Неправильно показывает шкала температуры

[ХАТАБЫЧ]

Febi пишет параметры .

длина: 36,7 mm
наружный диаметр: 8 mm
наружная резьба: M 10 x 1
длина резьбы: 9,7 mm
ширина зева гаечного ключа: 13 mm
число соединений: 1
материал: латунь
точка переключения: 120 ° C

Faset -немногословен.

[hibinogorsk]

вот нарисовал как у меня.
Мороз. Выехал из гаража еду...(у меня есть трубка от выпускного коллектора в коробку воздушного фильтра и всё там работает в этой системе)значит еду.  ВНИМАНИЕ - ЭТО МОРОЗ. Печка салона включена на медленную скорость и открыта заслонка на всю.
1. Красная дуга, движение стрелки от 0 плавно идёт заходит за 90 тут открывается термостат.
2. Жёлтая дуга, это открылся термостат и стрелка пошла обратно. остановилась чуть выше 45 - и еду на прямой передаче по трассе, в городе наверное до 70 поднимается.
3. Оранжевая дуга, остановился (ветра нет) стрелка пошла вверх, в верхней точке Оранжевой дуги (примерно там же где и у тебя) врубился карлсон.
4. Голубая дуга, это стрелка вернулась из-за работы карлсона на стоящей машине....потом при выключении карлсона - по ней же и поднилась опять к точке включения.
5. Зелёная дуга - это от включения карлсона - вниз, если поехал.

летом немного не так...

[hibinogorsk]

добавлю - если печкин мотор маслает на максимальной скорости  - показания другие, и карлсона включить не получается совсем.

[hibinogorsk]

Серёга, в принципе пара прибор-датчик - у нас с тобой одинаковы, температура открытия термостата разная - вот и всё.

[Technolog]

Да я вот так и смотрю, что всё почти похоже, но у вас легче стрелке до 90 дойти, чем у меня и термостат у меня значит открывается на много раньше...
В общем я еще покатаюсь и послежу, весной конечно будет точно видно, там и решим что и где. Кстати, печку я не включал, что бы быстрее прогреть.
А где у вас сейчас стрелка стоит при движении и как летом?

[hibinogorsk]

А где у вас сейчас стрелка стоит при движении и как летом?

Летом в жару при движении на 5-ой передаче около 90.
ну и термостат конечно летом быстрее открывается....по времени...

[K0sty@n]

По поводу пробки расширительного бачка с ланоса - тоже попался. Оду взял - посмотрел, подергал клапан - еле открыл. Поменял на подороже, покатался - закипел, потому как крышка не дает зайти воздуху, тоесть только залили антифриз и система полностью не прокачалась. В общем пришлось с не полностью закрученной крышкой поездить.

[Technolog]

Наверное крышку родную оставлю, всё таки зря её менял, проблема не в ней оказалась.
Должно пшикать когда на горячую откручиваешь крышку?

[hibinogorsk]

Наверное крышку родную оставлю, всё таки зря её менял, проблема не в ней оказалась.
Должно пшикать когда на горячую откручиваешь крышку?

Я так на Кадетте сделал....У меня начал сопливить радик, ну специ говорят - лишнее давление типа, может клапан на крышке не фурычит, пошёл купил рыжую какую-то модную и дорогую.... и началось....один раз даже сорвало рукав верхний на радиаторе ...
поставил её потом на место, а перед этим ливнул какого-то модного герметика для радиатора.... и всё.... тысяч сто потом ездил и не заморочивался...

[hibinogorsk]

Должно пшикать когда на горячую откручиваешь крышку?

конечно, там же давление ....не то что пшикать, там уровень должен подлетать вверх.... 

[Technolog]

Короче, родное таки рулит?!

[Serij Volk]

Короче, родное таки рулит?!

рулит-рулит
тебе не угодишь,то мало показывает,то теперь много)
Серега,может платку какую забабахаешь,чтоб был регулятор на ней и можно было регулировать показания по действительности и по приборке?!)

[Technolog]

рулит-рулит
тебе не угодишь,то мало показывает,то теперь много)
Серега,может платку какую забабахаешь,чтоб был регулятор на ней и можно было регулировать показания по действительности и по приборке?!)

Нее, регулятор - то фигня! 
Должно быть всё как с завода!

[Serij Volk]

Нее, регулятор - то фигня! 
Должно быть всё как с завода!

а чего,новый датчик,настроил как нужно и ездишь,поменял на другой - опять подстраиваешь)

[Technolog]

а чего,новый датчик,настроил как нужно и ездишь,поменял на другой - опять подстраиваешь)

Это датчики из серии тех, что меняются раз в 10 лет 
Завтра меняю крышку и буду наблюдать "не дремним оком"