динамика разгона 1.3 какая должна быть?

[morkovka]

подскажите пожалуйста уважаемые форумчане какая должна быть динамика разгона у двигателя 1.3нб,на каких оборотах и каких скоростях машина более живая.вопрос связан с тем ,что можно сказать, машина впервые в жизне начала полноценно ехать,активный старт,быстрый разгон,шлифует при старте просто нажав на тапку в пол не трогая сцепления и это на 15 колесах.но вот на четвертой разогнаться с 80 до 100 оказывается не большой проблемой,т.е. разгон какой то вялый,несколько раз нужно нажать и отпустить педаль газа как бы раскачивая мотор.должно ли так быть или я уже сильно много требую от двигателя 1.3.как обстоят дела у остальных владельцев 1.3.

[generator]

ну это зависит и от коробки передач, диаметра колёс... то есть на мой взгляд точных данных не будет. Например у мну нб двиг на мой взгляд достаточно шустрый, со старта прёт, мешалкой работать приходится быстро и на пятой передаче когда скорость по спидометру кажет 100 км/ч, на тахе, что то вроде 2700 оборотов.... Будет время хочу себе записать статистику оборотов двигла, передачи и абсолютной скорости по жпс, интересно будет почитать такие данные у других кадетоманов....

[Makos]

Мой Караван на 13 резине, но кажется ,земляк, что тоже самое происходит. Что на газу, что на бензе с места шлифует, идет хорошо. Но как токо выше 80 и немного как тупит.А вот после 100 на 5 передаче(поменял с 4х) валит дальше нормально. Может карб тупит или КП.? Сначало парился-а щас смирился.

[morkovka]

во во,после 100 тож разгон хороший,а вот обогнать с 80 проблема,хоть на третью переключайся и тапку в пол.

[Makos]

А вот если перейти с 5 на 4 (при обгоне)-подхватывает хорошо.может всё-таки карб?

[generator]

чё то я у себя незамечал такого, что б с 80 км/ч туго разбегалась машина... Я включаю пятую только на 90 где то, с пятой на четвёртую перехожу где то на 70 км/ч... Может это связано со второй камерой карбюратора? я имею ввиду динамику высоких скоростей...

[Егор]

Морковка!Какой расход бенза???????????

[morkovka]

разный,меньше 10,по трассе 6.4 недавно проверенно поездкой на большую землю.

[Yarik]

подскажите пожалуйста уважаемые форумчане какая должна быть динамика разгона у двигателя 1.3нб,на каких оборотах и каких скоростях машина более живая.вопрос связан с тем ,что можно сказать, машина впервые в жизне начала полноценно ехать,активный старт,быстрый разгон,шлифует при старте просто нажав на тапку в пол не трогая сцепления и это на 15 колесах.но вот на четвертой разогнаться с 80 до 100 оказывается не большой проблемой,т.е. разгон какой то вялый,несколько раз нужно нажать и отпустить педаль газа как бы раскачивая мотор.должно ли так быть или я уже сильно много требую от двигателя 1.3.как обстоят дела у остальных владельцев 1.3.

Блин, не мучай мотор...
Я думаю, весь прикол в коробке (в передаточных числах)...

[Serjio]

согласен с Yarikом.поставь ты 5-ступку,наконец-то!

[morkovka]

согласен с Yarikом.поставь ты 5-ступку,наконец-то!

как вариант,но денюх нет

нету денег - ходи пешком (с) е.гришковец "бегуди"
Дополнено: 02-02-2010, 21:24:16

подскажите пожалуйста уважаемые форумчане какая должна быть динамика разгона у двигателя 1.3нб,на каких оборотах и каких скоростях машина более живая.вопрос связан с тем ,что можно сказать, машина впервые в жизне начала полноценно ехать,активный старт,быстрый разгон,шлифует при старте просто нажав на тапку в пол не трогая сцепления и это на 15 колесах.но вот на четвертой разогнаться с 80 до 100 оказывается не большой проблемой,т.е. разгон какой то вялый,несколько раз нужно нажать и отпустить педаль газа как бы раскачивая мотор.должно ли так быть или я уже сильно много требую от двигателя 1.3.как обстоят дела у остальных владельцев 1.3.

Блин, не мучай мотор...
Я думаю, весь прикол в коробке (в передаточных числах)...

W3.94

[Александр Слав]

поставиш 5 с w-4.18 будеш чаще дергать палку, по тахометру на 3000 об/мин скорость будет одинаковая. У меня на 1.3 наибольшая тяга по тах. смотрел 3000 - 4500, поэтому если нужно резко ускориться включай передачу вниз. Причем от 3000 резкий подхват. Карб 35 пдси однокамерный, газ пропан. Думаю еслиб карб был двухкамерный былоб веселей.
Р.С. тахометр от 2106 мож и привирает но не думаю что много, принцип работы у них одинаковый, разве что точность самого прибора немного отличается.

[morkovka]

вроде как начал проясняться диагноз - топливная.суть в том,что машина не пережила 20 градусный мороз,задубела мембрана бензонасоса и как следствие потекла,машина начала дергаться на ходу от нехватки бензина.мною был применен колхозный метод реанимации,вкорячил туда жигулевскую мембрану,насос начал снова качать,попутно была проведена ревизия карба.в итоге двигатель взрывает до 3000 - 4000 на низших передачах,на 4 передаче начинает тупить,но самое интересное начинается на скоростях от 100 км.ч,такое чувство как высасывается бенз из поплавковой и машина просто начинает глохнуть на ходу как будто тупо закончился бенз,пока накачается поплавковая,скорость снижается где то до 80,после чего схватывает и опять понеслась до 100 -120 и все заново повторяется.далее еще прикольней,если ехать на 4 передаче с постоянной скоростью 40 - 60,т.е. в натяг,то проявляется перелив бенза,двиг начинает захлебываться,уменьшается тяга,если прогазовать,все нормализуется.теперь вопрос,в чем может быть проблема,вариантов два,криво собранный бензонасос или залегание иглы поплавка.

[xrom34]

А где ты умудряешься в такую погоду так гонять?

[Крюгер]

Посмотри прокладку под карбом, прокладку между половинками, может подсасывает воздух, попробуй поставить рабочий бензонасос бензонасос