Щелчок при пуске.

[vadim]

Короче прикол такой когдато у меня был слабый акумулятор ,и это я понял потомушо при запуске шото щелкало и стартер ,не крутил ,наверно стартер это и щелкал ,ну акумулятор я поменял и эта проблема вроде забылась но вот прикол ,вчера отьездивши добрых два часа я стал ,во дворе и через пол часа не могу завести ,шото щелкает и все ,даж стартер не крутит ,потом както щелкнуло и она заветась ,и седня так постоянно пару раз щелкает а тока потом пускается ,у меня 1.6 дизель ,и я всегда жду пока лампочка свечейнакала тухнет(спиралька),заранее спасибо

[гтыуты]

По-мому силовые контакты втягивающего залипают
Будет такая беда - стукни чем-то по стартеру, должно отпустить
Разбери, зачисть медные контакты, пропили надфилем канавки - должно помочь

[vadim]

спасибо большое ,хоть буду знать куда лесть

[Pashtet]

А так же можно поставить реле включения.... И замок дольше проживет и пятаки!!!! А после чистки и побыстрее крутить будит!!! Проверено!!!!

[PSN]

У меня дизель такой же, сталкивался с таким щелчком при пуске. 100% могу сказать что это всё из-за свечи накала. Для меня щелчок в двиге - это как сигнал "ЗАМЕНИ СВЕЧУ". Обьяснить это можно тем что при пуске происходит в однрм из горшков сильнейший взрыв при сжатии, который в свою очередь портит много чего.
Когда покупал своего кадетта хозяин сказал что на 3-м горшке постоянно сгорает свеча(при пуске был щелчёк). Поехал на диагностику ДВС оказалось что в 3-м цилиндре компрессия меньше остальных на 4-е единицы, заменил свечу-никаких челчков нет, машина заводится отлично с первого раза. Далее последовала утилизация шины по которой подводился ток на свечи накала, вместо неё нарезал 4-е равных провода хорошего сечения и примотал к подводящему + .
Итог: за проезженный год ниразу не сгорела свеча и не услышал щелчка