Глохнет после заводки,на холодную.

[pivas]

Cержио -спасибо попробую,
Шмидт- не думаю что ето из-за бака.

[DJONI]

ПОСКОЛЬКУ МОТОР ОСНАЩЕН ИНЖЕКТОРОМ ТО ЗА РОБОТУ И ЗАПУСК МОТОРА ОТВЕЧАЕТ ЭБУ КОТОРЫЙ В СВОЕ ВРЕМЯ СОБЕРАЕТ ИНФОРМАЦИЮ С ДАТЧИКОВ (ТЕМПЕРАТУРЫ, КОЛИЧЕСТВА ОБОРОТОВ-ДАТЧИКА КОЛЕНВАЛА, ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХА, ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ДРОСЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ, ДАТЧИК АБСОЛЮТНОГО РАЗРЯЖЕНИЯ ВО ВПУСКНОМ КОЛЕКТОРЕ, ДАТЧИК КИСЛОРОДА) И ДАЕТ КОМАНДУ О ВПРЫСКЕ ОПРЕДЕЛЁНОГО КОЛИЧЕСТВА ТОПЛЕВА!!!
ПРИ ЗАПУСКЕ ДВИГЛА НА ХОЛОДНУЮ ЗА РАБОТУ "ПОДСОСА" НА КАРБЕ ОТВЕЧАЕТ ДАТЧИКИ ТЕМПЕРАТУРЫ ДВИГАТЕЛЯ И ВОЗДУХА КОТОРЫЕ ДАЮТ КОМАНДУ ЭБУ О ТОМ ЧТО МОТОР ХОЛОДНЫЙ И ФОРСУНКИ НАЧИНАЮТ НАЛИВАТЬ ТОПЛИВА БОЛЬШЕ.
МОЖНО СДЕЛАТЬ ВЫВОДЫ О ТОМ ЧТО НЕИСПРАВЕН ДАТЧИК ТОМПЕРАТУРЫ КОТОРЫЙ ОТВЕЧАЕТ ЗА ХОЛОДНЫЙ ЗАПУСК!!!!

[pivas]

Джони -чет я ниче не понял из того что ты сказал.У меня карб с ручным подсосм, что там за что отвечает.Я высунул больше подсос обороты увеличились, убрал уменшились.При переходе с холодного на горячий глохнет.Можно ей дать поработать пару минут, заглушить на пару минут .Потом обратно заводиш, все в норме глохнуть не будет.Заводится с пол оборота в любом случае.

[DJONI]

тогда посмотри електроклапан холостого хода он может зависать!!!!