С ВАЗА на Опель

[Evgeniiy]

Наконецто в моей тачке стало тихо, и прелисти от езды на переднем приводе приносят мне много радости. Свою автомобильную карьеру начал с папиного маскича, но покупать разные детали после каждой поезки не очень нравилось и он был отдан братухе а в последующем сдан на металалам. И я начал усердно капить деньги на поддержанный жигуль. Как вдруг подвернулся ВАЗ 2107 в разобранном состоянии и я принимал непосредственное участие в его сборке. Он был так сказать моим детищем. Но когда это детеще стало плохо себя вести даже после капиталки двигателя с заменной бескотактного зажигания и нового карбюратора типа Солекс было решено его продать за какие-нибуть деньги. Когда появились деньги а желание ездить не пропало нужно было искать авто по душе. так как с вазами я не сдружился, в инете увидел иномарку по цене девятки, и я понял это оно, потом много хороших отзывов и было решено искать ОПЕЛЬ КАДЕТ. купил газету позвонил одному - проданно, второму есть. Как увидел думаю все надо брать
При поезке-осмотре был услышан звук, который после был определен как салентблоки. По сравнению с Вазам это был шопот, да и уже ничего не могло меня остановить, даже 1000$, которых не хватало на покупку.
Как полагается после покупки заменил масло-240 и ГРМ-70, фильтр - 27,
После месяца эксплуатации звук начал доставать, решил нужно еще маленько занять и это было еще 200 грн, только с одной сторны. , а ремонтник сказал, что там еще и шаровая и еще взял 150грн, ну и схождение еще 50грн. Естественно вторая сторона начала сильней стучать и звук вновь вернулся тоько теперь под моими ногами., а бабло кончилость, а началась жуть, двигло прегревается, шрус клацает, тормазной течет, ну и после забитого сапуна потекли и сальники ,пришла зима, а леняя резина.
тогда было решено продать гараж заодно решалась проблема с долгом и ремонтом машины.
Поменял термостат а на самом деле замерз радиатор. Сегодня поменены обе шаровых и салентблока задних. и даздраствует тишина, Кстати я еще побрызгал внутри пластмассу тапеду бардачок, и резинки дверей жидким селиконом и стало заметно тиши и двери не прилепают.
Переобулся в нокиан и о счастье она мягче на ямках и тормозит. В планах сальники, подшипники ступиц на задних колесах, колодки передние, масло в каробке поменять бы, проклейка салона и многое друго по кузову... былибы деньги да здоровья чуток.
Ну у меня еще много историй которые не написал, так как уже устал да и мож некому не интересно...
будетвреме еще что-нибуть сфоткаю и выложу напишу.

[Romzes]

 
Ещё один седанчик  и цвет как у меня

[morkovka]

 гараж продать чтобы сделать машине ремонт ,лучше пешком походить какое то время,денег подзаработать.низя продавать гаражжж

[Andj]

Поздравляю с покупкой.Будут вопросы по седану пиши в личку.

[Yarik]

О-о-о,
Седановская мафия...
(почему сразу в личку, мы тоже хотим знать недостатки седанов).

[ARHIMED]

О-о-о,
Седановская мафия...
(почему сразу в личку, мы тоже хотим знать недостатки седанов).

Точно такие же как и у всех

[Yarik]

Точно такие же как и у всех

Только владельцы седанов - нос задирают и считают себя особенными.

[Romzes]

Только владельцы седанов - нос задирают и считают себя особенными.

...покажи на него пальцем, чтобы знать!  и зачем такие коменты?

[Yarik]

Ну у меня еще много историй которые не написал, так как уже устал да и мож некому не интересно...
будет время еще что-нибуть сфоткаю и выложу напишу.

Давай, пиши.
Тут не бывает "НЕ ИНТЕРЕСТНО"...

[Evgeniiy]

гараж продать чтобы сделать машине ремонт ,лучше пешком походить какое то время,денег подзаработать.низя продавать гаражжж

гараж в глухм месте с первым снегом можно забыть про машину. У меня еще один был и есть на правах аренды, с такой же платой как я за тот платил, там еще света не было и стенка в поле выходит, значит и после зимы мог не обнаружить пару деталий с машины.
Короче гараж был не очень

[Yarik]

гараж продать чтобы сделать машине ремонт ,лучше пешком походить какое то время,денег подзаработать.низя продавать гаражжж

гараж в глухм месте с первым снегом можно забыть про машину. У меня еще один был и есть на правах аренды, с такой же платой как я за тот платил, там еще света не было и стенка в поле выходит, значит и после зимы мог не обнаружить пару деталий с машины.
Короче гараж был не очень

Ну, два гаража - это ЖИР...
Тогда, конечно - одного не жалко.
А тут, стоит бедный Кадеттик на морозе под столбом,
и понимаешь, что гараж ему не светит (т.к. в столице - это роскошь).

[Andj]

Точно такие же как и у всех

Только владельцы седанов - нос задирают и считают себя особенными.

   ярик тут все дело в дверях.у нас их больше.да и на омегу похож.кстати с нашими морозами отделенный багажник very good.никто нос не задирает.но седаны дороже в цене это факт.

[Evgeniiy]

Ну у меня еще много историй которые не написал, так как уже устал да и мож некому не интересно...
будет время еще что-нибуть сфоткаю и выложу напишу.

Давай, пиши.
Тут не бывает "НЕ ИНТЕРЕСТНО"...

была история как купил был на работе, оформили у натариуса к моей работе привез старый хозяйн и пошел., я вечером выхожу , завожу прелесть работает, быстрейбы поехать а тут раз и заглох. Я копот открыл нашел бинзаносос, ручки подкачки там небыло, понял не семерка, закрыл, покрутил еще минут 10 стартиром и счасть, так я и не понял, что оно было., потом еще пару раз повторялось, но нам бенза заканчивалась, и фильтра бензиновые менял, вроде как завоздушивался насос.
еще. как ударили первые морозы типа как сейчас, приехал на работу, в обед завел, работает, а печка не греет нифега, поработало немного еще, потом еще, ..пошел открыл капот, а там все в масле и с щюпа летит, и с сальников течет. ..забилась трубка с сапуна, она у меня так висит., я ее отогрел, но печка так и не заработала, когда домой ехал как в танке, чуток протер и опять замерзла, было определено что в системе вода а значит на улице бросать нельзя, а гаражи замело, так я провел с ним(ОПЕЛЕМ) ночку, выходил каждые 40 мин прогревал, чтоб блок не разнесло. Попросил я его где-то около 2, чтоб тепло мне было и о чудо печичька заработала, на утро поехал на сто менять тосол. Вроде все ок было пока не потеплело чуток и стала тачка перегреваться, поменял термостат не помогло, выгонял воздух ура, заработало, утром опять таже история, потом опять заработало, на утро не а. думал все хана радиатору, но нет отогрели радиатор кипяточком и пока работает, только вот термостат поздно открывается, а мой старый маде германя, оказался рабочим.
пока наверное хватит.. там еще про СТО есть история где взяли деньгт а ничего толком не зделали.

[Evgeniiy]

как вы уже поняли пришлаь пора делать двигло, но денег нет поэтому решил обойтись бюджетным вариантом. заменой расходников:
прокладка ГБУ-117грн
сальники клапанов-56грн- гётц
сальник передний коленвала-30
сальник задний коленвала-110
сальник распредвала-55
прокладка под штаны 14
прокладка крышки клапанов-18грн итого со скидкой 370грн
 все виктора рейца
завтра должны приехать кольца от Майкла +250грн
и повезу мастеру собирать

[liolik-26]

удачи