Перескочил ремень

[Dok]

Подозрение, что перескочил ремень. Двигатель стал работать очень громко, слышно компенсаторы, тяги почти нет. Если я прав, подскажите пожалуйста подробно, как исправить, если не трудно то пошагово что за чем делать. Вроде информация на форуме была, но не могу найти.
Дополнено: 01-02-2010, 11:40:51 Есть хорошие дизелисты в днепропетровске?

[Роман]

Для начала сними крышку ГРМ и посмотри совпадают ли метки  на шкивах, если нет то ослабь сам ремень и выставь как положено.

[Dok]

Для этого нужно открутить помпу? на всех шкивах есть метки?

[Mish]

Для этого нужно открутить помпу? на всех шкивах есть метки?

Нет, для этого достаточно отщёлкнуть верхнюю защёлку крышки, оттянуть крышку на себя и всё будет видно. На звёздочке ГРМ есть чёрточка, её неувидеть трудно. На крушке есть отверстие.

[Dok]

Я имею ввиду, для ослабления ремня нужно помпу откручивать? Двиг 1.6д.
Дополнено: 01-02-2010, 12:53:53 Двигатель дизельный!!!

[ARHIMED]

Значит для начала тему перенесу в Дизельные вопросы.
1) сними крышку ГРМ и открути лючок корзины сцепления на коробке.Крути коленвал пока не совпадет риска на маховике со штырьком на коробке.Потом посмотри на шестерню ТНВД чтоб совпала метка на шестерне и кожухе.На распредвалу как таковой метки нет,и установку можно проверить только на разбег распредвала двумя способами.либо сняв ремень с шестерни,либо сняв клапанную крышку отпустив центральный болт шестерни двигать распредвал ключём на 22(на самом распредвале есть место)
и ещё,чтоб не потекла помпа(если натяжка ремня была нормальной)трогать её не стоит.ремень можно и так стянуть и поставить(но это на усмотрение кому как удобней)

[Dok]

Спасибо. По симптомам я вообще правильно определил? Можно подробнее про распредвал, что куда выставлять?

[ARHIMED]

Если у тебя перескочил ремень,то есть распредвал сместился на зуб,то это ты слышиш не стук гидрокомпенсаторов а стук поршней по клапанам.Смотря какой способ ты выбереш проверки,нужно выставить распредвал в среднее положение.То есть когда коленвал стоит по метке в ВМТ сдвигай распредвал сперва в одну сторону До упора клапана в поршень(только без фанатизма),а потом в другую.Тем самым засекая крайнее положение.Потом выставляеш середину.

[Technolog]

Саня, а если ремень соскочил и его на место поставить все заработает или что-то повреждено в двигателе?!

[Dok]

Огромное спасибо, как выставлять, понял. Клапана нужно проверять, вроде все цилиндры работали. Машина не троила. Только шумная работа и пропала тяга.
Дополнено: 01-02-2010, 18:25:09 Еще грелась сильнее

[ARHIMED]

Саня, а если ремень соскочил и его на место поставить все заработает или что-то повреждено в двигателе?!

Это уже зависит от того на сколько перескочил ремень,От состояния просадки сёдел клапанов( то есть достаточно большой разбег распредвала (больше одногозуба в каждую сторону))и толщины прокладки ГБЦ.Судя по описаниям автора он отделается лёгким испугом.А так обычно ломает рокера и иногда гнёт клапана.А если ремень перескочил на ТНВД то тут страшного ни чего нетВ зависимости от того в какую сторону перескочил мотор либо заракочет или сильно мягко начнёт работать и естественно заглохнет.
Только вот автор не написал после чего появилась это проблема?

[Dok]

Если рвется ремень или слетает, полный капец грм настает

[ARHIMED]

Если рвется ремень или слетает, полный капец грм настает

Если рвётся или перескакивает ремень в первую очередь ломаются рокера(минимум 3-4) и максимум гнёт клапана.в лучшем случае замена рокеров - в худшем ремонт головки.

[Dok]

Проблема появилась когда спускался с крутой горы и сел пузом в мокрый снег, катился на нейтралке вроде.

[ARHIMED]

Вполне возможно что ремень перескочил на коленвале,соответственно сбилось газораспределение полностью (то есть и ТНВД и распредвал)
На всякий случай обрати внимание на состояние шестерни коленвала.Если уже есть выработка лучше её поменять.