Мой Кадетт 1,3 Е

[Technolog]

Я бы сказал "напольным"! 

[Vovikov]

Да смотрю на фото и вспоминаю свого сиданчика когда розбирал на поварку ,точьно такоеже было, особино задняя планка где багажник и бампер крепинц, видна канту под уплотнитель пипец пришол , я сибе толька вчери етат кант полностю вирезал и новий варил . Ничево все поправимо главное терпенье.  Такой вопрос ти сам будеш варить или сварщик?

[K0sty@n]

срезаешь или срубываешь метал под педалями, только лонжерон у тунель не реж пока эти листы не уберешь, а дальше всё увидишь.

[Митяй]

Да смотрю на фото и вспоминаю свого сиданчика когда розбирал на поварку ,точьно такоеже было, особино задняя планка где багажник и бампер крепинц, видна канту под уплотнитель пипец пришол , я сибе толька вчери етат кант полностю вирезал и новий варил . Ничево все поправимо главное терпенье.  Такой вопрос ти сам будеш варить или сварщик?

Задняя панель умерла полностью!!!Пытался купить новую!!!На базаре залупили под заказ-1800 гр. СПАСИБО Руслану из Умани -вырезал с донора по моей разметке за приемлемую цену!!!!Качество класс нет не точки ржавчины!!!Буду менять!!!!!Варить буду сам а консультироваться на форуме!!!!!За сварку мне залупили 5000 гр.Куплю сварочник и т.д!!!Эл.сваркой варю аргоном варю неужели с полуавтоматом не справлюсь!!!!

[Митяй]

срезаешь или срубываешь метал под педалями, только лонжерон у тунель не реж пока эти листы не уберешь, а дальше всё увидишь.

А можеш по подробнее!!!!!

[Митяй]

Сегодня была вылазка по базарам и магазинам в поисках сварочного  полуавтомата Цены -полный  Но вроде бы нашел не сильно дорого и приличный На безденежье и рак рыба!!!

[Митяй]

 Были сняты передние крылья ,подкрылки,заводские подкрылки,поворотники,Фары!На правой фаре при демонтаже выпало стекло - не надо возиться с феном-отражатель побит иржой.Где- то на форуме видел что подкрашивают черной краской -буду пробовать- потом!!!!Правая сторона рамки фары была покороблена пришлось рихтонуть  чуть!Пластмассовые рамки фар лопнувшие-нужно менять!Зачистил кузов под крыльями открылись места побитые ржавчиной-нужно варить!!!Подкрылок вскрыт какой то массой- по виду не застывшая шпаклевка желтоватого цвета-но наносилась напылением !Чтобы колеса не мешали сделал подставки вместо них-удобно!!!!  

[Митяй]

И понеслись работы по сварке кузова!!!!!!!                                                                                                                          1.Поварен латками полики салона
2.Заменена задняя панель кузова( зачищена и обработана преобразователем с оцинкованием+ два слоя грунта с антикором в местах сварки и не только там!!!!)
3.Восстановлен кантик уплотнителя багажника.
4.Вскрыт геморой под названием -ПОРОГ !!!!!
5. Изготовлена полоса толщ  1 мм для востановления нижней части внутр порога и подогнана по месту(вторая в запас)
6.Полость порога зачищена и обработана преобразователем с оцинкованием
b]Появились вопросы[/b]!!!!!  
1.Почему усилитель только от задней арки и до стойки задней двери??????
2.Почему нет сливных отверстий в пороге??????
3.Почему грязь попадая в передний лонжерон плавно и безпрепятственно перекочевует в порог  и там оседает?????Нужно лепить какой то баръер!!!
4.Куда выводить сливную трубку с люка-была просто в пороге!!!!!!
Вопросов много но нечо прорвемся!!!

[Митяй]

Сегодня изготовлен усилитель порога -металл-1.5 мм
Длинна-от лонжерона до лонжерона
Отверстия сверлились диам. 50 и выбиты шариком подшипника диам.70
Отбортовка гнулась на гибочном станке!!
Усилитель подогнан на место установки ,сверлен под электрозаклепки и обработан преобразователем с оцинкованием.
Хотел взять усилитель на базаре-ДЛИННА маленькая (дотачивать не хотелось) да и материал - ФОЛЬГА!!!
Поэтому получилось что получилось-надеюсь жесткости хватит!!!!!!!!!!!!!!

[Митяй]

Cегодня был восстановлен кантик внутреннего порога -зачищен и обработан преобразователем по точкам сварки

Еще раз про грунтован усилитель порога.Очищен от черного (продажного) покрытия наружный порог и обработан преобразователем!!!
В общем дело движется но медленно Много времени отнимает химобработка и ее высушивание!!!!

[K0sty@n]

Среж верхнюю часть, как на фотке обведено красным. Именно под этим листом и кроется самое проблемное место кадетов! И в ногах водителя и пассажира срезай 100%

[Митяй]

Кому интересно-Добавочка (не заводской-вымерял и чертил сам)  

[Митяй]

Сегодня сей самопальный усилитель порога установлен на свое штатное место ,приварен,зачищен,и обработан(места сварки)преобразователем!!!!!!!





Процесс идет  

[Митяй]

Вслед за усилителем на родное место примостился и порог!Поварен и обработан!!!

По моему для человека который первый раз занимается кузовом -получается не очень плохо

[Митяй]

Шланга сливная с люка будет выведена за крыльное пространство и закреплена там!Слив в порог где она была раньше