вторую неделю появилась реальная проблема после 3500 и выше оборотов загорается чек. при самодиагностике показывает 16 ошибку это датчик детонации. я их уже поменял три штуки результата ноль. что это может быть
Скорее всего ваш датчик детонации не виноват. Возможно вы применяете низкооктановый бензин и после 3500 начинается реальная детонация, которую и показывает датчик. И еще одно. Мне известно, что ошибка 16 по датчику детонации может выскакивать, если начинает умирать или обрывается совсем лямбда-зонд. Не знаю какая там связь, но на практике такое встречалось и не раз.