История моей KADETTки +1 от Raspberry

[Миха]

1. А что значит, расточили рычаги? Где именно?
2. Какой датчик использовала для ож? Как устанавливала?

 

[Raspberry]

1. А что значит, расточили рычаги? Где именно?
2. Какой датчик использовала для ож? Как устанавливала?

 

в месте где шаровая в рычаг входит. сделала элипс
датчик обычный, такой же как и опелевский, только разьем чуть другой, от форсунки ц16нз подошел
затем перепрошила тарировки в ЭБУ, чтобы корректно работало все

[Raspberry]

кстати, а кто знает, если смотреть со стороны капота на двигатель, то нужно сместить на 1см двигатель с кпп влево.
как это делается? боковыми подушками?

[AKWoland]

Ближе к правому лонжерону? А можно поинтересоваться для чего? сместить то не проблема, проблема в том, что старые привода уже не поставишь.

[Raspberry]

Ближе к правому лонжерону? А можно поинтересоваться для чего? сместить то не проблема, проблема в том, что старые привода уже не поставишь.

Потому что после замены всех подушек на новые двиг стал к левому ланжерону на 1 см +-
Вот и думаю можно ли подушками на регулировках (а они там есть) сместить двигатель. ..?

[Raspberry]

неужели никто не знает и не подскажет технологию смещения двигателя(поочередно) ?
плз, разьясните 

[sseg]

А есть ли регулировка смещения двигателя на машине? Подушки можешь сместить и зафиксировать?

[Raspberry]

А есть ли регулировка смещения двигателя на машине? Подушки можешь сместить и зафиксировать?

я имею в виду, если смотреть в капот, то двиг с кпп нужно сместить на 1см влево.
открутить обе подушки, а заднюю? и чем смещать?

[sseg]

Нечем смещать. Если сваркой, то сместишь. А по правильному никак.

[Raspberry]

Нечем смещать. Если сваркой, то сместишь. А по правильному никак.

почему?


я описывала в бортовике, что после замены кпп и подушек сразу всех - мне пришлось между кпп и задним кронштейном крепления к подушке подложить шайбы, приблизительно размером в 1см, для того чтобы кронштейн ровно лег на подушку. Но кпп-то полностью эдентичны(ф13 и ф16) и ведь на старых подушках и старой кпп все стояло ровно и между кронштейном и кпп небыло никаких проставочных шайб. и я поняла, что скорее всего на подушках сместили вправо двигатель, ведь по идее не зря эта регулировка подушек на ланжероне есть.. поэтому чтобы кронштейн лег в этом случае ровно пришлось подложить шайбы...

вот теперь советуюсь и прошу помощи одноклубников 

[Ruslan Nikolaevich K7]

отпускаешь болты-гайки . ( слегка -не полностью ))) )  заводишь машину , газуешь пару разков  , глушиш , и вуаля - они все на своих местах ! Все 3 подушки ....

[Raspberry]

отпускаешь болты-гайки . ( слегка -не полностью ))) )  заводишь машину , газуешь пару разков  , глушиш , и вуаля - они все на своих местах ! Все 3 подушки ....

шайбы которые подкладывала между кронштейном задней подушки и кпп убрать же перед этим? 

[Ruslan Nikolaevich K7]

шайбы которые подкладывала между кронштейном задней подушки и кпп убрать же перед этим? 

канечна 

[Raspberry]

канечна 

и заднюю подушку можно, по идее, полностью закрутить. это будет прижимать двигатель влево, и когда отпущу боковые подушки, то при игазовании все должно стать на место.. кто что думает?

[AduiDas]

Народ, ну ладно ТС - девочка, ей простительно, но вы, мужики.
Какое к чертям смещение влево, какие вообще могут быть смещения???
Сняли коробку F13, поставили F16. Лапы крепления оставили с F13...рука-лицо...
Мотор стоит как нужно. Его родная опора, которая определяет положение - правая.
Коробка F16 БОЛЬШЕ, чем F13. Физически больше. То что она прикручивается к смолблоку, так то не такое уже и чудо, равно как и на биг блок прикрутить F13/15/17.
И лапы на неё нужны свои с F16. Это задняя и левая.  Вкорячили коробку на старые лапы и подложили шайбы мастера, блин...