У кого за какое время сигналка съедает АКб

[SHREK@]

Авто простояло без движения две недели на сигнализации, сегодня не смог завести, хотя сигналка замки открыла нормально. При включении стартера гаснут все лампочки. Поехал на работу скутером, повез АКБ на зарядку - разряжен. АКБ MUTLU 60 А/Ч 1,5 года, сигналка CONWOY без обратной связи. Вопрос знатокам электроники: может ли сигналка посадить АКБ за две недели, если АКБ живой, или искать где-то другие проблемы в проводке? Нормально ли это за такой срок стоянки без движения и можно как-то предотвратить такой разряд. Магинотола Prology, ток потребления в режиме ожидания не знаю, ничего на ней не светится, антенна обычная без усилков.

[VoVKa DN]

Это не сигналка ,где-то есть еще потребитель.

[mexanik]

Сигналка при неправильном подключении может за две недели сьесть аккум.  причина в реле блокировки.  ..но для начала нужно обязательно померять нагрузку в таком режиме ,как машина стоит на стоянке.

[SHREK@]

А сигналка и магнитола вместе могут? Так как раньше в гараже, бывало, стояла месяцами не на сигналке, клеммы не снимал, разряд, конечно был, но не критичный. Зимой, в теплом гараже после новогодних праздников (месяц не трогал   ) завелась с полтыка. В АКБ уровень электролита нормальный, плотность не мерял - всё равно разряжен.Просто сейчас лето, авто эксплуатирую далеко не каждый день, в основном на скутере, я так думаю, что если-бы был еще где-то потребитель, то АКБ вообще сдох бы за две недели. Но ничего, до завтрашнего утра погоняю на зарядке АКБ на 2,5 ампера(думаю достаточно) и, после праздника буду искать разряд, может кто подскажет, с чего начинать. Клеммы чистые, смазаны солидолом, АКБ был в поряде, за полтора года ни разу не подавал никаких нехороших признаков, визуально нигде ничего не включено.Подключал сигналку электрик с СТО, вроде толковый. Реле блокировки стартера под напряжением должно быть в режиме охраны или нет, может оно+сигналка+магнитола=разряд?

[SHREK@]

Гуру электроники и проводов, подскажите, пожалуйста, где искать причину разряда? Реле блокировки стартера под напряжением в режиме охраны или нет? А, может это нормальный разряд за две недели, если больше не включено ни одного потребителя, кроме магнитолы в режиме ожидания и сигнализации в режиме охраны? Завтра проверю мультиметром по схемке на фото, при каких показателях будет норма, а при каких нужно заморачиваться с поиском неисправности? АКБ сел не полностью, но стартер не прокручивал.
Заранее благодарен за ответы.

[serg1982]

Гуру электроники и проводов, подскажите, пожалуйста, где искать причину разряда? Реле блокировки стартера под напряжением в режиме охраны или нет? А, может это нормальный разряд за две недели, если больше не включено ни одного потребителя, кроме магнитолы в режиме ожидания и сигнализации в режиме охраны? Завтра проверю мультиметром по схемке на фото, при каких показателях будет норма, а при каких нужно заморачиваться с поиском неисправности? АКБ сел не полностью, но стартер не прокручивал.
Заранее благодарен за ответы.

неправильно нарисовал на тестере нижний и верхний нада

[SHREK@]

Фото нашел тут на форуме, есть другая схема, отличия в показаниях будут в разнице положения запятой.

[seva1462]

Фото нашел тут на форуме, есть другая схема, отличия в показаниях будут в разнице положения запятой.

так только предохранитедь в приборе спалиш !!! или это  клема + вверху нарисована?

[SHREK@]

так только предохранитедь в приборе спалиш !!!

Как всё-таки подключать прибор по первой или по второй схемке?

[seva1462]

Как всё-таки подключать прибор по первой или по второй схемке?

Прибор подключать в разрыв плюсовой клемы. (Один контакт крепиш к клеме плюсовой, другой вертикально подносиш к плюсовой клеме акб и аккуратно снимаеш клему вверх). Все это проделать после 15-20минут простоя авто в замкнутом состоянии (пока заснет сигналка и магнитола). Можно еще зафиксировать концевик капота в нажатом состоянии, чтоб сигналка видела закрытый капот. Нормальный ток потребления до 30 мА

[SHREK@]

Спасибо! Буду утром пробовать. А по какой схеме подключать прибор, в какое положение переключатель режимов?

[ATi]

Правильно, провод на мультиметре втыкать в А, сигналка при постановке на охрану может кратковременно до 1 А взять. Измерять можно как в разрыв +, так и -, разницы нет. Еще нюанс, что у некоторых моделей сигналок в первую 1-2 минуты после постановке на охрану может быть большое потребление, а потом устаканится. Удобно когда на мультиметре есть "крокодилы".
Про 30 мА что писали выше - голая сигналка может и выше взять, в зависимости от модели. Если есть магнитола, эсп с доводчиком и т.д., то и 60-70 мА вполне нормально.

[SHREK@]

И какой процент разряда 60 А/Ч АКБ составит за 360 часов (15 дней) при токе 60-70 мА?

[SHREK@]

И какой процент разряда 60 А/Ч АКБ составит за 360 часов (15 дней) при токе 60-70 мА?

Где-то около 25 А/Ч, это почти половина, а если учесть, что АКБ был не на 100% заряжен, то получается разряд на половину, может, это нормально? Или я где-то не правильно подсчитал, не силён в математике и электричестве, а если и то и другое, то вообще 

[Technolog]

Конечно заявление, что именно сигналка сжирает АКБ - слишком громкое!
Легко проверить ток потребления всей электрики и затем, вытягивая предохранители, находить злостных потребителей...