замена поликов

[Timer`]

 бери с нексии и не парься. а  ровные листы метала  даже е думай пихать туда. на поликах тоже  хоть какая то  жесткость есть. 

С Нексии конечно гуд, но если есть лишний металл то можно и с листа.. 1.2 мм играет так же приблизительно как и родной пол.

[панда]

С Нексии конечно гуд, но если есть лишний металл то можно и с листа.. 1.2 мм играет так же приблизительно как и родной пол.

Спасибо большое за советы.Дождусь приговора сварщика и будем что то решать.Еще раз всем спасибо.

[I-GOR]

Привет. Спрошу тут,вроде темка подходящая.
Короче,после длинной зимы решил снять ковёр в машине,лет пять туда не заглядывал. Разковырял там пару дырок,но это не беда,завтра заварю,тут дело в другом,кроме тех дырок разковырял то страшное место где у многих отрывает крепление рычага. Вся полость,  ПОЛНОСТЬЮ,забита землёй,болгаркой вырезал типа лючка,выгреб всё оттэдово,получилось чуть ли не треть ведра земли. Всё вычистил,пошкрябал,гнили нет,так,поверхностная ржавчина. Думаю те две бобышки соединить сварой между собой перемычкой, даже если оторвутся,прокручиватся не будут.
Теперь вопрос. Эту дыру в полике заваривать или зделать типа технологического лючка на саморезах или заклёпках,могу и заварить,мне не трудно,но нужно ли?  В этом месте полик вроде не силовой элемент
Сварщики-ремонтники жду совет плиз 

[VIK TOR 77]

Желаю здоровья ,КОМРАДЫ!!!! Вставлю и я свои пять копеек!!! Как уже и написал предыдущий кадетовод,я тоже после зимы заглянул под полики и выпал в осадок.со стороны дна пол кажетса идеальным а вот под шумкой море воды и в полостях,где крепление сайлентов куча мусора и ржавчины.У меня основная вода попадала с моторного отсека,по углам.Там такая вроде как полочка есть,вот она и прогнила в салон. Жаль,что я не сфотал и не выложил снимки.Когда начал зачищать ржу,то пол отрывался кусками под ногами,особенно под пассажиром спереди.В задней части машины полы идеал.Я думал,что и ремонту не подлежит.Поехал к знающему и опытному сварщику.(в последствии я их троих обьездил) и не один не отказался от работы.Я предлогал им привезти кусок кузова на запчасти,все трое по очереди сказали,что это ТОЛЬКО УСЛОЖНИТ  работу.Короче я выбрал который ближе к дому и по цене.за два дня и 450 гривен мне проварили обе стороны ,усилили крепления сайлентов и заварили отверстия от моторного отсека.Сказать,что я доволен,ничего не сказать.Я рад. МОЁ МНЕНИЕ-ищите грамотного сварщика -кузовщика.ОН зделает все.

[luft]

покажи как усилили...

[VIK TOR 77]

Жаль,что не сфоткал.Там где рычаг с сайлентом крепятса к кузову вставки зделал сварщик с металла потолще.Я конечно профан в сварке,но на вид все добротно и основательно.Жаль,что все уже замазано и обработано.