История моей KADETTки +1 от Raspberry

[Raspberry]

вот кстати ее фото, стоит на ремонте...

[Raspberry]

1.9 на 101 коней?

1.6 на 102 

[Karalex]

То це, як в моєї - 1,6 на 101 коник.
Це настільки вбитий мотор?

[axel89]

То це, як в моєї - 1,6 на 101 коник.
Це настільки вбитий мотор?

а шо вы таки хотите?
как показывает практика, такие пассаты ушатывают до последнего, потом подшаманиваются и на продажу.
даже те, что  "не битий, не пофарбований, двигун шепче, тільки вчора з польщі пригнав і розтоможив" имеют в разы больше пробега, чем на спидометре.

[I-GOR]

а шо вы таки хотите?
как показывает практика, такие пассаты ушатывают до последнего, потом подшаманиваются и на продажу.
даже те, что  "не битий, не пофарбований, двигун шепче, тільки вчора з польщі пригнав і розтоможив" имеют в разы больше пробега, чем на спидометре.

Знакомый так Шкоду себе гнал с Польши,даже до границы не доехал,попал на замену мотора.

[Raspberry]

машина не шаманилась, пробег родной, все в заводе, заводской хон, просто за границей не меняют масло, как стало известно))))

мпшина с 2002 года прлходила все то, есть чеки и подтверждение всему этому.

[AKWoland]

1) просто за границей не меняют масло, как стало известно))))
2) мпшина с 2002 года прлходила все то, есть чеки и подтверждение всему этому.

Как такое возможно, если на ТО у официалов замена масла - это фактически основная операция?

[Raspberry]

Как такое возможно, если на ТО у официалов замена масла - это фактически основная операция?

раз в 20000

[Shumi]

раз в 20000

у дизелей VAG группы в то время был интервал 7500 , потом расширили до 10000 , к 2010году уже 15000.
Технологии старых моторов нельзя одевать на новые нормы замены масла.

[Raspberry]

я же вижу по чекам сколько от замены до замены было. 20-25 тыс

[AKWoland]

Такое увеличение межсервисного интервала - чистой воды маркетинг, чтобы создать у потенциального покупателя иллюзию уменьшения стоимости владения.
Чего уж говорить, у тазов сейчас интервал между ТО прописан в 15тыс, при чем официалы по-умолчанию льют довольно дешевое масло Роснефть. Думаю, и так понятно, что с мотором будет, если такой регламент ТО соблюдать. Вот думаю и немцы с качеством масла не сильно парились, лили среднячок, который по-хорошему, на 7тыс стоило бы менять.

[Shumi]

Такое увеличение межсервисного интервала - чистой воды маркетинг, чтобы создать у потенциального покупателя иллюзию уменьшения стоимости владения.
Чего уж говорить, у тазов сейчас интервал между ТО прописан в 15тыс, при чем официалы по-умолчанию льют довольно дешевое масло Роснефть. Думаю, и так понятно, что с мотором будет, если такой регламент ТО соблюдать. Вот думаю и немцы с качеством масла не сильно парились, лили среднячок, который по-хорошему, на 7тыс стоило бы менять.

ну вот как раз на гарантийный срок и хватает ))

[Дед Мазай]

я же вижу по чекам сколько от замены до замены было. 20-25 тыс

то якись бред. Масло розраховане точніше присадка на 8-10 тищ,потім масло не працює як треба.
Взагалі масло міняється по мотогодинам.
  І нові тіпа масла розроблені більш для екологіі ніж для надійності мотора

[AKWoland]

Я думаю, что замена масла не реже, чем раз в 7тыс позволит любому мотору побегать подольше. Тут даже не так важно лить дорогое масло, как важен интервал замены.

[vovka_berd]

я же вижу по чекам сколько от замены до замены было. 20-25 тыс

При таком интервале замены масла - циллиндры должны быть изношены в хлам. Вопрос не приятный - но нутромером ваши мастера хоть промеряли циллиндры? И каковы резултаты замеров? Какой разброс по элипсу и по конусу??? Или просто визуально глянули что сетку хона видно, да так и собрали? Если - все так и никто ничего не мерял, то у меня есть новость сетка у вагов очень губокая и может еще визуально просматриваться очень контрастно при критических износах. И я боюсь предположить сколько масла этот двигатель начнет жрать после такого капремонта...
Вобще конечно печалька, но могу сказать точно - покупая б\у авто продиагностировать худо - бедно можно все, кроме ДВС - постоянно все льют перед продажей чудо-средства загущающие масло и выравнивающие компрессию - только этого хватает на пару тык... А еще у ликвимолли есть жижа, чтобы давление в маслянной системе поднимать - и устранять "стук гидрокомпенсаторов".... Но на бутылке черным по английскому написано - что это временная мера и нужен ремонт в ближайшее время, а умельцы заливают и не парятся! Зачем ридить факинг мануал??? Особенно если там не виликомогучски написано ))))