Какой надо генератор на музыку?

[Militaryse10]

допустим поставить магнитолу за 1000, фронт 2-х компонентный порядка за 500 грн, усилок, саб и тыловые 4-х полосники? (знаю что 4-х полосные тыловые нафиг не надо при хорошей акустике, но они у меня стоят и выкидать не хочу)
Гена делко, вроде на 60А, не знаю где посмотреть

[aleksey02]

Где музыка? Тема ни о чём!

[Militaryse10]

ну я не знаю, может тут и так все будет норм. Но говорят если ставить всякие сабы и.т.д, то большая нагрузка на гену

[DAYMON]

извини, но не понятно какое отношение "стоимость" музыкальных компонентов имеет к мощности генератора...

[Roman 22]

извини, но не понятно какое отношение "стоимость" музыкальных компонентов имеет к мощности генератора...

Надо было указать потребления тока звуковой аппаратурой. Ну или суммарная мощность 

[Тарас]

має значуння генератор в мене стояв 55 то він потухав від музики акм що два тижня заряджав запхай 100 ам

[Roman 22]

А разве не произойдет взрив под капотом ето не шутки !!! Смотри закипает електроли виделяеться водород и малейшая искра и все бабах !!!

[Тарас]

А разве не произойдет взрив под капотом ето не шутки !!! Смотри закипает електроли виделяеться водород и малейшая искра и все бабах !!!

якщо ти невикористовуєш тої напруги то дійсно буде залежить від потреб водія ,

[creative]

У меня гена  55, акум 60, саб в мосте и 2 динамика от 4 каналього усилка бахкают очень сильно, никаких проблемм с геной у меня не были...

[miszka]

якщо ти невикористовуєш тої напруги то дійсно буде залежить від потреб водія ,

вентиляцію АКБ значить придумали боягузи
а рагулятор на гені стоїть для понтів
до автора,можна завжди щось покращити,замінити генератор на потужніший,але чи воно завжди потрібно?я особисто їжджу на тому що фабрика туда поставела і мені цього вистарчає,при мові що бумкало якесь все таки є,електропакет поставлений с завода і обовязок їзди з вкл. фарами
не забувай також якщо засунеш ту 120А під капот змінити і акум з 45ки на щось більше і потужніше

[zom81e]

Взять суммарную потре***емую мощность аппаратуры + потребители самого автомобиля (двиг, свет и т.д.) + 25-30% в запас. Вот тебе и будет показатель на который надо ориентироваться по мощности генератора и аккумулятора.
Я думаю, смело можно согласиться с CREATIVE. При условии, что все исправно и подключено правильно то и штатного должно хватать.
100 А аккумулятор смысла ставить нет. Тарас, проверь все ли у тебя исправно. Я вот тоже заморочился с выключающейся магнитолой при запуске. Думал АКБ мощнее ставить и конденсаторы перед магнитолой. А оказалось, что есть проблемы с зарядкой. Правда это еще не 100% установленный факт, но вероятность велика. Сегодня будем устранять.
60 А генеарторов на опель не ставили. Там идет градация 45,55,65,75 и т.д. Может уже не родной? Если родной то на нем (на корпусе) должен быть выбит серийный номер и максимальный ток. Вот у меня например было так 104 5 35 8 55А.

[Тарас]

Я про то що комплектація рощитана під гену а якщо ставиш туманки ,усілок 5 канальний ,есп.підігрів сідушок і скажеш що гена витримає

[Roman 22]

вентиляцію АКБ значить придумали боягузи
а рагулятор на гені стоїть для понтів
до автора,можна завжди щось покращити,замінити генератор на потужніший,але чи воно завжди потрібно?я особисто їжджу на тому що фабрика туда поставела і мені цього вистарчає,при мові що бумкало якесь все таки є,електропакет поставлений с завода і обовязок їзди з вкл. фарами
не забувай також якщо засунеш ту 120А під капот змінити і акум з 45ки на щось більше і потужніше

Когда будешь смотреть уровень электролита подсвети зажигалкой 

[Karalex]

Я про то що комплектація рощитана під гену а якщо ставиш туманки ,усілок 5 канальний ,есп.підігрів сідушок і скажеш що гена витримає

Взимку при повній пічці, включених фарах і галогенках, підігріві сідушок і бухканні від колонок в машині - може й не потягнути.

[Тарас]

Чим більша нагрузка на генератор тим більший розхід палива