Re: Безпроблемний Кадет Д 1980.+ електровело.

[B57]

Спасибо что приделяете внимание моей скромной особе.

Думаю, тут нечего скромничать. Если руки откуда надо, то это сразу видно по машинке и по отношению хозяина к ней! 

[zom81e]

Я, как ярый консерватор  , однозначно за карбюратор и контактное зажигание,вообще не понимаю зачем было придумывать инжектор,оно и так прекрасно едет.
По поводу реставрации спрашивайте, что знаю подскажу.
  Спасибо что приделяете внимание моей скромной особе.

Вот и я думаю по весне заморочиться с топливной. Зажигание родное восстановил полностью. Теперь определяюсь либо карбюратор попробовать родной, либо коллектор от S-ки поставить. До меня влепили 21083 на родной однокамерный коллектор через УАЗовский переходник. Маловато как-то динамики. Думаю, что может эта машинка и порезвее разгоняться. На гонки не собираюсь, но хотелось бы чуточку добавить. Сколько обошелся карб и его реставрация? Мне так пока без точностей, для справки.

[I-GOR]

За карб дал 130гр+20гр пересылка+26гр эл.клапан+9гр растворитель,это весь бюджет.

[Karalex]

Я також ось прикидаю може перейти знову на однокамерний солекс. Тепер Озон стоїть. Їжджу на газу постійно. На однокамерному легше настроїти газ на всіх режимах. Ну а бензин - на всяк випадок. Раньше мав цей солекс, але забитий був жиклер так, що нічим не зміг його прочистити. Це бкло 4 роки тому. Та й колектор в мене трохи не феншую тепер. З більших вікон колектора перехід на меньші в блокові. То краще ж рідний колектор від 12NZ і перехідник на однокамерний карб на місце моніка.
По чому продаєш нормальний 35?
Можу обміняти на солекс 08.

[I-GOR]

Я також ось прикидаю може перейти знову на однокамерний солекс. Тепер Озон стоїть. Їжджу на газу постійно. На однокамерному легше настроїти газ на всіх режимах. Ну а бензин - на всяк випадок. Раньше мав цей солекс, але забитий був жиклер так, що нічим не зміг його прочистити. Це бкло 4 роки тому. Та й колектор в мене трохи не феншую тепер. З більших вікон колектора перехід на меньші в блокові. То краще ж рідний колектор від 12NZ і перехідник на однокамерний карб на місце моніка.
По чому продаєш нормальний 35?
Можу обміняти на солекс 08.

35тий ще не продаю,треба нормально настроїти,проїхати хоча б 1000км,бо получиться що продам "кота в мішку".
08й не цікавить.

[I-GOR]

.

[G®EµliN™]

а как выбирал тягу? а то знаю они там по длине разные бывают

[I-GOR]

а как выбирал тягу? а то знаю они там по длине разные бывают

На счёт длины незнаю,всегда говорю "для Кадета",мне дают,она подходит.

[Януарий]

Игорёша,ты пишешь : машина стала їхати якось валко-розхлябано. У тебя только стаб стоит? Распорки есть? (Извини все страницы не читал). Подумываю поставить стабилизатор, а может распорки? Понимаю что у распорок и у стабов разное назначение. Ты ставил сам стаб или был до тебя? Поделись пож. мыслями.

[I-GOR]

Подумываю поставить стабилизатор, а может распорки? Понимаю что у распорок и у стабов разное назначение. Ты ставил сам стаб или был до тебя? Поделись пож. мыслями.

Стабилизаторы устанавливал сам. Ставил и передний и задний. Машина едет собраней. Распорки не планирую,кузов жывучий.
Стабилизатор ставил самый тонкий,непомню 16 или 18мм.

[I-GOR]

Минулого тижня встановив відреставрований карб,завелась з півтичка,прогрів,проїхався,відрегулював ХХ.
Проїхав 200км поки все норм.
Робота на ХХ

прогрітий двигун Кадет Д

Розгінна динаміка,правда до сотні не розігнав,дорога не позволяє,та і лід місцями.

динаміка на PDSI35 Кадет Д

[milivolt]

Контрольный манометр (слева в углу) через тройник подключал? Шлангопровод -медная трубка или дюрит!
Тахометр с авторынка(для жигулей) или спецпроэкт. А то я сам давно не радиоаматорствую ,но готовое впиндюрить-адапировать смогу.
Я не то,чтобы завидую.Просто хорошему нужно учиться!

[I-GOR]

Контрольный манометр (слева в углу) через тройник подключал? Шлангопровод -медная трубка или дюрит!
Тахометр с авторынка(для жигулей) или спецпроэкт. А то я сам давно не радиоаматорствую ,но готовое впиндюрить-адапировать смогу.
Я не то,чтобы завидую.Просто хорошему нужно учиться!

Вакуметр подключён к карбюратору под дросельной заслонкой(там есть не задействованый штуцер) пластиковой пневмотрубкой.
Тахометр БК-08 с рынка,точнее с нет магазина. 9 функций.+сигнал+реле.

[milivolt]

Вакумметр - прототип механического экономайзера.Знаю такой. Вечно когда пропадали холостые на 41м именно с него слетала трубка.
А такой примстрий нужно будет у жены на 23 покалядовать. Может она к тому времени оправится от покупки всей оптики и трамблера с потрохами. Спасибо за картинку ВВ катушки. Именно такая едет уже ко-мне из Симферополя!

[I-GOR]

Ги. Доїздився 
Шестерня колінвала йок,як воно ще їздило.
Буду переходити на "круглий зуб".