Заменил этот клапан машина очень плохо заводится

[Юрий Сух]

Заменил этот клапан машина очень плохо заводится
На форуме подсказали заглушить
Я его снял загушил и на коллекторе и трубку на дроселе инжектора
Помогите советом
С16NZ
До этого заводилась моментально и на холодную и в морозы.

[artemovskmotor]

Я тоже заглушил этот клапан, заводится как и раньше. изменений не ощутил ни в хорошую ни в плохую сторону.

[DieselFan]

Заменил этот клапан машина очень плохо заводится
На форуме подсказали заглушить
Я его снял загушил и на коллекторе и трубку на дроселе инжектора
Помогите советом
С16NZ
До этого заводилась моментально и на холодную и в морозы.

А теперь еще раз и по порядку. Зачем менялся клапан, если все работало нормально? Если работало не нормально, то причем тогда этот клапан. Если есть причина плохой заводки двигателя, глуши его или не глуши - результата не будет.

[artemovskmotor]

А теперь еще раз и по порядку. Зачем менялся клапан, если все работало нормально? Если работало не нормально, то причем тогда этот клапан. Если есть причина плохой заводки двигателя, глуши его или не глуши - результата не будет.

много пишут что глуша его движок себя лучше чувствует, я лично когда разобрал увидел кучу сажи.....подумал зачем такая грязь будет идти и до того старенький двигатель и заглушил....чуда не ждал что она полетит

[DieselFan]

много пишут что глуша его движок себя лучше чувствует, я лично когда разобрал увидел кучу сажи.....подумал зачем такая грязь будет идти и до того старенький двигатель и заглушил....чуда не ждал что она полетит

Зачем глушится этот клапан, понятно. Мне только не понятно, когда машина стала хуже заводиться  - до замены клапана или после. Или уже после того как вообще был клапан заглушен. Хотя замена или заглушка этого клапана ну никак не должна сказываться на запуске двигателя. Если конечно там нет сквозной дыры со стороны впускного коллектора. Но скорее всего конечно нет. Но это все должен  разъяснить наш топикстартер.

[Mish]

Да автор ещё чё-то там начудил помимо ЕГР. Не влияет он никак вобще на заводку (если заглушен).

[Юрий Сух]

машина при резком нажатии на педаль газа как захлебывалась 1-2 секунды потом обороты набирала
при обгоне очень неприятно . Выяснил неисправен клапан , зглушил отверстия и трубку в монике больше нет перепадов при резком нажатии на педаль газа
работает устойчево. Но вчера выяснил ,что при запуске фарсунка слишком много подает топлива или мало подается воздуха короче  заливает топливом
Подсоса воздуха в заглушках нет. Заглушку на коллекторе сделал из стальной пластины 3 мм прокладку из прешмана на герметик.
Наверо если будет подсос воздуха то двигатель будет плохо работать всегда но на дороге машина нормально работает проблема завести машину
Может раньше через это отверстие в коллекторе подовался воздух дополнительно в моник и таких проблем небыло?
Вот в чем вопрос

[artemovskmotor]

Проверь правельность подсоединения всех друбок в монике, на форуме были фотки. может ты вакуумные трубки не туда присоединил. Клапан ЕГР ну никак так масштабно на поведение движка не влияет. Может обратка забита-как вариант. Главное проверь правельность подсоединения всех шлангочек

[Mish]

Попробуй сбросить клеммы аккумулятора на мин 20. Вдруг действительно подсасывало и ЭБУ настроился на этот подсос.

[artemovskmotor]

Написал бы нам тут на форуме какие свечи, чи заливает..чи сухие....