Различаются ли ШМХХ для 1.4i и 1.6i ?

[Юрий Гагарин]

Конкретно интересует, разные ли углы конусов у наконечников указанных ШМХХ.

[DieselFan]

Конкретно интересует, разные ли углы конусов у наконечников указанных ШМХХ.

Да, ШДХХ от C14NZ и C16NZ имеют разные наконечники и разный серийный номер. У C14NZ наконечник более тонкий, в виде усеченного конуса и соответственно отверстие  в головке моноинжектора меньше. У С16NZ наконечник большего диаметра и вершина у него заострена.
Все это я уже описал ранее со всеми номерами и размерами. Вот ссылка: http://www.kadett.in.ua/forum/index.php?topic=36332.0

[Юрий Гагарин]

Спасибо огромное.
Я спрашивал не просто так. У меня сложилось четкое впечатление, что на моей машине ШМХХ и сам блок моноинжектора от разных моделей. Из-за этого возникает непредсказуемое поведение оборотов ХХ. Я, конечно, теперь могу сравнить номера узлов. Но пока не попал в гараж, хочу задать еще один вопрос. Как можно прогнозировать поведение двигателя на холостом ходу, если в блок моноинжектора 1.6 установить ШМХХ от 1.4? Не будет ли застревать конус ШМХХ в посадочном месте?

[DieselFan]

Спасибо огромное.
Я спрашивал не просто так. У меня сложилось четкое впечатление, что на моей машине ШМХХ и сам блок моноинжектора от разных моделей. Из-за этого возникает непредсказуемое поведение оборотов ХХ. Я, конечно, теперь могу сравнить номера узлов. Но пока не попал в гараж, хочу задать еще один вопрос. Как можно прогнозировать поведение двигателя на холостом ходу, если в блок моноинжектора 1.6 установить ШМХХ от 1.4? Не будет ли застревать конус ШМХХ в посадочном месте?

Застревать конуса не будут точно. Просто тот, что поменьше, попав на большее отверстие в головке моноинжектора может не перекрывать в необходимой степени подачу воздуха в обход дроссельной заслонки. А больший конус будет более или менее как-то перекрывать малое отверстие в головке. Хотя при таком раскладе нарушается заданное количество шагов двигателя ШДХХ.
Ну и конечно работа самих ШДХХ напрямую зависит от качества их изготовления. Родные штатные работают десятки лет, а китайские, российские и прочее - как повезет.

[Blue-label]

У них есть 3 вида наконечникав и в 1.4 и в 1.6  но есть и одинаковые 1 или 2 я точно не знаю один видел точно ! если же наконечники одинаковые то всё подойдёт пробывал на себе! ставил с 1.4 nz  остовался старый на 1.6 nz

[vovan.feo]

Примерно такой же набор имеется. Корпус моника от С16НЗ и ШМХХ тазовский, стоявший на С14. Запускается и работает стабильно, но на сильно завышенных оборотах. В режиме калибровки обороты нормальные, но после нажатия на педаль газа назад не возвращаются. Хотя убитый потенциометр дроссельной заслонки тоже может быть виной сему.Шток таки да на С14 меньше, скорее всего желательно родной ШМХХ только подойдет.

Собственно будет ли профит от дроссельной заслонки большего диаметра если есть набор корпус+ШМХХ от С16, ДПДЗ и форсунка от С14??

[sanchoFF]

Запускается и работает стабильно, но на сильно завышенных оборотах. В режиме калибровки обороты нормальные, но после нажатия на педаль газа назад не возвращаются. Хотя убитый потенциометр дроссельной заслонки тоже может быть виной сему

Проблема скорее всего в ДПДЗ.
попробуй подкинуть с десятки.