Глохнет при холодной заводке

[K0sty@n]

Даже зі знятою кришкою разом з тою біметалевою пружиною закриваючи самим ричажком на який садиться та біметалева пружина повітряна заслонка повністю не криє- то як досягти повного закривання заслонки?

Открути полностью корпус биметаллической пружины и посмотри, что мешает закрытся заслонке, там ничего сложного нет.

[Ан]

Открути полностью корпус биметаллической пружины и посмотри, что мешает закрытся заслонке, там ничего сложного нет.

Согодні поковирявся в свому карбіі знайшов причину чого не крила повітряна заслонка. Оказується мій пулдаун хтось вже реставрірував тільки змінилось положення його штока ,от в нього і впирався привід заслонки. Прийшлось пропиляти його  (штока) трохи ножовкою по металу і все нормально.Пулдаун працює, тільки хтілосяб щоб він трошки більше відкривав заслонку та не виходить ,регулював на максимум ходу штока, та там напевно при реставрації мембраму закрипили напевно болтом , і тепер та головка болта займає місце і зменшує хід штока.А в основному-МОЖЕ БУТИ. Тепер на черзі болт ХХ-потрібен новий або б/у в хорошому(під вакуум) стані-КУПЛЮ. Бо ХХ став вже під 1100 і це при тому що він повністю закручений і дросельна закрита.

[пазя]

Здравствуйте подскажите пожалуйста новые пуллдауны возможно приобрести? мой ктото запаивал и он теперь реставрации не подлежит. у меня  1б1

[Кактус]

Здравствуйте подскажите пожалуйста новые пуллдауны возможно приобрести? мой ктото запаивал и он теперь реставрации не подлежит. у меня  1б1

Как-то интересовался новым пулдауном - цена вышла около 50$. Может стоит поискать б/у целый или хоть с целым корпусом?

[пазя]

спасибо попробую с бушным

[Alabai]

привет народ)   у меня тож такая бедушычка...    воздушная заслонка постоянно открыта???   карб пиербург 1 б ?   куда ключами лезть???

[zom81e]

привет народ)   у меня тож такая бедушычка...    воздушная заслонка постоянно открыта???   карб пиербург 1 б ?   куда ключами лезть???

1b тоже разные бывают. Уточните. С ручным приводом или автоматом?

[Alabai]

1b тоже разные бывают. Уточните. С ручным приводом или автоматом?

модель пиербург 1б  солекс.      подсос ручной.

[zom81e]

модель пиербург 1б  солекс.      подсос ручной.

1. Отрегулировать/проверить фиксацию троса на приводе заслонки, чтобы он в крайних положениях полностью открывал или закрывал воздушную заслонку.
2. Проверить сам привод воздушной заслонки. Иногда его отключают. Снимают какую-то из тяг или еще что придумывают. Особенно это часто встречается при установке всякообразных  газовых смесителей.

[kadet777]

модель пиербург 1б  солекс.      подсос ручной.

У вас Pierburg 1b1

1) Воздушная заслонка должна быть так. На холодном двигателе, подсос полностью вынят, она должна закрываться полностью. Когда двигатель прогрет она полностью открыта. При запуске холодного двигателя заслонка сперва полностью закрыта, после запуска заслонка пулдауном автоматически открывается на пусковой зазор. Он регулируется на пулдайне болтиком.

2) У вас вероятнее всего не вставлен тяга воздушной заслонки в блок управления воздушной заслонки, не отрегулирован трос.

3) Нужно проверить подключения пулдауна и его работу. Он должен держать вакуум.

Как подключать пулдаун и т.д. можно глянуть тут
http://www.kadett.in.ua/forum/index.php?topic=96074.msg1300241#msg1300241

[Alabai]

Дякую друзі) Сьогодні свято. Так що всих зі святом Св.Миколая.   не буду нічого крутити а от завтра вже всі Ваші поради прийму до уваги та позаглядаю. 

[Alabai]

Дякую друзі) Сьогодні свято. Так що всих зі святом Св.Миколая.   не буду нічого крутити а от завтра вже всі Ваші поради прийму до уваги та позаглядаю. 

[Всим привіт )))  і після вчорашнього свята смачного пива всим /quote]
Значить відкрив я кришичку там де знаходиться ричаг заслонки іякась пружина....виявилось що та пружина не була надіта на той речаг,або вона якимось чином злетіла....   надів її на ричаг, все зібрав на місце як було...   тепер...   коли холодний двигун,витягую повністю підсос,запускаю двигун а підсос сам потроху залазить.   то так воно і треба?   оберти тримає і вже не глохне...але якісь малі...таха в мене немає...  Щоб були трішки більші потрібно тримати підсос рукою ...як не тримаєш залазить і скида оберти.... 

[kadet777]

Значить відкрив я кришичку там де знаходиться ричаг заслонки іякась пружина....виявилось що та пружина не була надіта на той речаг,або вона якимось чином злетіла....   надів її на ричаг, все зібрав на місце як було...   тепер...   коли холодний двигун,витягую повністю підсос,запускаю двигун а підсос сам потроху залазить.   то так воно і треба?   оберти тримає і вже не глохне...але якісь малі...таха в мене немає...  Щоб були трішки більші потрібно тримати підсос рукою ...як не тримаєш залазить і скида оберти....  

На холодном двигателе, подсос полностью вынят, воздушная заслонка должна закрываться полностью. При запуске холодного двигателя она открывается автоматически на пусковой зазор. По мере прогрева, вы убираете подсос до открытия воздушной заслонки.