что дает правильный коллектор?

[Leorick]

у меня на 13S стоит коллектор под однокамерный карб, переходная пластина и солекс 2108
скажите есть ли разница между этим венегретом и коллектором под двухкамерный карб?

заранее спасибо

[Крюгер]

Есть огромная разница, у тебя проаускное сечения коллектора меньше и следовательно воздушный поток зажимается, н родном коллекторе будет лучше, у меня тоже стоял такой коллектор, только с однокамерным карбом.

[Serjio]

у меня на 13S стоит коллектор под однокамерный карб, переходная пластина и солекс 2108
скажите есть ли разница между этим венегретом и коллектором под двухкамерный карб?

заранее спасибо

а ты недоволен расходом или динамикой? если нет,купи родной карб

[Крюгер]

у меня на 13S стоит коллектор под однокамерный карб, переходная пластина и солекс 2108
скажите есть ли разница между этим венегретом и коллектором под двухкамерный карб?

заранее спасибо

а ты недоволен расходом или динамикой? если нет,купи родной карб

Двухкамерный Солекс полюбому лучше чем однокоамерные карбы!

[Serjio]

Двухкамерный Солекс полюбому лучше чем однокоамерные карбы!
[/quote] лучше? чем?

[Крюгер]

Динамикой и расходом, если нормально настроен.

[morkovka]

а у самого что стоит?

[Крюгер]

Pierburg 2E3 перебранный

[Serjio]

Pierburg 2E3 перебранный

Andj писал,что солекс по динамике и расходу хуже.твой 2е3 с автоподсосом? как он работает?

[Leorick]

я так подозреваю что тазовский смолекс не станет на такой коллектор? нада пьербург двухкамерный?

[Крюгер]

Pierburg 2E3 перебранный

Andj писал,что солекс по динамике и расходу хуже.твой 2е3 с автоподсосом? как он работает?

Да, с автоподсосом, вполне адекватно работает.
Дополнено: 06-02-2010, 13:42:42

я так подозреваю что тазовский смолекс не станет на такой коллектор? нада пьербург двухкамерный?

Там делается переходная пластина и все чудесно становится.

[Serjio]

Pierburg 2E3 перебранный

Andj писал,что солекс по динамике и расходу хуже.твой 2е3 с автоподсосом? как он работает?

Да, с автоподсосом, вполне адекватно работает.
  я имел ввиду принцып работы.на разборке есть карб 1б с автоподсосом,но продавец не понимает в них ничего.хочу взять,но не знаю,как подключить:там 2 патрубка в привод заслонки и провод нагревательного элемента какого-то.как всё это подключать?как у тебя система работает?

[generator]

два патрубка подключены в систему охлаждения, типа тройники врезаны в трубки печки, сам этот механизм вроде как на оси привода заслонки, там какая то сложная пружина или несколько их. Для включения автоподсоса надо нажать пару раз на газ и заслонка там закроется, теперь добро на открытие заслонки может дать только этот привод, когда там биметалл нагрееется то отпускается рычаг и карб уже может работать на холостых... Для пробы возьми включи это систему в контур охлаждайки и посмотри как оно реагирует на холодно и гарячо... электронагреватель на 2Е3 есть, надо смотреть документацию по 2Е3 в мурзилке...

Могу завтра сфоткать....

[Serjio]

спасибо за инфу! а что этот нагреватель греет? какие обороты на холодном запуске и через какое время становятся в норму? как расход бензина?

[generator]

Вопщем так, нажал пару раз газ, выжал сцепление и завожу, завёл, отпустил сцепу и обороты порядка 1200, потом медленно растёт где то до 1800, растут обороты сами, иногда и до 2000, когда дать газку на середине прогрева то чуствуется что система начинает снижать обороты, то есть уменьшаются обороты только тогда когда газануть, получается что тамошняя пружина отпускается но принудительно она заслонку не ворочает... То есть, если не трогать газ до полного прогрева то обороты стабильно порядка 1800, потом газанул и они падают до 750, то есть на холостые....
Нащёт электроподогрева я не вникал, я говорю, что датчиком прогрева служит охлаждающая жидкость, как она нагревается в малом круге то обороты и становятся нормальными холостыми.... Про электроподогрев чего то надо почитать что оно там греет, возможно сам карб, для лучшего образование топливо-воздушной смеси...
Время прогрева зависит от термостата, если он исправен то минут пять и всё...  Если неисправен термостат то на холосты не перейдёт пока не нагреет радиатор...
Дополнено: 07-02-2010, 18:31:40 немного фоток пирбурга 2Е3
На переднем плане эта байда что подключена к шлангам печки, это и есть типа автоподсос, туда идут провода, для чего я чесно говоря не вникал пока....