прёт как танк Цена вопроса 33грн (6.3$)

я ставил себе из лануса начились  провалы при разгоне резком машину вроде ремень грм порвался один в один

[Floid]

гг так ланосовский вдругую сторону крутится. помимо провалов должен был ещё загоратся чек

[senuk7]

гг так ланосовский вдругую сторону крутится. помимо провалов должен был ещё загоратся чек

да и чек загорался!!!!!!!

[гтыуты]

помому винницкий безконтактный (внутри нет трущихся частей) оч хорошая альтернатива GM, но конечно для десятки а не для ланоса

[Mish]

помому винницкий безконтактный (внутри нет трущихся частей) оч хорошая альтернатива GM, но конечно для десятки а не для ланоса

Это точно. Там срок службы, пока Кадет не сгниёт...

[Floid]

на тазовском датчике мне показалось вроди как завышены слегка обороты... (хотя я ставил бэушку) на днях попробую поставить новый. ато мой родной практически лёг уже... очень медленно сбрасывает обороты.

[barboy]

Я тут темку читал http://www.kadett.in.ua/forum/index.php?topic=55.0, даже не знаю что делать. У меня все наоборот. Раньше машину заведу - и обороты дернутся 1300, прогрелась и держит - 800, нажимаешь на педаль газа и обороты взлетают, а потом падают до 1100 и дальше МЕДЛЕННО опускаются на 800.
Сейчас тоже самое но но медленного опускания от1100 до 800 нету, в чем проблема??? У меня кадет C14NZ 1991гв

[Serenya]

Я тут темку читал http://www.kadett.in.ua/forum/index.php?topic=55.0, даже не знаю что делать. У меня все наоборот. Раньше машину заведу - и обороты дернутся 1300, прогрелась и держит - 800, нажимаешь на педаль газа и обороты взлетают, а потом падают до 1100 и дальше МЕДЛЕННО опускаются на 800.
Сейчас тоже самое но но медленного опускания от1100 до 800 нету, в чем проблема??? У меня кадет C14NZ 1991гв

Возможно РХХ (регулятор холостого хода)...

[barboy]

кто его знает, пробовать все дорого

[Serenya]

кто его знает, пробовать все дорого

Ну а как ты хотел?

[olegon]

кто его знает, пробовать все дорого

50-60 грн это ещё не дорого

[Costya]

barboy,так обороты падают с прогревом двигателя. На прогретом-800 на холодном 1300-1400.
Тут другой вопрос-где-то я встречал что после замены датчика надо как-то мозги обнулить ( приучить к новому) а вот как- не знаю.

[mono1.6]

Тут другой вопрос-где-то я встречал что после замены датчика надо как-то мозги обнулить ( приучить к новому) а вот как- не знаю.

  Я о таком не слышал!!!! Ану-ану, интересно. Кто расскажет? (недавно ДПДЗ поменял, так то газует 2500, то еле крутит 450-500)