Подключение незадействованных контр. ламп

[Lavrentiy]

Собственно хочу подключить в LCD приборке, чисто из эстетических соображений, все контр. лампы. Чтоб при включении зажигания все загорались - как действующие, так и неподключенные к каким либо датчикам. Часть этих ламп требует + при включенном зажигании, другая часть требует -.
Где брать независимый плюс и минус?

[Technolog]

Сразу встречный вопрос: у тебя при включении зажигания загорается красная лампа тормозов? (!) - такая...
Если да, то правую часть лампочек можешь смело запареллелить к ней. При включении зажигания будут загораться все и тухнуть после завода движка. 
Но только если в пути загорится (!) то будут все остальные тоже гореть))))

[Lavrentiy]

Но только если в пути загорится (!) то будут все остальные тоже гореть))))

Вот от этого эффекта я и ищу пути избавления.
Вроде несложная задача. А без схемы в голове не решить. Я думаю, мож с диодами поиграться как-то...

[Кактус]

Встречный вопрос - а зачем все лампочки подключать? Нужны только те, которые задействованы в системе. Остальные нафиг не нужны - они будут только дезориентировать. Например у меня есть "лампочка счастья", но смысл подключать если компа у меня нету?

[Lavrentiy]

Кактус, перечитай первое предложение...

[Кактус]

Кактус, перечитай первое предложение...

Да я понял зачем ты хочешь подключить, но у меня сомнения в целесообразности. Просто высказал свое мнение...

[Lavrentiy]

Ну а целесообразность в том, что гореть будет весь ряд, соответственно проще убедиться в исправности всех ламп при включении зажигания.

[Кактус]

Ну а целесообразность в том, что гореть будет весь ряд, соответственно проще убедиться в исправности всех ламп при включении зажигания.

Ну хозяин-барин! У меня есть "лампа счастья" и "АВС". Мне они не нужны и я не подключаю. Да и горят они 5сек до заводки машины. Потом все тухнут. Лампа тормаза у меня стояла, а датчика не было. Сейчас поставил. Информативно. А насчет как подключить тебе ТЕХНОЛОГ сказал - к лампе тормоза.

[Lavrentiy]

Technolog
Ты вордик скидывал с пояснениями. http://www.kadett.in.ua/forum/index.php?action=dlattach;topic=6.0;attach=14870 Так вот тама есть такая фраза:

Для проверки работоспособности при запуске двигателя лампы тормозной системы необходимо между выводами 1 (с 26 PIN разъема) и 4 (с 16 PIN разъема) подключить любой выпрямительный диод, можно снять со старой приборки, сторона диода с полоской – это катод (минус).
1 – « катод» (минус)
4 – «анод» (плюс)

Не могу отстрелить по схеме, как работает КЛ тормозухи и КЛ зарядки АКБ.

[Technolog]

Принцип работы при запуске или вообще?

[Lavrentiy]

Вообще и при запуске.
У меня с обычной приборкой этот диод дето в проводке покоится?

[Technolog]

Вообще и при запуске.
У меня с обычной приборкой этот диод дето в проводке покоится?

С обычной приборкой этот диод стоит на самой приборке, сзади, около резистора, стабилизатора... При включении зажигания загорается лампа генератора, т.к. он не крутит, соответственно не заряжает, вместе с ней горит и лампочка тормозов, только для того, что бы видеть, что лампочка исправна. Для этого диод и стоит, точнее он стоит для того, чтобы когда, не дай Бог, в пути загорится лампочка тормозов, с ней не светилась лампа акума. В принципе и всё.

[Lavrentiy]

Так ты диод впаивал когда приборку ставил. А то я первый раз о нём слышу. И никто прежде не заикался...

[Technolog]

Так ты диод впаивал когда приборку ставил. А то я первый раз о нём слышу. И никто прежде не заикался...

А у тебя на ЖК загорается лампочка тормозов при старте?

[Lavrentiy]

Я её ещё не поставил
Дополнено: 16-02-2010, 12:10:36 И по ходу я сильно завтыкал. Все лампы гореть никак не будут. Ведь  во время включения зажигания горят только стратежные лампы, а поворотники дальний и прочие... Или можно их все повесить на тормозную...